ווי צו צולייגן אַריבערפירן
אויף 17, 2020 אַדמין ניט באַמערקונגען

מולטימאָדאַל אַריבערפירן איז אַ ינקריסינגלי פאָלקס לייזונג אין די אַריבערפירן אינדוסטריע, זיין בייגיקייט אַלאַוז איר צו סטרויערן די סערוויס צו יחיד עקספּעקטיישאַנז פון קונה. דאַנק צו די מעגלעכקייט פון ניצן פילע קוואלן פון אַריבערפירן, עס איז עסטימאַטעד אַז אין דער צוקונפֿט עס וועט נעמען די לידינג שטעלע אין די אַריבערפירן אינדוסטריע. צום באַדויערן, די קראַנט סיטואַציע אין דער וועלט ריקווייערז עטלעכע ריסטריקשאַנז וואָס איבערזעצן אין פילע ינדאַסטריז, אַרייַנגערעכנט אַריבערפירן.

מולטימאָדאַל אַריבערפירן און ריסטריקשאַנז

ווי איר וויסן, קאַמביינד אַריבערפירן איז אַ זייער וווילטויק לייזונג אין דעם פאַל פון אינטערנאַציאָנאַלע און ינטערקאַנטאַנענטאַל דורכפאָר. עס איז אַ דינסט וואָס גיט אַ פולשטענדיק אַריבערפירן פון דעם אָרט פון לאָודינג צו די פונט פון קאַבאָלע פון ​​סכוירע. דאַנק צו פול בייגיקייט, דער מענטש וואָס אָרדערינג די אַריבערפירן קענען סטרויערן די דינסט צו יחיד פּרעפֿערענצן - אָבער וואָס אויב מיר האַנדלען מיט אַזאַ אַ דינאַמיקאַללי דעוועלאָפּינג סיטואַציע? מולטימאָדאַל אַריבערפירן אין א גרויסער מאָס נוצט עס מיט וואַסער רוץ - דאָ דערשיינען די ערשטע קאַמפּלאַקיישאַנז, ווייַל לויט די לעצטע ריפּאָרץ, עטלעכע סכוירע פון ​​טשיינאַ קען אָנקומען אין אייראָפּע מיט אַ פאַרהאַלטן.

אין דעם פאַל פון אַזאַ אַ דינאַמיקאַללי טשאַנגינג סיטואַציע, קאַריערז זענען נישט אַבליידזשד צו ינקער נאָך קאָס - די ידעאַל לייזונג איז צו קויפן אַ פול פאַרזיכערונג פּעקל וואָס פּראַטעקץ קאָנטראַקטאָרס קעגן אַנפּלאַנד הוצאות. עס איז ניט פארלייקענען אַז די קראַנט סיטואַציע איז איבערגעזעצט אין אַלע געביטן פון אַריבערפירן וואָס וועט פילן זייַן ווירקונג פֿאַר די ווייַטער ביסל חדשים. פילע אייראפעישע לענדער באַצאָלן ספּעציעל ופמערקזאַמקייט צו די אַבסאָלוט נויט צו האַלטן די קאַנטיניויישאַן פון די לויפן פון סכוירע - די אייראפעישע קאַמישאַן דערמאנט איר פון די עריינדזשמאַנץ שייַכות צו די אַזוי גערופענע גרין קאָרידאָר, וואָס יימז צו צושטעלן אַ אַריבערפירן מאַרשרוט צווישן לענדער אין דער אייראפעישער קהל. .

דער ווייַטער שריט איז צו שאַפֿן אַ ווירטואַל אינפֿאָרמאַציע פּלאַטפאָרמע וואָס וועט אַנטהאַלטן אַלע דאַטן שייַכות צו די אַריבערפירן פון סכוירע אין אַ ספּעציפיש לאַנד, און אויך מיטטיילן וועגן די סיטואַציע אין גרענעץ קראָסינגז. טראָץ דעם פאַקט אַז רובֿ ערליינז האָבן סוספּענדעד זייער פלייץ, די אַריבערפירן פון סכוירע דורך דעם מאַרשרוט פאַנגקשאַנז אָן רעזערוויישאַנז, ווי איז דער פאַל מיט רעלס רוץ. פארשטייערס פון אייראפעישע גאַווערמאַנץ, צוזאַמען מיט די אי.יו., יונאַנאַמאַסלי פּלאַן צו שאַפֿן אַ שטיצן פּעקל וואָס וואָלט פֿאַרבעסערן די פינאַנציעל סיטואַציע פון ​​פילע קאָמפּאַניעס אַפּערייטינג אין די אַריבערפירן אינדוסטריע.

