Dengiz transportiga talab pasaymoqda. Bu import qiluvchilar uchun yaxshi yangilik, chunki aniqlik ortib bormoqda va narxlar past.

Ekspeditorlar va port ishchilari dengiz jo'natmalari narxining pasayishi ko'lamidan hayratda. Xitoydan 40 futlik konteynerni tashish 3,5 ming turadi. teshik. 20-oktabrdagi Drewery indeksi o‘tgan haftada narxlarning 3% ga tushib, 3383,5 dollarni tashkil etganini ko‘rsatmoqda. 40 futlik konteyner uchun. Bu taxminan 66 foizni tashkil etadi. bir yildan kamroq vaqt oldin.

Temir yo'l transporti asta-sekin arzonlashmoqda va Xitoydan Polshaga transport 7-8 ming turadi. teshik. Temir yo'l umumiy yuklari yaxshi ishlaydi. Osiyodan temir yo'llarda harakat tirbandliksiz, silliq, shuning uchun import qiluvchi tovarlarni 25-26 kun ichida zaxirada bo'lishini kutishi mumkin. Uning ta'kidlashicha, Xitoydan temir yo'l transportiga bo'lgan talab Xitoydagi epidemiologik vaziyatga ham bog'liq. - Nol kovid siyosati beqarorlikni keltirib chiqaradi. Xitoy hukumati 3 kun oldin Ningbo portini yopib qo'yganida, temir yo'lda darhol ko'proq yuklar paydo bo'ldi, chunki u hali ham ishlamoqda - ta'kidlaydi Miszkiewicz. 

(Manba: Polsha Respublikasi uchun Bartosh Mishkevich)