טראָץ די גראָוינג פאָדערונג פֿאַר ים פרייט, די באַנד פון וואָס איז שוין אומגעקערט צו פאַר-פּאַנדעמיק לעוועלס, די ופשליסן פון אַלע כינעזיש פּאָרץ און פאַלינג פּרייסאַז אויף די מאַרק, די פאָדערונג פֿאַר רעלס אַריבערפירן בלויז סימז צו זיין ינקריסינג. 


נאך א שווערע צייט, וואס איז געווען די רוסישע אינוואזיע אין אוקראינע, האט געדויערט צייט ביז די קאסטומערס האבן זיך געכאפט אז די טראנספארט רוטס זענען נישט אין געפאר און אז סערוויסעס אין ביידע ריכטונגען לויפן נאך.

די מאמענטארע שטערונג אינעם מארקעט, וואס האט געפירט צו העכערן די קאאפעסיטעט סיי פון ים און סיי לופט טראנספארט, זעט אויס ווי ענדליך צום סוף. טראץ די צייטווייליגע סטאפאגעס און פראבלעמען, לויפן באנען ווייטער קיין כינע, טראגן הונדערטער טאָנס סחורה. דערווייַל, מאָווינג לאַסט פון טשיינאַ צו פוילן נעמט 18 טעג דורך רעלס, וואָס איז מער ווי צוויי מאָל אַזוי שנעל ווי דער זעלביקער פּרויעקט דורכגעקאָכט דורך שיף. מיט פּרייסאַז געטינג נעענטער און נעענטער צו יעדער אנדערער, ​​גענומען אין חשבון די רילייאַבילאַטי פון רעלס אַריבערפירן, די ברירה מיינט קלאָר ווי דער טאָג.

(מקור: Bartosz Miszkiewicz פֿאַר Rzeczpospolita)