Il trasporto internazionale richiede la preparazione di adeguata documentazione di trasporto. Nel caso dei noli marittimi, la polizza di carico è considerata il documento più importante che consente il trasporto di merci su scala internazionale. Cos'è questo documento e cosa dovrebbe contenere? 

Cos'è una polizza di carico marittima?

Una polizza di carico, nota anche come polizza di carico, è un documento utilizzato nel trasporto marittimo che conferma la ricezione e il carico delle merci a bordo di una nave. In altre parole, è una lettera di vettura marittima. Questo documento viene consegnato al destinatario della merce, in base al quale può ritirare la merce nel porto di destinazione. È interessante notare che anche la polizza di carico è un titolo che può essere scambiato. Di conseguenza, la persona che acquista la polizza di carico acquisisce non solo il diritto di ritirare la merce trasportata, ma anche di smaltirla. 

Vale la pena aggiungere che la polizza di carico non è sinonimo di un accordo sulle condizioni di trasporto della merce. 

Una polizza di carico, cioè una lettera di vettura marittima, viene emessa dall'armatore o dallo spedizioniere. Viene pubblicato in più copie, ciascuna delle quali è originale. Uno degli originali viene consegnato dal vettore al responsabile del carico dopo aver ricevuto la merce a bordo. 

Cosa deve contenere una lettera di trasporto marittimo?

Il documento di sbarco viene emesso in conformità alle disposizioni del Codice della Navigazione (art. 136, comma 1), che specifica dettagliatamente quali disposizioni in esso devono essere contenute. La polizza di carico deve specificare il vettore, lo spedizioniere, il nome della nave e indicare il destinatario del carico o una dichiarazione che il documento è stato rilasciato all'ordine o al portatore. La lettera di trasporto marittimo deve contenere una voce che specifichi il carico, tenendo conto del tipo, della misura, del volume, del numero di colli, della quantità o del peso delle merci. La polizza di sbarco riporta anche i principali segnali necessari per l'identificazione del carico (ad esempio segni sui singoli pezzi di carico o sul suo imballaggio - ad esempio un container). La polizza di carico specifica inoltre le condizioni del carico e del suo imballaggio. Una voce importante è l'indicazione del trasporto e degli altri pagamenti al vettore e se il pagamento è stato effettuato o sarà effettuato in conformità con le disposizioni del contratto di trasporto. La lettera di trasporto marittimo deve riportare la data e il luogo di emissione nonché il luogo di carico e scarico. Nel documento è indicato il numero di originali emessi. Ogni polizza di carico deve essere firmata anche dal vettore o dal capitano della nave. 

Quali sono i tipi di polizze di carico?

Il trasporto marittimo consente un approccio flessibile alle esigenze dei mittenti e dei destinatari. Pertanto, sono state introdotte diverse lettere di trasporto marittimo per tenere conto delle esigenze specifiche di ciascun trasporto. 

Nel commercio internazionale vengono utilizzati diversi tipi di polizze di carico. Questi includono: Spedito e Ricevuto per Spedizione, fatture di linea e di noleggio, fatture elettroniche, dirette, ordinarie e di trasbordo. Vale la pena aggiungere che la polizza di carico può riferirsi anche allo stato delle merci ricevute a bordo: la Clean Bill of Lading informa sulle merci in cui non sono stati riscontrati danni all'imballaggio o difetti della merce, e la Dirty Bill of Lading segnala eventuali riserve riguardanti l'imballaggio o lo stato della merce. 

La lettera di trasporto marittimo può anche differire a seconda del metodo di trasporto della merce. Una polizza di carico ordinaria indica il trasporto di una nave al porto di destinazione senza necessità di trasbordo. Una polizza di carico diretta, invece, indica la possibilità di effettuare una ricarica in altri porti e di cambiare vettore in caso di merce trasportata.  

Le lettere di vettura marittima possono anche differire a seconda della persona che emette e riceve il carico. La polizza di carico può essere emessa dall'armatore o dallo spedizioniere. Allo stesso tempo, dovrebbe specificare il destinatario del carico. In questo caso può trattarsi della persona indicata nella polizza di carico (personal bill of lading), della persona indicata nel documento o di chiunque ne abbia acquisito il diritto, ad esempio acquistando la polizza di carico a titolo di garanzia ( polizza di carico all'ordine) e qualsiasi persona in possesso della polizza di carico (polizza di carico al portatore).