Далайн тээврийн эрэлт буурч байна. Цаг баримталдаг байдал нэмэгдэж, үнэ хямд байгаа нь импортлогчдод таатай мэдээ юм.

Экспедиторууд болон боомтын ажилчид далайн тээврийн үнийн бууралтын цар хүрээг гайхшруулж байна. Хятадаас 40 футын чингэлэг тээвэрлэхэд 3,5 мянга. нүх. 20-р сарын 3-ны өдрийн Drewery индекс өнгөрсөн долоо хоногт үнэ 3383,5%-иар буурч, 40 ам.долларт хүрсэн байна. 66 футын савны хувьд. Энэ нь XNUMX орчим хувьтай байна. жил хүрэхгүй хугацааны өмнө.

Төмөр замын тээвэр аажмаар хямдарч, Хятадаас Польш руу тээвэрлэх 7-8 мянга байна. нүх. Төмөр замын ерөнхий ачаа сайн ажилладаг. Азиас ирж буй төмөр замын хөдөлгөөн саадгүй, түгжрэлгүй байдаг тул импортлогч бараагаа 25-26 хоногийн дотор нөөцлөх боломжтой. Хятадаас төмөр замын тээврийн эрэлт хэрэгцээ нь Хятадын тархвар судлалын байдлаас бас шалтгаална гэж тэрээр онцоллоо. - Ковидыг тэглэх бодлого нь тогтворгүй байдлыг үүсгэдэг. Хятадын засгийн газар 3 хоногийн өмнө Нинбо дахь боомтыг хаах үед төмөр зам дээр илүү их ачаалал нэн даруй гарч ирэв, учир нь энэ нь одоо ч ажиллаж байна гэж Мискевич онцлон тэмдэглэв. 

(Эх сурвалж: Бүгд Найрамдах Польш Улсаас Бартош Мишкевич)