Søfragtbrev - hvad er det?

International transport kræver udarbejdelse af passende transportdokumentation. Ved søfragt anses konnossementet som det vigtigste dokument, der muliggør transport af varer i international målestok. Hvad er dette dokument, og hvad skal det indeholde? 

Hvad er et søfragtbrev?

Et konnossement, også kendt som et konnossement, er et dokument, der bruges i søtransport, der bekræfter modtagelse og lastning af varer om bord på et skib. Det er med andre ord et søfragtbrev. Dette dokument leveres til godsmodtageren, baseret på hvilket han kan afhente varerne i destinationshavnen. Interessant nok er konnossementet også et værdipapir, der kan handles. Som følge heraf opnår den person, der køber konnossementet, ikke kun retten til at afhente den transporterede last, men også til at disponere over den. 

Det er værd at tilføje, at konnossementet ikke er synonymt med en aftale om betingelserne for godstransport. 

Et konnossement, altså et søfragtbrev, udstedes af rederen eller speditøren. Den udgives i flere eksemplarer, som hver er originale. En af originalerne udleveres af transportøren til den lasteansvarlige efter modtagelse af godset om bord. 

Hvad skal et søfragtbrev indeholde?

Landingssedlen udstedes i overensstemmelse med bestemmelserne i søloven (artikel 136, stk. 1), som detaljeret specificerer, hvilke bestemmelser der skal medtages i den. Konnossementet skal angive transportøren, afsenderen, skibsnavnet og angive modtageren af ​​lasten eller en erklæring om, at dokumentet er udstedt på bestilling eller til ihændehaveren. Søfragtbrevet bør indeholde en angivelse, der specificerer lasten under hensyntagen til dens type, mål, volumen, antal styk, mængde eller vægt af godset. Landingssedlen angiver også de vigtigste tegn, der er nødvendige for at identificere lasten (f.eks. skilte på individuelle stykker last eller dens emballage - f.eks. en container). Konnossementet angiver også godsets og dens emballages tilstand. En vigtig post er angivelse af fragt og andre betalinger til transportøren, og om betalingen er foretaget eller vil blive foretaget i overensstemmelse med bestemmelserne i transportkontrakten. Søfragtbrevet skal indeholde dato og sted for udstedelse samt af- og pålæsningssted. Dokumentet angiver antallet af udstedte originaler. Hvert konnossement skal også være underskrevet af transportøren eller skibets kaptajn. 

Hvilke typer konnossementer er der?

Søtransport muliggør en fleksibel tilgang til afsenderes og modtageres behov. Derfor er der indført flere forskellige søfragtbreve for at tage højde for hver enkelt transports specifikke behov. 

Flere typer konnossementer bruges i international handel. Disse omfatter: Sendt og modtaget til forsendelse, linje- og charterregninger, elektroniske, direkte, almindelige og omladningsregninger. Det er værd at tilføje, at konnossementet også kan henvise til tilstanden af ​​de varer, der modtages om bord - Clean Bill of Lading informerer om varerne, hvori der ikke blev fundet skader på emballagen eller defekter ved godset, og Dirty Bill of Lading angiver eventuelle forbehold vedrørende emballagen eller varens tilstand. 

Søfragtbrevet kan også variere afhængigt af metoden til transport af lasten. Et almindeligt konnossement angiver transport med ét skib til destinationshavnen uden behov for omladning. Et direkte konnossement angiver dog muligheden for omlastning i andre havne og skift af transportør i tilfælde af transporteret gods.  

Søfragtbreve kan også variere afhængigt af den person, der udsteder og modtager lasten. Konnossementet kan udstedes af rederen eller speditøren. Samtidig bør det angive modtageren af ​​lasten. I dette tilfælde kan det være den person, der er angivet i konnossementet (personligt konnossement), den person, der er angivet i dokumentet eller enhver, der har erhvervet ret til det, fx ved at købe konnossementet som sikkerhed ( konnossement på bestilling) og enhver person, der er i besiddelse af konnossementet (konnossement på ihændehaver).