En Astaná se celebró el foro empresarial Nueva Ruta de la Seda, cuyo tema principal fue la integración de los sistemas de transporte y el desarrollo de la ruta del Corredor Medio.
Está previsto cruzar la frontera con Kazajstán en 2027. transporte ferroviario En tecnologías verdes. Para reducir la contaminación ambiental, el país está considerando la compra de locomotoras de gas.
Al hablar sobre proyectos de infraestructura, el ministro de Transporte kazajo, Marat Karabayev, destacó el inicio de la construcción de la segunda vía férrea y del tramo ferroviario Dostyk-Moynty en la provincia de Karagandá. "Esto quintuplicará la capacidad y aumentará la velocidad de transferencia a 1500 kilómetros", afirmó.
Rutas del corredor medio:
El potencial de tránsito de Kazajstán está creciendo gracias a la Ruta de Transporte Internacional Transcaspio (TITR), también conocida como Corredor Medio. Sólo en el primer trimestre de este año, los volúmenes de transporte ferroviario a lo largo del TITR aumentaron casi un 64% hasta 433 toneladas.
Durante el evento tuvo lugar la 26ª Exposición Internacional de Transporte y Logística, a la que asistieron representantes empresariales, funcionarios gubernamentales y diplomáticos de 25 países.
Durante la ceremonia de inauguración de la exposición, Karabayev destacó que "Kazajstán es un socio confiable y un puente de tránsito entre Asia y Europa".
“En comparación con el año pasado, el número de expositores aumentó un 40%. Esto demuestra el interés de las empresas extranjeras por hacer negocios en Kazajistán”, afirmó Gulzhana Abdusharipova, anfitriona de la exposición.
Más de 225 empresas participaron en el evento. Los participantes coincidieron en la necesidad de mejorar la eficiencia del transporte de carga y las condiciones de entrega. Fuente: Assem Assaniyaz para Astana Times
