ווי צו יפעקטיוולי אַריבערפירן סכוירע פֿון טשיינאַ?

טראַנספּאָרטינג סכוירע פון ​​טשיינאַ איז נישט גרינג. אויסקלייַבן די רעכט מיטל פון אַריבערפירן נעמט צייט און געדאַנק. אבער די פּאַסאַבילאַטיז זענען גרויס - און יעדער באַשלוס וועט האָבן זייַן טונקל און העל זייטן.

אָבער, מאַכן אַ ספּעציפיש באַשלוס איז דער אָנהייב פון אַ גרויס וועג צו טאָן געשעפט. היינט איז כינע באקאנט אין דער וועלט בעיקר א דאנק עקספארט, און פראדוקטן "געמאכט אין כינע" ארומנעמען אונז פון אלע זייטן. עס איז קיין פונט צו טראַכטן וועגן די קאַנסאַקווענסאַז פון דעם פֿאַר די עקאָנאָמיש סיטואַציע פון ​​ספּעציפיש לענדער. אין דעם פאַל, אַרייַנפיר איז כּמעט אַ נייטיקייַט פֿאַר פילע קאָמפּאַניעס.

עטלעכע אָפּציעס

מיר קענען אַפּט פֿאַר אַ קעריער - דאָס וועט זיין אַן עפעקטיוו אָפּציע פֿאַר טראַנספּאָרט פון קליין וואָג און באַנד. און עס וועט בלי ספק זיין זייער שנעל. אַלע מינהגים ענינים וועט זיין באהאנדלט דורך די קעריער פירמע. די טראַנספּאָרט איז רעגע, אָבער אין דער זעלביקער צייט די אַפּאַראַט קאָס (ד"ה די קאָס פון טראַנספּאָרטינג איין שטיק פון סכוירע) וועט זיין הויך. דא מוז מען אבער געדענקען אז די סחורה זאל ווארטן אויף רעשוס אין כינע - דעמאלט וועט דער קוריער אנהייבן באצאלן סטאָרידזש פיז.

מיט אַ קליין וואָג פון אַפּעריישאַנז, ימפּאָרטינג סכוירע דורך לופט וועט זיין עפעקטיוו. אין די דעסטיניישאַן אַעראָפּאָרט, עס איז ווערט ניצן די סערוויסעס פון אַ מינהגים אַגענטור - זיי וועלן קלייַבן די סכוירע, נעמען קעיר פון די פאָרמאַלאַטיז און שיקן די סכוירע צו די באַקומער. אין דעם פאַל, די עקספּרעס צייט קענען זיין עסטימאַטעד אין 1 וואָך. רעכט צו דעם פאַקט אַז די פּרייַז פון טראַנספּאָרטינג סכוירע דורך לופט איז יוזשאַוואַלי זייער הויך, עס איז רעקאַמענדיד צו נוצן אַזאַ סאַלושאַנז בלויז אין ספּעציעל קאַסעס.

בלי אַ פאָלקס וועג טראַנספּערטיישאַן איז שיפּינג דורך ים. עס גיט אַ לעפיערעך הויך מדרגה פון זיכערהייט (אַחוץ פֿאַר עטלעכע געביטן - למשל די פּערסיש גאַלף), הויך מאַסע קאַפּאַציטעט און נידעריק פּרייַז. זייַן גרויס כיסאָרן איז די לאַנג ווארטן צייַט - די אַריבערפירן פון סכוירע אין דעם פאַל קענען נעמען עטלעכע טוץ טעג - אַפֿילו וועגן אַ חודש און אַ האַלב.

עס ינדזשויז גראָוינג פּאָפּולאַריטעט אַריבערפירן דורך רעלס. דאָס איז רעכט צו דער הויך זיכערהייט, לעפיערעך קורץ ווארטן צייט, באַלאַנסט פּרייַז (מיטל צווישן דורך לופט און ים) און הויך מאַסע קאַפּאַציטעט. דערווייַל, עס איז רעקאַמענדיד צו נוצן די סערוויסעס בנימצא אונטער די אַזוי גערופענע ניו סילק ראָוד באזירט אויף מולטימאָדאַל אַריבערפירן, דער אַקס פון וואָס זענען עקספּרעסס פרייט טריינז אויף די אייראָפּע-טשיינאַ און טשיינאַ-אייראָפּע רוץ. אין דעם פאַל פון פוילן, מיר מוטיקן איר צו נוצן אַזאַ אַ קאַנעקטינג לייזונג מולטימאָדאַל סענטערס אין זשענגזשאָו, טשיינאַ און ווארשע.

מינהגים פאָרמאַלאַטיז

צום באַדויערן, ניצן אַריבערפירן פון סכוירע פון מיטל מלכות, מיר מוזן זיין אַווער פון די עקזיסטענץ פון אַ נומער פון פאָרמאַל באדערפענישן און באַאַמטער ענינים וואָס מוזן זיין באגעגנט צו באַקענען די ימפּאָרטיד סכוירע פֿאַר די פויליש און אייראפעישער מאַרק. פֿאַר דעם צוועק, עס איז ווערט טשוזינג אַ פאָרווערדינג אַגענטור וואָס וועט ענשור די ריכטיק ימפּלאַמענטיישאַן פון מינהגים ישוז און בייַצייַטיק אַריבערפירן פון סכוירע.

אַרייַנפיר פון טשיינאַ - די צוקונפֿט?

דערווייַל ווערט ימפּאָרטינג סכוירע פון ​​טשיינאַ איז קעסיידער ינקריסינג. טשוזינג אַ געגעבן אופֿן טראַנספּערטיישאַן, ינשורינג מינהגים פּראָוסידזשערז און אַלע פאָרמאַלאַטיז וואָס מוזן זיין געענדיקט אין ספּעציפיש סטאַגעס, און אפילו גרינדן גלייַך געשעפט קאָנטאַקטן - די עלעמענטן האָבן אַ גרויס ווירקונג אויף די יפעקטיוונאַס פון די אַריבערפירן פון סכוירע פון ​​די מיטל מלכות. איז עס ווערט צו אַנטוויקלען אַ געשעפט באזירט אויף ימפּאָרץ פון דעם לאַנד? עס ס באשטימט ווערט עס.