17 m. Gegužės 2020 d VYTEGA nėra komentarų

Kinija, kaip ekonominė galia, gamina daug prekių, kurios sėkmingai naudojamos tiek Europoje, tiek mūsų vidaus rinkoje. Tarpžemyninis prekių perdavimas galimas naudojant įvairius transporto šaltinius. Kiekvienas iš šių sprendimų turi savo stipriąsias puses. Taigi į ką atsižvelgti perkant produktus iš Kinijos? Kuris pasirodo geresnis: intermodalinis traukinys iš Kinijos, pervežimas jūra, o gal oro transportas?

Traukinys - patikrintas sprendimas

Naudojant ekspresinius krovininius traukinius, jungiančius Lenkiją ir Kiniją Šilko keliu, krovinių vežimas yra itin greitas ir ekonomiškas sprendimas. Geležinkelių transporto dėka galima gabenti įvairių rūšių produktus - tiek bendrus, tiek negabaritinius. Tai patogus sprendimas, nes neturi jokių esminių kiekybinių apribojimų, o dėl cikliškų kursų jis pasiekiamas beveik iš karto. Negana to, tokiu atveju dažniausiai prekės paimamos iš kliento ir pristatomos nurodytu šalies adresu. Pranašumas kliento požiūriu taip pat yra tai, kad jis taip pat neprivalo užsiimti muitinės formalumų atlikimu, nes ir šiuo atžvilgiu vežėjas perima transporto kontrolę. Intermodaliniai traukiniai iš Kinijos taip pat užtikrina palyginti trumpą pristatymo laiką, nes visapusiškos paslaugos atveju eksploatavimo laikas yra apie 3-4 savaites.

Konteinerių laivas - ilgas nuotolis už mažą kainą

Negalima paneigti, kad laivai yra įdomi alternatyva anksčiau aptartiems traukiniams iš Kinijos. Verta pabrėžti, kad ir dideli konteinerių laivai šiuo atveju turi praktiškai neribotą krovumo galią. Universalūs konteinerių dydžiai ir jų konstrukcija leidžia gabenti įvairių rūšių prekes, taip pat toliau pristatyti klientams sunkvežimiais. Daugelis klientų vertina šio sprendimo paprastumą ir efektyvumą. Palyginti su geležinkelio maršrutais, pristatymo laikas jūra žymiai pailgėja.

Laivas, geležinkelis - o gal lėktuvas?

Jei reikia greito pristatymo, tai yra neprilygstamas sprendimas, nes skrydis iš Kinijos į Europą trunka tik kelias valandas. Deja, šiuo atveju gabenamo krovinio kiekis ir svoris gali būti apribojimas. Dėl orlaivio konstrukcijos apribojimų tai yra efektyvus sprendimas, rekomenduojamas klientams, norintiems užsakyti krovinių gabenimą iš išorės. Taip pat verta tai pabrėžti oro transportas vyksta beveik kiekvieną dieną, todėl tai yra plačiai naudojama transporto priemonė.

Taigi ką pasirinkti?

Šioje vietoje reikia atsakyti į kelis svarbius klausimus - taip pat svarbus importuojamo krovinio svoris ir kiekis. Sunkių ir didelių krovinių atveju laivų ir traukinių naudojimas tikrai bus geresnis pasirinkimas. Tačiau kai perkamos prekės priskiriamos prie grupinių siuntų, rekomenduojama rinktis oro transportą, ypač kai prioritetas yra transportavimo laikas, o ne jo kaina. Technologinė pažanga taip pat paskatino transporto rinkos modernizavimą, nes šiais laikais prekių gabenimas iš tokių tolimų vietų yra lengvai pasiekiamas, o visos paslaugos kaina yra optimizuota.

Rinkdamiesi siūlomus sprendimus turėtumėte pasitikėti patikrinta įmone, kuri organizuoja tokius tolimus pervežimus - tokiu būdu bus išrinktas naudingiausias užsakymo variantas, atitinkantis kliento lūkesčius. Didelė patirtis reiškia, kad vėliau klientas patenkintas. Puikus palengvinimas taip pat yra visapusiška paslauga, apimanti prekių perkrovimą ir pristatymą nurodytu adresu - vadinamąjį. paslauga nuo durų iki durų. Svarbu tai, kad kiekvienas iš šių sprendimų leidžia sekti siuntą, kurios dėka pristatymo data yra žinoma iš anksto - tai savo ruožtu leidžia klientui planuoti tolesnius veiksmus.