די אַנטוויקלונג פון ינטערקאַנטאַנענטאַל רעלס אַריבערפירן אַלאַוז די נוצן פון עפעקטיוו סאַלושאַנז אין די פעלד פון סכוירע עקספּרעס, בפֿרט אויף די אייראָפּע-אזיע ליניע. די מאָדערניזירונג פון די ניו סילק ראָוד און די מאָדערן ראָולינג לאַגער לאָזן די אַריבערפירן פון סכוירע אויף זייער רעוועכדיק טערמינען.

עוראַסיאַן באַן קאַנעקשאַנז

באן טראנספארט שפילט אן אלץ גרעסערע ראלעą ראָלע אין עוראַסיאַן רעלס קאַנעקשאַנז. פֿאַר בייַשפּיל, דאָס איז וואָס סאַקסעסיוולי ינקריסינג נומער פון טריינז אין די לעצטע יאָרן לאָנטשט אויף קאַנעקטינג רוץ אייראפעישער יוניאַן מיט טשיינאַ. לויט צו סטאַטיסטיק ניו סילק וועג גיינז צוזאמען דעם וועג קימאַט 4000 טריינז אַ יאָראון די נומער איז נאָך ינקריסינג. אין באַציונג צו די איצט געוויינט ים דורכפאָר, ראָולינג לאַגער עס איז נאָך ווייניקער ווי דאָס 2% פון זייַן ווערט. טראָץ באַן אַריבערפירן אין פילע קאַסעס עס קען זיין אַ פיל טשיפּער אנדער ברירה.

ניט אַזוי לאַנג צוריק ינטערקאַנטאַנענטאַל רעלס אַריבערפירן איז געווען אַ שנעל לייזונג פֿאַר די אַריבערפירן פון סכוירע, אַזוי דזשענערייטינג לעפיערעך נידעריק פּרייסיז קאַמפּערד מיט לופט פרייט. אין דער זעלביקער צייַט, עס איז געווען פיל מער טייַער ווי טראַנספּאָרטינג סכוירע דורך ים. איצט באַטייַטיק אַנטוויקלונג אין די פעלד פון אַריבערפירן פּאָליטיקכולל ין ראָולינג לאַגער, אַלאַוז איר צו אַפּטאַמאַזיישאַן פון אַריבערפירן באַדינונגס דאַנק צו וואָס די באַן אין פילע קאַסעס קענען זיין אפילו טשיפּער ווי די שיף.

עוראַסיאַן באַן קאַנעקשאַנז אין די טיר-צו-טיר פאָרמולע

ווי די דערפאַרונג פון פילע קאַריערז ווייזט, רעלס אַריבערפירן קענען דזשענערייט פיל נידעריקער קאָס ווי אין דעם פאַל פון ים אַריבערפירן, וואָס איז אָפט געהאלטן טשיפּער. דאָס איז גאַנץ קענטיק אין טראנספארט ן געפיר ט אי ן דע ר טיר־צו־טיר־פארמולע. דעם סיסטעם באשטייט פון פולשטענדיק אָרגאַניזאַציע פון ​​די גאנצע פּראָצעס פון טראַנספּאָרטינג סכוירע, פון דעם אָרט פון טראַנספּאָרט צו דעם אָרט פון זייַן דירעקט קאַבאָלע. דער מענטש וואס איז גאָר פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די טראַנספּאָרטאַד סכוירע איז ספּעשאַלייזד פאָרווערדערוואָס סופּערווייזיז די טראַנספּאָרט צוזאמען די גאנצע מאַרשרוט פון זייַן אַריבערפירן. באשאפן דעם וועג אַוצאָרסינג פון אַריבערפירן באַדינונגען קענען זייער השפּעה רידוסינג די פּרייַז פון טראַנספּאָרטינג סכוירע.

