Fragtbrev - hvad er det

Fragtbrevet er et af de grundlæggende elementer i transportprocessen. Transport af varer kræver udstedelse af et transportdokument, som også er en bekræftelse på indgåelsen af ​​kontrakten mellem transportøren og køberen af ​​ydelsen. Hvad er konnossementets rolle, og hvad skal det indeholde?

Hvad er et konnossement

Fragtbrev er et dokument, der indføres i indenlandsk og international transport, der bekræfter indgåelsen af ​​en kontrakt om transport af varer. Transportdokumentet er udstedt af tjenesteyderen - for eksempel et transportfirma. Den definerer transportbetingelserne og detaljerne for de importerede varer. Det er også en bekræftelse af, at entreprenøren (transportvirksomheden) har påtaget sig at levere transportydelsen. Fragtbrev det udarbejdes oftest af servicemodtageren og serviceudbyderen - altså af transportvirksomheden og afsenderen af ​​det transporterede gods.

Som regel Fragtbrev er lavet i fire eksemplarer. Hver af dem har et andet formål og er dedikeret til en anden enhed. Original konnossement (normalt blå) bliver først hos transportøren, og går derefter, efter at transporten er afsluttet, til modtageren. Fragtbrev i sort (den såkaldte rygsøjle) er en kopi, der forbliver hos transportøren på afsendelsesstedet. Det grønne tilbud bruges af transportøren til at få en kvittering for modtagelsen af ​​varerne hos modtageren. Det sekundære er derimod ler transport med rødt udleveres til afsenderen som kopi af originalen transportdokument.  

Hvorfor en Fragtbrev er lavet i hele 4 eksemplarer? Sådan transportdokumentet efter underskrift skal det gå til både transportøren og afsenderen - til dette formål udstedes et duplikat (til afsenderen) og en ryg (til transportøren). Samtidig er det nødvendigt, at chaufføren, der transporterer lasten, har originalen konnossementsom vil blive leveret til modtageren sammen med lasten og det tilbud, hvorpå han modtager bekræftelse på modtagelsen af ​​modtageren. Hvad mere er, Fragtbrev spøg CMR dokumentsom kan kontrolleres af toldvæsenet under transporten. Det er på baggrund af oplysningerne i konnossementet, at toldere kan bestemme handlinger - for eksempel vil de bestemme størrelsen af ​​tolden. 

Hver transportmodel har sin egen forsendelsesdokumenter. Derfor bør du, når du bruger jernbanetransport, forsøge at få en jernbanefragtbrev. I tilfælde af søfragt skal den vedhæftes forsendelsen søfragtbrev etc.

Hvilke oplysninger skal den indeholde Fragtbrev?

Omfanget af oplysninger, der bør indgå i konnossement, er defineret af transportloven og konventionen CMR. Hvad er CMR? CMR er en af ​​de internationale aftaler om godstransport, som definerer rettigheder og forpligtelser for parten i transportkontrakten, samt andele i godstransporten. CMR-kontrakten definerer spørgsmål som transportforhold, ansvar for omkostninger, forsendelsesdokumenter, leveringsdatoer, forsikring og bøder for skader på varerne under transport.

 Det er værd at understrege, at der efter de gældende regler ikke er nogen forberedelsespligt konnossement for hver transportydelse. Den information, den indeholder, kan dog gøre det meget nemmere at løse problemer i forbindelse med f.eks. lastkontrol. 

Så hvilken information skal den indeholde? Fragtbrev? Det skal tydeligt angive afsenderen, transportøren og modtagelsen af ​​de transporterede varer. Den kan også specificere yderligere elementer (f.eks. angivelse af transport) eller f.eks. afregningsmetoden. Ud over transportdokument den bør også indeholde en beskrivelse af forsendelsen, herunder antallet af kolli, emballeringsmetode, vægten af ​​den transporterede last eller dens værdi. ned konnossement afsenderens erklæring vedrørende lastens tilstand skal vedlægges. CRM dokument det bør også specificere, hvordan man skal håndtere forsendelsen i en situation, hvor leveringen af ​​transportydelsen vil være umulig. I konnossementet medtager transportvirksomheder ofte også en registrering, der gør det muligt for chaufføren at føre tilsyn med lastning og losning. Transportdokumentet det er også en slags sikkerhed for afsenderen, som kan gøre krav på dets grundlag i tilfælde af en klage over en forkert udført ydelse.