Årsager til forlængelse af leveringstider og prisstigninger i Europa-Asien transport

Den nuværende situation i transportbranchen er i høj grad afhængig af virkningerne af COVID-19-pandemien. Nedetid relateret til produktion af varer, lukkede grænser eller begrænsede transportmuligheder har vendt op og ned på det globale marked. Ved at analysere de seneste statistikker og rapporter er det let at se, at situationen har påvirket alle transportkilder - fra søfragt til jernbane- og lastbiltransport. Forlængelse af leveringstider og stigende priser på transportydelser gælder også for det østlige marked, herunder Asien. Så hvad kan du forvente i de kommende måneder?

Transport af varer fra Asien - grunde til at forlænge fristerne

Den første faktor er blokaderne og restriktioner relateret til den direkte produktion af varer i Kina. Nedetid på fabrikker og en mindre mængde fremstillede varer udmønter sig i lang ventetid på det endelige produkt. Det samme problem gør sig også gældende for europæiske og amerikanske virksomheder, der er involveret i produktion af varer. Situationen er ekstremt dynamisk og kompliceret, fordi udviklingen af ​​pandemien påvirker arbejdet i alle enheder, der er involveret i forsyningskæden.

De nuværende forsinkelser og prisstigninger på transport mellem Asien og Europa er resultatet af flere måneders lockdown. Efter de første restriktioner blev ophævet, herunder åbningen af ​​transportinfrastruktur i Kina, blev det bemærket, at den overdrevne efterspørgsel efter basale fornødenheder, herunder personlige hygiejneprodukter og masker, påvirkede leveringstiden for andre produkter. Problemer relateret til transport og forsyningskæde betød, at de tidligere regelmæssigt udførte transporter begyndte at hobe sig op i en kø, der ventede på deres tur til at blive udført. Begrænset kapacitet og efterspørgsel efter væsentlige varer betød, at virkningerne af pandemien vil kunne mærkes i løbet af de kommende måneder. Ifølge eksperter er prognoserne dog ret optimistiske, og situationen forbedres markant fra uge til uge. 

Transport af varer og en kraftig stigning i priserne

Begrænset kapacitet og høj efterspørgsel efter asiatiske produkter har fået priserne på transportydelser til at skyde i vejret. Andre faktorer, der påvirker prisniveauet, bør også søges blandt andre enheder, der er involveret i transport. Et begrænset antal containere, overfyldte havne på både den asiatiske og europæiske side begyndte at påvirke prisen på tjenesten negativt. En anden hindring er manglen på personale, der er direkte relateret til driften af ​​havne og omladningsterminaler.

Forsinkelser påvirkede også intermodale eksprestog, der betjener den nye silkevej 

Den dynamiske situation krævede øjeblikkelig tilpasning til forholdene i transporten. Det viste sig hurtigt, at den nuværende transportrute, der forbinder Europa med Asien, begyndte at nyde endnu større efterspørgsel. I de seneste måneder er væksten i tjenester leveret af intermodale eksprestog næsten fordoblet, hvilket reducerede kapaciteten markant. I øjeblikket begynder ventetiden for gods fra Kina, som jernbanen leverer, at blive sammenlignelig med ventetiden for gods, der transporteres ad søvejen. En yderligere faktor, der hindrer en effektiv overførsel af varer, er den politiske situation i Belarus, som genererer yderligere forsinkelser i forbindelse med toldbehandling. 

Ifølge analyserne kan den nuværende situation fortsætte indtil udgangen af ​​året - den vigtigste faktor, der bestemmer leveringsdatoer, vil være omstændighederne i forbindelse med udviklingen af ​​COVID-19-pandemien. De kommende måneder er en prøvetid for transportmarkedet, som kræver tålmodighed og forståelse. En yderligere udfordring er den forestående jul, som kræver endnu en indsats. På trods af den betydelige forbedring, bør du dog holde dig ajour med de seneste nyheder og rapporter fra verden.