קראַנט רייץ פֿאַר ים, רעלס און וועג פרייט. ריסטריקשאַנז אין פּאָרץ ווי אַ רעזולטאַט פון קאָוויד ינפעקשאַנז. די ענערגיע קריזיס אין אייראָפּע און עקספּאָרץ פון טשיינאַ. פּראָבלעמס פון דריווערס אויף רוץ פון טשיינאַ.

1. ים פרייט

ים פרייט רייץ פון טשיינאַ צו אייראָפּע פאָרזעצן צו פאַלן. Drewry's WCI (ווי פון 13 אקטאבער) איז אַראָפּ 6% צו $ 3.483,19 פּער קאַנטיינער, 40 פֿיס נידעריקער ווי לעצטע וואָך. דאָס איז דער 33סטער קאָנסעקוטיווע וויקלי אַראָפּגיין. קאַמפּערד צו 2021, אַראָפּ מיט 65% אין גאַנץ.

איצטיקע ספּאָט רייץ:

שאַנגהאַי-גענאָאַ צו $ 4 / 736 פט, אַראָפּ 40%.
שאַנגהאַי-ראָטערדאַם $ 4,595 / 40 פט, אַראָפּ 3%.
די SCFI (Shanghai Shipping Exchange) אינדעקס איז געפאלן מיט 63% זינט די אָנהייב פון די יאָר. און זיך אומגעקערט צו די לעוועלס פון די פערט פערטל פון 2020.
טשיינאַ-אייראָפּע מאַרשרוט: $ 2 / טעו (אַראָפּ $ 950 אָדער 213% וויקלי).
כינע-מעדיטערראַנעאַן: $ 2999 / טעו (אַראָפּ $ 250 אָדער 7,69% וויקלי און אַראָפּ 40,08% כוידעשלעך)
די SCFI פאָרויסזאָגן האָט געוויזן אַז די לאָואַסט ים פרייט רייץ וועט פאָרזעצן ביז מיטן 2023, מיט די פּראַפיטאַביליטי פון די שיפּינג אינדוסטריע ריטשינג זיין לאָואַסט פונט אין די רגע פערטל פון 2023.
לויט Alphaliner, די קאַנדזשעסטשאַן פון די פּאָרט איז נישט גענוג צו פאַרמיידן די לאָמפּ פון קאַנטיינער פרייט רייץ. ספּאָט ראַטעס אויף די שאַנגהאַי-צאָפנדיק אייראָפּע מאַרשרוט געפאלן מיט 48,5% אין ק XNUMX.
אין די אָנהייב פון אקטאבער קאַנטיינער טרופּוט אין טשיינאַ ס 8 הויפּט קאָוסטאַל כאַבז דיקריסט מיט 7,3% קאַמפּערד צו 2021. צווישן זיי, אינטערנאַציאָנאַלע האַנדל רעקאָרדעד אַ יאָר-צו-יאָר פאַרקלענערן פון 9,4% און דינער האַנדל דיקריסט מיט 0,9%.
פּעסימיסטיש עקספּעקטיישאַנז פֿאַר די אינדוסטריע זענען אויך אַ פאַקטאָר אין די אַראָפּגיין אין פרייט רייץ. שיפּינג קאָמפּאַניעס זענען רידוסינג קאַפּאַציטעט אַקאָרדינגלי, און געפארן אויף עטלעכע רוץ פון טשיינאַ צו די יו. איז שוין גאָר פאַרמאַכן אַראָפּ.

