21. oktoober 2022 Alasymlog Kommentaarid

Nõudlus meretranspordi järele väheneb. See on hea uudis importijatele, sest täpsus suureneb ja hinnad on madalad.

Ekspedeerijaid ja stividoreid üllatab mereveohindade languse ulatus. 40-jalase konteineri transport Hiinast maksab 3,5 tuhat zlotti. auk. 20. oktoobri Drewery indeks näitab, et hinnad langesid eelmisel nädalal 3 protsenti, 3383,5 dollarini. 40 jala konteineri jaoks. See on 66 protsenti. vähem kui aasta varem.

Raudteetransport muutub aeglaselt odavamaks ja transport Hiinast Poola maksab 7-8 tuhat zlotti. auk. Raudtee töötab hästi. Liiklus Aasiast tulevatel raudteeliinidel on sujuv, ummikuteta, mis tähendab, et maaletoojal on kauba laos oodata 25-26 päevaga. Ta toob välja, et nõudlus Hiinast pärit raudteetranspordi järele sõltub ka Hiina epidemioloogilisest olukorrast. – Covidi nullpoliitika põhjustab ebastabiilsust. Kui Hiina valitsus 3 päeva tagasi Ningbo sadama sulges, ilmus raudteele kohe rohkem lasti, sest see töötab siiani – rõhutab Miszkiewicz. 

(Allikas: Bartosz Miszkiewicz, Rzeczpospolita)