La Cina è una delle destinazioni più popolari nel campo del commercio globale. Anche l'Europa, e con essa la Polonia, sviluppa costantemente contatti economici con il Medio Regno. Il modo per trasportare merci in modo efficiente basato su elementi ottimizzati è stato l'uso di treni merci espressi.

nella determinazione La Nuova Via della Seta ci sono molti riferimenti storici - si riferisce all'antico rotta commerciale connessione La Cina con l'Europa e il Medio Oriente. Era usato per trasportare non solo seta, ma anche ferro, carta, oro e gioielli. In data odierna La Nuova Via della Seta è il concetto principale dello sviluppo economico dei Middle States, assumendo il continuo sviluppo dei collegamenti ferroviari già esistenti tra la Cina e l'Europa.

Contemporaneo con un nome tradizionale

La Nuova Via della Seta a rete ferroviaria che collega Cina e paesi europei. Il percorso attraversa Kazakistan, Russia e Bielorussia e sta guadagnando sempre più popolarità principalmente grazie all'ottimizzazione dei tempi e dei costi di trasporto. Utilizzo treni merci espressi è un'enorme semplificazione per il trasporto merci intercontinentale, ma anche un'opportunità per aprire nuovi mercati.

Ci sono diverse linee regolari La Nuova Via della Seta. Uno che può essere considerato il più attraente dal punto di vista logistico dalla cinese Zhengzhou a centro multimodale vicino a Varsavia. Ci sono principalmente merci il cui viaggio termina nei paesi della Polonia e dell'Europa occidentale. Il centro è anche un punto di trasbordo.

La Nuova Via della Seta sta crescendo, e il suo sviluppo sta guadagnando sia la parte cinese, servendo le singole linee di questa intricata rete di vie di trasporto, sia le compagnie europee. Cosa si può guadagnare utilizzando l'offerta di trasporto merci con i treni espressi? Prima di tutto, affidabilità e sicurezza.

I vantaggi del trasporto di merci lungo la Nuova Via della Seta

Un indubbio vantaggio La Nuova Via della Seta sono costi di spedizione relativamente bassi. Certo, il tempo non è senza significato, in quanto è parecchie volte più breve rispetto al trasporto marittimo (da 12 a 16 giorni tra Cina centrale e Germania, via mare 50-60 giorni). Stesso trasporto ferrovia è ideale e soddisfa i requisiti anche per un gruppo specifico di merci, ad esempio prodotti alimentari per i quali il trasporto marittimo impiega troppo tempo e il trasporto aereo genera costi troppo elevati. Inoltre, il trasporto di merci effettuato da treni merci espressi si sposa perfettamente con la filosofia trasporto multimodale.

Moda per l'Asia

La moda per l'Asia ei prodotti importati dalla Cina non si indeboliscono. Il Medio Regno è stato utilizzato come luogo di manodopera a basso costo per diversi decenni. Dal 2010 ha vinto il titolo onorifico di seconda economia mondiale, perdendo solo contro gli Stati Uniti. È anche il mercato in via di sviluppo più dinamico al mondo con un tasso di crescita medio oscillante intorno al 10% annuo negli ultimi 30 anni. È anche il più grande esportatore di tutti i tipi di merci e il secondo importatore.

Questo mercato enorme e ancora insaziabile crea le condizioni perfette per lo sviluppo di contatti commerciali sia in termini di acquisto che di vendita di merci. È improbabile che questa tendenza cambi nel prossimo futuro e l'Europa, inclusa la Polonia, continuerà a mantenere un elevato livello di scambio di merci con la Cina. Il nostro paese importa principalmente da questo paese tessuti, prodotti in pelle, abbigliamento, elettronica, prodotti chimici, cosmetici, veicoli, parti di automobili, prodotti agricoli e alimentari. Tutti questi prodotti sono perfetti per trasporto multimodalela spina dorsale di cui sono treni merci espressi in viaggio La Nuova Via della Seta.

I trasporti plasmano i mercati mondiali

Per gli spedizionieri, lo sviluppo dei collegamenti ferroviari della Cina con l'Europa è una grande opportunità per aumentare la portata delle operazioni. La Cina sta cercando di aprire nuove vie di trasporto, vuole che il trasporto delle merci sia molto più veloce, redditizio e sicuro. Per noi è soprattutto un'opportunità per aumentare l'export verso la Cina. Quello che fino a qualche anno fa sembrava impossibile sta diventando sempre più reale, soprattutto grazie alle nuove modalità di trasporto. La variante più breve del percorso di terra La Nuova Via della Seta porta in Germania, solo attraverso la Polonia. Grazie a questa fortunata posizione geopolitica, possiamo godere dei benefici della rotta commerciale più dinamica del XNUMX° secolo.