19. aastal 2023 admin Kommentaarid

Konossement on üks transpordiprotsessi põhielemente. Kaubaveoks on vaja väljastada veodokument, mis on ühtlasi kinnituseks vedaja ja teenuse ostja vahelise lepingu sõlmimise kohta. Mis on konossemendi roll ja mida see peaks sisaldama?

Mis on konossement

Saateleht on sise- ja rahvusvahelistel vedudel kasutusele võetav dokument, mis kinnitab kaubaveolepingu sõlmimist. Transpordidokument väljastab teenusepakkuja – näiteks transpordiettevõte. See määratleb imporditud kauba transporditingimused ja üksikasjad. Ühtlasi on see kinnitus selle kohta, et töövõtja (transpordifirma) kohustus veoteenust osutama. Saateleht selle koostavad enamasti teenuse saaja ja teenusepakkuja ehk transpordifirma ja transporditava kauba saatja.

Tavaliselt Saateleht on tehtud neljas eksemplaris. Igal neist on erinev eesmärk ja see on pühendatud erinevale üksusele. Originaal konossement (tavaliselt sinine) jääb esmalt vedajale ja seejärel pärast veoteenuse lõppemist adressaadi juurde. Saateleht must (nn selgroog) on ​​koopia, mis jääb saatmiskohta vedajale. Vedaja kasutab rohelist hinnapakkumist kviitungi saamiseks kauba saaja poolt kauba kättesaamise kohta. Teisene on seevastu lon transport punasega antakse saatjale üle originaali koopiana veodokument.  

Miks üks Saateleht on tehtud koguni 4 eksemplari? Sellised veodokument peale allkirjastamist peab see minema nii vedajale kui ka saatjale - selleks väljastatakse duplikaat (saatjale) ja selgroog (kandjale). Samas on vajalik, et veost vedaval juhil oleks kaasas originaal konossementmis toimetatakse saajale koos koorma ja hinnapakkumisega, mille alusel ta saab saaja kinnituse kättesaamise kohta. Mis veel, Saateleht pila CMR dokumentmida toll võib transpordi ajal kontrollida. Tolliametnikud saavad konossemendis sisalduva teabe põhjal määrata toiminguid - näiteks määravad nad tollimaksude suuruse. 

Igal transpordimudelil on oma tarnedokumendid. Seetõttu peaksite raudteetransporti kasutades proovima seda hankida raudtee saateleht. Meretranspordi puhul tuleks see saadetise külge kinnitada mere saateleht jms

Millist teavet see peaks sisaldama Saateleht?

Teabe ulatus, mis tuleks lisada konossement, on määratletud transpordiseaduses ja konventsioonis CMR. Mis on CMR? CMR on üks rahvusvahelistest kaubaveolepingutest, mis määratleb veolepingu poole õigused ja kohustused, samuti osad kaubaveol. CMR-lepingus on määratletud sellised küsimused nagu transporditingimused, kulude vastutus, tarnedokumendid, tarnekuupäevad, kindlustus ja trahvid kaubale transpordi käigus tekitatud kahjude eest.

 Tasub rõhutada, et kehtivate määruste järgi ettevalmistuskohustust ei ole konossement iga transporditeenuse kohta. Selles sisalduv info võib aga oluliselt lihtsamaks muuta näiteks lastikontrolliga seotud probleemide lahendamise. 

Millist teavet see peaks sisaldama? Saateleht? Sellel peaks olema selgelt näidatud transporditava kauba saatja, vedaja ja vastuvõtt. Samuti võib see täpsustada täiendavaid elemente (nt viiteid transpordi kohta) või nt arveldusviisi. Lisaks veodokument see peaks sisaldama ka saadetise kirjeldust, sealhulgas pakendite arvu, pakkimisviisi, veetava veose massi või selle väärtust. Alla konossement lisada saatja avaldus veose seisukorra kohta. CRM-i dokument Samuti tuleks täpsustada, kuidas toimida saadetisega olukorras, kus veoteenuse osutamine on võimatu. Sageli lisavad transpordiettevõtted konossemendile ka kirje, mis võimaldab juhil peale- ja mahalaadimist jälgida. Transpordidokument see on ka omamoodi tagatis saatjale, kes saab selle alusel nõuda pretensiooni korral valesti teostatud teenuse kohta.