11-avgust, 2019-yil admin Fikr yo'q

Yuklarni konteynerlash doimiy ravishda ommalashib bormoqda, chunki u standartlashtirishga imkon beradi va konteynerlar ushbu yuk birligining keng tushunadigan intermodalligini ta'minlaydi. Boshqa tomondan, konteynerlarning doimiy ravishda kiritilgan modifikatsiyalari ularni deyarli har qanday turdagi yuklarni - umumiy yuklarni, ommaviy, suyuq va hatto xavfli materiallarni tashish uchun ishlatishga imkon beradi.

foydalanish konteynerlar tashuvchilar va yuk tashuvchilarga xarajatlarni kamaytirishga imkon beradi transport, bu jarayonlarning soddalashtirilishi, shuningdek transport jarayoni bilan shug'ullanishi kerak bo'lgan xodimlar sonining kamayishi bilan bog'liq. shuningdek konteyner tashish u xavfsizroq, uning tarkibidagi yukga zarar etkazish qiyinroq va uning standart ko'rinishi va o'lchamlari standart asboblardan foydalanishda osonlik bilan ishlashni ta'minlaydi. Shuningdek, keyingi transport vositasini kutish paytida tashilgan tovarlarni saqlashga hojat yo'q, konteynerlar shuningdek, ular terminallarning tarkibiy qismlaridan ancha samarali foydalanish uchun javobgardir.

Konteynerlarni tashish

Konteynerlar ular hozirgi vaqtda avtomobil, temir yo'l va dengiz transportida, shuningdek transportning turli turlarini bir-biri bilan birlashtirishda, ya'ni intermodal transportda foydalaniladi. Foydalanish uchun rahmat konteynerlar transport narxi kamayadi, uning vaqti qisqaradi va xavfsizlik oshiriladi.

Avtomobil transporti

Konteynerlar tashiladi avtomobil transportida maxsus moslashtirilgan transport vositalaridan foydalanish. Ushbu usul transport konteynerlar u tezkor, tovarlarni to'g'ridan-to'g'ri mijozning eshigiga etkazib berishga imkon beradi va yaqin vaqtgacha u raqobatbardosh narxlarda sotilgan. Afsuski, uning jiddiy kamchiliklari ham bor.

Konteynerlarni tashish avtomobil transportida nafaqat chiqindi gazlar chiqindilari, balki ko'p polosali avtomobil yo'llari uchun yangi maydonlarni egallash zarurati tufayli ham tabiiy muhitga jiddiy xavf tug'diradi. Avtotransportning ko'payishi avtoulovlarning yo'q qilinishiga olib keladigan va aksariyat hollarda qo'shimcha ekologik xavf tug'diradigan avariyalar sonining ko'payishiga sabab bo'ladi. Bundan tashqari, ko'plab mamlakatlar, masalan, Avstriya va Shveytsariya, yoqilg'i narxiga "yashil soliq" deb nomlanadigan soliqni qo'shmoqdalar va ba'zi mamlakatlar shanba, yakshanba va dam olish kunlari va ko'pincha tunda og'ir yuklarni tashiydigan transport vositalarini to'xtata boshladilar. Agar oz miqdordagi bo'lsa konteynerlar va bunday turdagi engil yuklar transport ammo, u tez-tez bo'lgani uchun, hali ham eng tejamkor hisoblanadi, ammo og'ir yuklar uchun u umidlarni oqlamaydi, chunki konteynerlar uchun og'irlik chegaralari qat'iy. Agar bo'lsa avtomobil transporti Yana bir to'siqni hisobga olish kerak, bu transport narxlarining beqarorligi, yonilg'i narxining oshishi bilan o'zgarib turadi.

Temir yo'l transporti

Kollej tadbirda ajoyib imkoniyat konteyner transporti uzoq masofalarga ham konteynerlar avtotransport uchun ruxsat etilgan me'yorlardan ortiqcha tortish. Bundan tashqari, bu tovarlarga zarar etkazish xavfini kamaytiradi, chunki poezdlar baxtsiz hodisalar xavfiga juda oz ta'sir qiladi va ob-havo sharoiti kamroq ta'sir qiladi. Bir vaqtning o'zida og'ir yuklarni yoki ko'p sonli yuklarni tashish kerak bo'lgan vaziyatda konteynerlar temir yo'l transporti - bu foydali echim. To'g'ri, konteyner terminalida qayta yuklash zarurati tufayli transport uzoq davom etadi, ammo yoqilg'i narxiga bog'liq bo'lmagan vazn chegaralari va narx barqarorligi yo'qligi tufayli umumiy xarajatlar past bo'ladi. avtomobil transportida. Yuqorida aytib o'tilgan narxlarni taxmin qilish jo'natmalar temir yo'l tovarlarni muntazam ravishda, shuningdek uzoq muddatli shartnomalar asosida tashishda ham muhim ahamiyatga ega. Biroq, temir yo'l alohida-alohida tashish uchun yaxshi tanlov bo'lmaydi konteynerlar, etkazib berish favqulodda yuklar va qabul qiluvchining xonasi konteyner terminalidan uzoqda bo'lganida.

Dengiz transporti

Dengiz transporti ishda konteynerlar juda ko'p afzalliklarga ega, va eng muhimi uning narxi. Avtotransport bilan taqqoslaganda ancha masofa bo'lsa, narx dengiz transporti u ancha past, ammo temir yo'llar bilan bog'liq holda bu farq unchalik sezilmaydi, hatto ba'zida hatto temir yo'l transporti ham arzonlashadi. Kemalarning yuk ko'tarish qobiliyati ham dalda beradi, chunki bir vaqtning o'zida juda ko'p narsalarni olib o'tish mumkin konteynerlar, boshqa transport turlari yordamidan ko'ra. Yana bir afzallik - uning baxtsiz hodisalar darajasi pastligi.

Eng katta salbiy tomoni konteynerlarni dengiz orqali etkazib berish Vaqt bo'ldi. 24 soat ichida temir yo'l bosib o'tishi mumkin bo'lgan masofani kema yana 10 - 14 kun ichida bosib o'tadi dengiz transporti u o'zini o'zi ta'minlamaydi, ushbu marshrutni etkazib berish mumkin konteynerlar faqat portdan portga va ularning manzilga etib borishlari uchun transportning boshqa turidan foydalanish kerak. Shuningdek, bu ob-havo sharoitlariga juda bog'liq va ob-havo sharoiti noqulay bo'lgan taqdirda tovarlarni etkazib berish sezilarli darajada kechikishi mumkin.