Symlog u medijima

Unatoč problemima na istoku, željeznički promet preko sjevernog Puta svile sve se više razvija. Količina robe koju prevoze naši transporti je sve veća, a njihovo putovanje još uvijek je brže od brodskog. Ako se ovaj trend nastavi, dosegnut ćemo rekordne razine 2025. godine, dodatno povećavajući važnost naše metode prijevoza.

Symlog fokusira se na razvoj i otvara novo skladište u Ożarów Mazowiecki. Zahvaljujući modernom skladišnom prostoru, tvrtka je stekla prednost, posebno u servisiranju sektora e-trgovine i obnovljivih izvora energije. Što nudi novo skladište s mogućnošću skladištenja opasnih tvari? Symlogta ključna prednost? Pogledajte kako će ova investicija ubrzati poslovanje i ojačati suradnju s kineskim partnerima.

Čitaj više: https://investmap.pl/symlog-wynajmuje-specjalny-bunkier-i-magazyn-pod-warszawa.a310376

Željeznički promet između Kine i Europe obara rekorde - porast na Novom putu svile doseže čak 114% u samo dva mjeseca. Zašto nagli procvat željezničkog prometa? Je li to rezultat globalnih previranja, zabrinutosti zbog kašnjenja pomorskih isporuka ili možda promjene prioriteta tvrtke? Saznajte zašto je Poljska postala glavni dobitnik ovog trenda i kako se mijenja logistički krajolik između Azije i Europe. Pročitajte što stručnjaci kažu o budućnosti ovih prijevoza!

Čitaj više: https://logistyka.rp.pl/szynowy/art41117401-kolejowe-przewozy-z-chin-na-rekordowym-poziomie

U najnovijem članku Rzeczpospolita, Bartosz Miszkiewicz 高胜宇, Predsjednik Uprave Symlog Sp. z o. o., govori o posljedicama mogućeg zatvaranja granice s Bjelorusijom.

Čitaj više: https://logistyka.rp.pl/szynowy/art40798961-granica-z-bialorusia-w-cieniu-polityki

U najnovijem članku Rzeczpospolita, Bartosz Miszkiewicz 高胜宇, Predsjednik Uprave Symlog Sp. z o., pokazuje značajan porast utjecaja željezničkog prometa na Put svile.

Čitaj više: https://logistyka.rp.pl/szynowy/art40536501-malaszewicze-znow-zasypane-kontenerami-z-chin