2. רעלס פרייט אַריבערפירן

פון יאנואר ביז סעפטעמבער דעם יאָר די נומער פון באנען וואָס פאָרן דורך די אַלאַשאַנקאָו באַן פּאָרט ריטשט 4617, אַ פאַרגרעסערן פון 4,6% יאָ, און 5246 דורכגעגאנגען דורך כאָרגאָס, אַ פאַרגרעסערן פון 10,6% יאָ.
טשיינאַ ראַילווייַ יוזשאַוואַלי ראַדוסאַז באַן סקעדזשולז אין די סוף פון די יאָר, וואָס מיטל אַז עס וועט זיין ווייניקערע טריינז אַוועק פון טשיינאַ. עטלעכע פרייט פאָרווערדערז דערוואַרטן רעלס פרייט רייץ צו פאַרגרעסערן אַ ביסל אין דעצעמבער דעם יאָר. די באנען קיין אייראפע לויפן די לעצטע צייט גלייכגילטיק. דורכשניטלעך דורכפאָר צייט אין וואָך 41 (3 אקטאבער-10 אקטאבער):
טשאָנגקינג, טשענגדו - מאַłאַסזעוויצע (פוילן): 11-13 טעג (פּאָרט צו פּאָרט).
טשאָנגקינג, טשענגדו - האַמבורג / דויסבערג (דייַטשלאַנד): 15-24 טעג (פּאָרט צו פּאָרט).
דילייז זענען געמאלדן די וואָך רעכט צו צעבראכן טויער קריינז אין אַלטינקאָל באַן סטאַנציע אין קאַזאַכסטאַן. עס זענען 3 טויער קריינז אין אַלטינקאָל, צוויי פון זיי זענען נישט אין סדר. זיי זאָל זיין פאַרפעסטיקט דורך די סוף פון אקטאבער. אין אַדישאַן צו בילכערקייַט פרייט באוויליקט דורך דער מיניסטעריום פון פרעמד אַפפאַירס און האַנדל און עקספּרעסס טריינז צו אייראָפּע, טשיינאַ ראַילווייַ סוספּענדעד פּלאַנז פֿאַר אנדערע טריינז. דערווייַל, 2-3 טריינז אַ טאָג זענען דילייד ביי די טשיינאַ-קאַזאַך גרענעץ.

3. טראָק אַריבערפירן

טראַקינג איז פאַסטער ווי רעלס, פּאַסיק פֿאַר מיטל צו הויך ווערט פּראָדוקטן, E- האַנדל סכוירע און עטלעכע געפערלעך סכוירע אַזאַ ווי ליטהיום באַטעריז וואָס קענען ניט זיין לאָודיד אויף טריינז. עלעקטראָניש פּראָדוקטן מיט געבויט-אין באַטעריז זענען אויך נישט ערלויבט אויף רעלס אַריבערפירן, אַזוי טראַקינג איז אַ גוט אָלטערנאַטיוו פֿאַר שנעל עקספּרעס פון די סכוירע.
רוסלאנד האט פארבאטן אייראפעאישע טראקס אריינצוגיין אין איר טעריטאריע. דער פאַרבאָט אַפּלייז צו צוויי-וועג אַריבערפירן, דורכפאָר און טראַנספּאָרט פון אָדער צו אַ דריט לאַנד און אַפּלייז פון 10 אקטאבער ביז 31 דעצעמבער 2022. צומ גליק, וועג אַריבערפירן פון טשיינאַ צו אייראָפּע וועט נישט זיין אַפעקטאַד, ווייַל די טראַנסשיפּמענט וועט פּאַסירן בייַ די אי.יו. גרענעץ. צולי ב דע ם פארבאט , הא ט מע ן פארלאם ן ד י מינהגים־פרוסודוס ן אוי ף דע ר װײסרוסישע ר זײט , אוי ף דע ר װײסרוסיש־פוילישע ר גרענעץ (קוקוריק י — קאזלאוויטש ). דע ם 13 ט ן אקטאבע ר זײנע ן געשטאנע ן אי ן א ריי , װ י 500 טי ר טראקס ן װארט ן צ ו פארלאז ן פוילן . די דורכשניטלעך ווארטן צייט איז געווען איבער 17 שעה. דאָס אויך אַפּלייז צו טראַקס וואָס גיין פון אזיע צו אייראָפּע.
ביי די גרענעץ פון טשיינאַ-קאַזאַכסטאַן, קאַנדזשעסטשאַן דעפּענדס אויף די פּאָרט. לאַסט באַנד איז געריכט צו אַראָפּגיין אין נאוועמבער ווי די E- האַנדל סעזאָן איז וועגן צו סוף.

