Transittijd - levertijd van goederen kan aanzienlijk variëren, afhankelijk van de gekozen vervoerswijze. Op dezelfde route kunnen we radicale verschillen in levertijden verwachten, wat zich vertaalt in de prijs van de dienst.

Een mooi voorbeeld is transport in dit verband China - Polen (deur tot deur).

Het kan worden gerealiseerd door drie verschillende transportmiddelen:

Zeevracht: 35-55 dagen;

Spoorvracht: 17-22 dagen

Luchtvracht: 3-8 dagen

Een ander voorbeeld is vracht in relatie Polen - Kazachstan (deur tot deur):

Spoorvracht: 12-16 dagen

Autovracht: 5-8 dagen

Een ander voorbeeld is levering in relatie Polen - Ierland (deur tot deur):

Containervracht: 6-10 dagen;

Autovracht: 3-5 dagen

De algemene regel is: hoe korter de transittijd, hoe hoger de prijs van de dienst. Soms kun je echter twee vliegen in één klap slaan:

Klanten kunnen het niet altijd tellen, maar een magazijn voor onderweg is een goedkopere oplossing dan goederen in de schappen in je magazijn te houden. Door een goede planning van repetitieve zendingen kunnen logistiek managers die gebruik maken van onze diensten aanzienlijk besparen op het transport en de opslag van goederen.

Aan de andere kant moeten zelfs bedrijven met geoptimaliseerde en herhaalbare stromen een deel van de goederen vaak met een snellere oplossing verzenden dan de goederen die dagelijks worden gebruikt.

Ons brede dienstenpakket maakt een flexibele aanpassing van het vervoermiddel en een snelle reactie op veranderende klantbehoeften mogelijk.

Uit ervaring weten wij dat een goede kennis van en inzicht in de activiteiten van onze opdrachtgever ons in staat stelt zijn goederenstromen beter te optimaliseren. We moedigen u aan om persoonlijke ontmoetingen en discussies over uitgebreide expeditiezorg te houden.