טיר-צו-טיר סיסטעם דזשענערייץ לעפיערעך נידעריקער קאָס פון רעלס אַריבערפירן ווי אין אנדער ברירה פאָרווערדינג מעטהאָדס. מאַשין פרייט קאָס אָראַז האַנדלינג פיזE, אין פאַל פון ינטאַגרייטינג זיי מיט רעלס אַריבערפירן באַדינונגעןזענען יוזשאַוואַלי באטייטיק נידעריקער. צונעמען סעלעקציע פון ​​מיטל פון אַריבערפירן דיטערמאַנז אין דעם פאַל באקומען די מערסט אָפּטימאַל סאַלושאַנז.

עוראַסיאַן רעלס קאַנעקשאַנז אויף EXW טערמינען

מערהייט סכוירע פון ​​טשיינאַ זענען ימפּאָרטיד אויף FOB יקער. לויט דעם נאָמען, עס איז די פּרייַז פון די מאַסע פֿרייַ אויף ברעט (פון ענגליש "אויף דער שיף ס זייט"). אין דעם פאַל, די סאַפּלייער איז אַבליידזשד צו באַפרייַען די לאַסט צו די אנגעוויזן פּאָרט אָדער ווערכאַוס, צאָלן קיין רילאָודינג קאָס אויף די טראָק-הויף-באָרד שורה און באַצאָלן די מינהגים רעשוס קאָס. ווי אַ רעזולטאַט, דער עקספּאָרטער, ווען סעלינג זיין סכוירע, אויך דזשענערייץ גאַנץ הויך קאָס פֿאַר די אַריבערפירן פון סכוירע צו די פּאָרט פון דעסטיניישאַן. דער ימפּאָרטער קענען אָרגאַניזירן דעם טיפּ פון אַריבערפירן אויף זיין אייגן, אָבער נאָך אָפּגעהיט אַנאַליסיס און חשבונות עס וועט אָפט ווערן פשוט אַנפּראַפיטאַבאַל. טראַנסאַקטיאָן אויף FOB טערמינען דאָ עס ווערט זיין בלויז בנימצא אָפּציע פֿאַר די אַריבערפירן פון סכוירע.

באַטייטיק אַנטוויקלונג פון עוראַסיאַן באַן קאַנעקשאַנז ערלויבט פֿאַר די שאַפונג פון ינאַווייטיוו סאַלושאַנז אין די פעלד פון דעם טיפּ פון אַריבערפירן. רעלס אַריבערפירן ד י גרוים ע מערהײ ט זײנע ן דורכגעפיר ט געװארן אויף EXW טערמינען. דורך ינקאָרפּערייטינג די אָפּציע פון ​​דירעקט פּיקאַפּ פון די לאַסט פון די פירמע, מיר קענען פאַרלאָזן די קאָס דזשענערייטאַד דורך נאָך מאַרדזשאַנז באפוילן דורך יקספּאָרטערז. באַמערקונג אַז די יקערדיק נאָך בלייבט דאָ אָפּגעהיט אַנאַליסיס פון אַריבערפירן קאָס דורך רעלס קאַמפּערד צו בנימצא אַלטערנאַטיוועס. אָבער, אין פילע קאַסעס, אַריבערפירן דורך באַן וועט פּאַסירן אַ מער פּרייַז-עפעקטיוו לייזונג. אויף דעם וועג עוראַסיאַן רעלס קאַנעקשאַנז זענען גיינינג מער און מער דערקענונג צווישן אַנטראַפּראַנערז קוקן פֿאַר אָפּטימאַל סאַלושאַנז אין די פעלד פון טראַנספּאָרטינג סכוירע אויף די אייראָפּע-אזיע ליניע. דאַנק צו די נוצן פון עפעקטיוו מעקאַניזאַמז אין באַן פאָרווערדינג זי ווערט איינער פון די מערסט עפעקטיוו טייפּס פון פאָרווערדינגניט בלויז אין טערמינען פון קאָס, אבער אויך עקספּרעס פירן צייַט.