4. אנדערע

קאָוויד ינפעקציע ז ריסטריקשאַנז אין נינגבאָ פּאָרט

אויף 13 אקטאבער, אַ קאָוויד ינפעקציע איז דיטעקטאַד אין ביילון, וואָס איז לעבן נינגבאָ פּאָרט. נאָך 4 נייַע קאַסעס זענען דיסקאַווערד אויף 15 אקטאבער. ביילון דיסטריקט אנגעהויבן אַ 3-טאָג לאַקדאַון פון 16:00 PM אויף 14 אקטאבער. שליסל קאָמפּאַניעס וואָס ווירקן וואָכעדיק לעבן קענען אַרבעטן אויב זיי טרעפן אַנטי-קאָוויד טנאָים, אנדערע זענען סוספּענדעד. עטלעכע ראָודז צו די פּאָרט זענען פארמאכט און טראַקערז מוזן ווייַזן נעגאַטיוו קאָוויד טעסץ אין 24 שעה צו אַרייַן נינגבאָ פּאָרט. מינהגים פּראָוסידזשערז זענען סלאָוד אַראָפּ, פילע דריווערס לעבן די פּאָרט קענען נישט טאַקע רירן פרילי. פילע ווערכאַוזיז האָבן שוין מודיע אַז זיי טאָן ניט אָננעמען נייַע סחורה.

טשיינאַ, ינקריסינג עקספּאָרץ פון ענערגיע-פֿאַרבונדענע פּראָדוקטן

מיט דעם ענערגיע קריזיס אין אייראָפּע, טשיינאַ איז יקספּיריאַנסט אַ באַטייטיק פאַרגרעסערן אין עקספּאָרץ פון די פּראָדוקטן: גאָלפס, עלעקטריק בלאַנגקאַץ, זונ - פּאַנאַלז, ליטהיום באַטעריז, אָלטערנאַטיוו ברענוואַרג קאַרס (נייַ ענערגיע קאַרס), אאז"ו ו.
כינעזיש מינהגים דאַטן ווייַזן אַז די עקספּאָרץ פון כינעזיש זונ - פּאַנאַלז געוואקסן מיט 91,2% יאָר-צו-יאָר אין די ערשטער אַכט חדשים פון דעם יאָר, און עקספּאָרץ צו אייראָפּע איז געוואקסן מיט אַ גאַנץ 138%.
סטאַטיסטיק פון די כינע אַססאָסיאַטיאָן פון אַוטאָמאָבילע מאַניאַפאַקטשערערז ווייַזן אַז טשיינאַ ס מאַשין עקספּאָרץ האט נאָך אַ רעקאָרד הויך אין אויגוסט, יקסידיד 300 וניץ פֿאַר די ערשטער מאָל, אַ פאַרגרעסערן פון 000% חודש-אויף-חודש און 6,2% יאָר-צו-יאָר. פון יאנואר ביז אויגוסט דעם יאָר טשיינאַ יקספּאָרטאַד 65 מיליאָן וועהיקלעס, אַ פאַרגרעסערן פון 1,817% יאָר-צו-יאָר.

אייראפעישע קאָמפּאַניעס זענען מייגרייטינג צו די יו. עס., טשיינאַ און די פארייניקטע אַראַבער עמיראַטעס

געדריקט דורך רייזינג ענערגיע פּרייסאַז, עטלעכע אייראפעישע ענערגיע קאָמפּאַניעס זענען רילאָוקייטיד זייער געוויקסן צו אנדערע מקומות, און היגע פּאָליטיק מייקערז אַזאַ ווי די יו.

טשיינאַ און אי.יו. ויסבייַטן קעראַנסיז

כינעזיש הויפט באַנק פּבק 10 אקטאבער דעם יאָר. עקסטענדעד זיין ביילאַטעראַל קראַנטקייַט ויסבייַטן העסקעם מיט די אייראפעישע סענטראַל באַנק פֿאַר נאָך דריי יאָר. די קראַנטקייַט ויסבייַטן באַנד בלייבט אַנטשיינדזשד ביי 350 ביליאָן יואַן אָדער 45 ביליאָן עוראָס ($49 ביליאָן).