פילע הנחות, אָבער אויך באַנס

אין די פאַל פון פילע לענדער פון דער אַלט קאָנטינענט, עס איז באַשלאָסן צו נעמען ראַדיקאַל טריט - אויף דעם בייַשפּיל פון עסטרייַך, עס איז באַשלאָסן צו אָפּרוען ריספּעקטינג די רעגיאַליישאַנז אויף דריווערס 'אַרבעט - פון קורס, דעם טיפּ פון קאַמף איז צייַטווייַליק. אנדערע לענדער, אַזאַ ווי בולגאַריאַ, קראָאַטיאַ אָדער קיפראס, נאכגעגאנגען דעם פירן. אין דעם פאַל פון ירעלאַנד, ספּעציעלע אינסטרוקציעס זענען ארויס פֿאַר טוערס אין די אַריבערפירן אינדוסטריע וואָס מוזן זיין נאכגעגאנגען צו ענשור די געהעריק לויפן פון סכוירע. דערצו רעדט מען פון אויפהייבן דעם זונטאג פארקער פארבאט אין רוב אייראפעאישע לענדער.

גרין דיל - וואָס איז ווייַטער?

טראָץ דעם קראַנט סיטואַציע, נאָך לאַנג-טערמין מיטלען זענען ביסלעכווייַז ימפּלאַמענאַד. דער גרין דיל איז א פראגראם וואס צילט צו פארבעסערן די סביבה, צווישן אנדערע, דורך פארבעסערן לופט קוואליטעט. דעריבער, דער ברייט-פארשטאנען אַריבערפירן איז אונטער די מיקראָסקאָפּ - אַרייַנגערעכנט, ערשטער פון אַלע, די אַריבערפירן פון סכוירע דורך לאַנד, דעמאָלט לופט און וואַסער אַריבערפירן. די טעגלעך אַריבערפירן פון לאַסט דזשענערייץ ריזיק פאַרפּעסטיקונג וואָס האט אַ נעגאַטיוו פּראַל אויף די קלימאַט. אין די קומענדיגע יארן וועט מען אריינפירן נייע מער ריסטריקטיוו עמיסיע סטאנדארטן, וועלכע וועלן דארפן באגעגנט ווערן דורך אויטאמאבילן וואס פארלאזן די פאבריקן.

די דיסקאַסט טעכנאָלאָגיע איז בפֿרט די נוצן פון די פּאָטענציעל וואָס ליגט דאָרמאַנט אין מולטימאָדאַל טראַנספערס. לויט די דעוועלאָפּעד סטראַטעגיעס, עס איז פּלאַננעד צו נוצן רעלס אַריבערפירן אין אַ פיל גרעסערע מאָס, און צו יקספּאַנד וואָטערווייז. עס איז ניט פארלייקענען אַז אַזאַ אַקשאַנז זענען אַימעד צו באַגרענעצן די פּראַל פון דורכפאָר דורך שווער סכוירע וועהיקלעס, וואָס איז וואָס דער ווייַטער שריט אין דער צוקונפֿט וועט זיין די אַנטוויקלונג פון נייַ וועג טשאַרדזשיז. די אייראפעאישע קאמיסיע וויל אויך נעענטער קוקן אויף גרויסע שיפן וועלכע טראנספארטירן סחורות פון די ווייטסטע עקן פון דער וועלט - לויט פארשונג זענען זיי א באדייטנדע מקור פון פארפּעסטיקונג וואס קומט פאר אין ים וואסערן.