16 yil 2020 iyun admin Fikr yo'q

So'nggi o'n olti yil ichida Polsha transport sohasida jadal rivojlandi. Evropa Ittifoqiga qo'shilish natijasida yo'l infratuzilmasi rivojlandi, Polsha tadbirkorlari uchun yordam va ko'plab Evropa mamlakatlaridan tovarlarni import qilish va eksport qilish imkoniyati paydo bo'ldi. Boshqa mamlakatlarning transporti nafaqat Yevropa, balki dunyoning eng chekka burchaklarida joylashgan transportlar ham oddiylashdi. Xo'sh, jamoat transporti nima? Bu nima va u xalqaro transport tushunchasi bilan bir xilmi?

Xalqaro va jamoat ichi transport - umumiy tushuncha

Transport atamasi pullik xizmatlarni ko'rsatish bilan bog'liq barcha transport turlarini qamrab oladi - biz barcha mumkin bo'lgan yuklar haqida gapiramiz. Bu mamlakat ichida ham, xalqaro miqyosda ham bo'lishi mumkin bo'lgan keng hodisadir. Chet el xizmatlari misolida, jamoat ichi transporti va xalqaro transport tushunchasi ajralib turadi. Shunga o'xshab ko'rinadigan bir xil tushunchalar bir nechta muhim farqlarga ega - Jamoa ichidagi transport Evropa Ittifoqiga kiradigan mamlakatlarda yuklarni tashish bilan chambarchas bog'liq. Polsha va Hamjamiyatga aloqador boshqa mamlakatlar misolida har qanday tafovutlar yuk tashiladigan joyga tegishli alohida qoidalardan kelib chiqadi.

O'xshashliklar va farqlar

Umumiy bojxona siyosati va Evropa shartnomalaridan kelib chiqadigan taxminlar tufayli transport xizmatlari boshqa tarmoqlarning boshqa xizmatlariga nisbatan hisob-kitob qilish uslubi bilan farq qilmaydi. Jamiyat ichi transport vositalarini soliqqa tortishga kelsak, "Qo'shilgan qiymat solig'i to'g'risida" gi qonunning 28B-moddasiga binoan, operatsiyani soliqqa tortishning tegishli joyi qabul qiluvchi (tashuvchi / ekspeditor) tomonidan amalga oshirilgan mamlakat bo'ladi degan xulosaga kelish mumkin. buyurtma joylashgan. Xalqaro transportni hisobga olgan holda, bu erda ancha keng maydon ajratilgan, chunki u har qanday mamlakatni qamrab oladi. Yuqoridagi Qonunga binoan, 83-moddaga binoan xalqaro transport bilan bog'liq to'liq ta'rifni olish mumkin.

Xalqaro transport taqdim etilgan xizmat uchun QQSning nol stavkasi bilan tavsiflanadi - albatta, yengillikdan bahramand bo'lish uchun kompaniya tovarlarni chegaradan o'tganligini isbotlashi kerak - masalan, ushbu faktni tasdiqlovchi yuk qog'ozi yoki boshqa hujjatni ilova qilish orqali. Jamiyat ichi va ichki transportda QQS stavkasi har bir ko'rsatilgan xizmat uchun 23% ni tashkil qiladi. Albatta, yuqorida keltirilgan bog'liqlikda bir nechta istisnolar mavjud bo'lib, ular yuqorida keltirilgan dalolatnomada batafsilroq muhokama qilingan. Ko'rish oson bo'lganligi sababli, ikkala tushuncha ham, bir qarashda juda o'xshash bo'lsa-da, bir nechta bog'liqliklarga ega. Ichki transportda bu masala qo'shimcha izoh talab qilmasa, chet el transportida ba'zi bir asoratlar mavjud. Jamiyat ichi bojxona va soliq qoidalarining birlashtirilishi nafaqat hisob-kitob davrini tezlashtirishga, balki hisob-kitob tizimini ham birlashtirishga imkon beradi. Albatta, xalqaro transport ushbu tovar tark etilganda yoki Evropa hamjamiyatiga etkazib berilganda amalga oshirilishini unutmaslik kerak.

Yuqorida aytib o'tilgan bog'liqliklarni eslab qolish va mohirlik bilan ajratib olish - bu puxta yondashuvni talab qiladigan o'ta muhim jihatdir, buning natijasida amalda bu sizga qattiq jazolardan qochish yoki tegishli soliq organida tuzatishlar kiritish imkonini beradi. Evropa Ittifoqi saflarida Polshaning mavjudligi xizmatlar, odamlar va kapital oqimi bilan bog'liq huquqiy tizimni tashkil etishga imkon berganligi inkor etilmaydi. Bir qator yaxshilanishlar transport xizmatlari bozorining holatiga ham ijobiy ta'sir ko'rsatmoqda, buning uchun polshalik tadbirkorlar katta hissa qo'shmoqdalar. Transportni amalga oshirishni topshirmoqchi bo'lgan kompaniyalarga tegishli bo'lsa, ushbu vazifani tegishli yuk tashish kompaniyasiga topshirish nafaqat pul va vaqtni, balki to'g'ri hisob-kitob bilan bog'liq juda ko'p stressni ham tejashga imkon beradi.