Evropa - Osiyo transportida etkazib berish muddatlarini uzaytirish va narxlarning oshishi sabablari

Transport sohasidagi hozirgi vaziyat ko'p jihatdan COVID-19 pandemiyasining ta'siriga bog'liq. Tovar ishlab chiqarish, chegaralarning yopilishi yoki transport imkoniyatlarining cheklanishi bilan bog'liq to'xtashlar jahon bozorini tubdan o'zgartirdi. Oxirgi statistika va hisobotlarni tahlil qilib, vaziyat dengiz transportidan tortib temir yo'l va yuk tashish transportigacha bo'lgan barcha transport turlariga ta'sir qilganini osongina ko'rishingiz mumkin. Yetkazib berish muddatlarining uzayishi va transport xizmatlari narxining oshishi sharqiy bozorga, shu jumladan Osiyoga ham tegishli. Xo'sh, kelgusi oylarda nimani kutish mumkin?

Osiyodan yuk tashish - muddatlarni uzaytirish sabablari

Birinchi omil - Xitoyda tovarlarni to'g'ridan -to'g'ri ishlab chiqarish bilan bog'liq blokadalar va cheklovlar. Zavodning ishlamay qolishi va ishlab chiqarilgan mahsulotlarning oz miqdori yakuniy mahsulotni uzoq kutish vaqtiga aylanadi. Xuddi shu muammo tovar ishlab chiqarish bilan shug'ullanadigan Evropa va Amerika kompaniyalariga ham tegishli. Vaziyat o'ta dinamik va murakkab, chunki pandemiyaning rivojlanishi ta'minot zanjirida ishtirok etuvchi barcha sub'ektlarning ishiga ta'sir qiladi.

Osiyo va Evropa o'rtasidagi transportdagi kechikishlar va narxlarning oshishi bir necha oylik blokirovkaning natijasidir. Birinchi cheklovlar olib tashlanganidan so'ng, shu jumladan Xitoyda transport infratuzilmasi ochilgandan so'ng, asosiy ehtiyojlarga, shu jumladan shaxsiy parvarish mahsulotlari va niqoblarga bo'lgan haddan tashqari talab boshqa mahsulotlarni etkazib berish muddatiga ta'sir qilishi aniqlandi. Transport va ta'minot zanjiri bilan bog'liq muammolar shuni ko'rsatadiki, hozirgi muntazam transportlar navbatni kutib, navbat kutib turishdi. Imkoniyatlarning cheklanganligi va asosiy ehtiyojlarga bo'lgan ehtiyoj, pandemiya oqibatlari yaqin bir necha oy ichida seziladi. Mutaxassislarning fikricha, ammo prognozlar juda optimistik va vaziyat har hafta sezilarli darajada yaxshilanmoqda. 

Yuk tashish va narxlarning ko'tarilishi

Cheklangan tarmoqli kengligi va Osiyo mahsulotlariga bo'lgan yuqori talab transport xizmatlari narxlarining keskin ko'tarilishiga olib keldi. Narx darajasiga ta'sir etuvchi boshqa omillar ham transport bilan shug'ullanuvchi boshqa sub'ektlar orasida bo'lishi kerak. Osiyo va Evropaning cheklangan miqdordagi konteynerlari, to'lib -toshgan portlari xizmat narxiga salbiy ta'sir ko'rsata boshladi. Yana bir qiyinchilik - bu portlar va yuk tashish terminallarining ishlashi bilan bevosita bog'liq bo'lgan xodimlarning etishmasligi.

Kechikishlar Yangi Ipak yo'liga xizmat ko'rsatuvchi ekspress intermodal poezdlarga ham ta'sir ko'rsatdi 

Dinamik vaziyat transport sharoitlariga darhol moslashishni talab qildi. Ma'lum bo'lishicha, Evropa va Osiyo o'rtasidagi aloqani ta'minlaydigan mavjud transport yo'nalishi talabga ega bo'la boshladi. So'nggi oylarda intermodal tezyurar poezdlar tomonidan ko'rsatiladigan xizmatlarning o'sishi qariyb ikki barobarga oshdi, bu esa sig'imni sezilarli darajada cheklab qo'ydi. Hozirgi vaqtda temir yo'l orqali Xitoydan yuklarni kutish muddati dengiz orqali tashiladigan yuklarni kutish davri bilan taqqoslana boshlaydi. Tovarlarni samarali o'tkazishga to'sqinlik qiladigan qo'shimcha omil - bu Belarusiyadagi siyosiy vaziyat, bu esa bojxona rasmiylashtiruvi bilan bog'liq qo'shimcha kechikishlarni keltirib chiqaradi. 

Tahlillarga ko'ra, joriy holat yil oxirigacha saqlanib qolishi mumkin - etkazib berish vaqtini belgilovchi asosiy omil COVID -19 pandemiyasining rivojlanishi bilan bog'liq holatlar bo'ladi. Kelgusi oylar - transport bozori uchun sabr va tushunishni talab qiladigan sinov davri. Yana bir harakatni talab qiladigan yaqinlashib kelayotgan Rojdestvo mavsumi ham qo'shimcha qiyinchilik. Ammo sezilarli yaxshilanishlarga qaramay, siz dunyodagi so'nggi yangiliklar va xabarlarni doimiy ravishda kuzatib borishingiz kerak.