Шпедиција је организовани вид транспорта робе који организују шпедитери, такође у случају железничког транспорта. Иако удео железничке шпедиције није толико значајан као друмске, она је ипак најекономичнији начин транспорта робе на веће удаљености. Захваљујући правилно организованој железничкој шпедицији, транспорт робе је много бржи, не само у размерама једне земље, већ и широм Европе или интерконтиненталног транспорта.

Предности железничког шпедиције

Несумњива предност ове врсте прослеђивање могућ је превоз робе велике тежине, што је ефективно омогућено великом носивошћу вагона железница, транспорт терета великих димензија ни у овом случају није проблем. Често је у таквој ситуацији избор друге врсте транспорта немогућ или може довести до оштећења путне инфраструктуре. Могућности поштарина транспортован железница такође су независни од временских услова.

Железничка шпедиција такође даје могућност да се ефикасно смање застоји на путевима, што утиче на смањење броја незгода и судара. Услед железнички транспорт може се превозити практично било која врста терета, односно генерални терет, као што су угаљ, ломљени камен или све врсте житарица, као и течни терет, укључујући горива и хемијске супстанце, који се превозе специјалним танкерима.

Железничка шпедиција омогућава ефикасан транспорт великих количина робе, чак и на велике удаљености, не зависи од степена урбанизације подручја, штавише, може бити елемент мултимодалног транспорта. Користи се, на пример, приликом транспорта робе из европских земаља до места на Далеком истоку или у азијском делу Русије, такође је од непроцењиве вредности при транспорту робе из далеке Кине.

шпедиције

Услуге које пружају професионалне транспортне компаније су подложне многим побољшањима и проширене новим, кориснијим решењима за купце поштарина. Компаније специјализоване за транспорт и железничка шпедиција на пример, склапају директне уговоре са казахстанским или кинеским превозницима, проширујући спектар услуга које се пружају и поједностављујући цео транспортни процес. 

Форвардерс пружају свеобухватне услуге железничка шпедицијазаступање клијената пред царинарницама и обављање свих формалности везаних за железнички транспорт. Они послују флексибилно, прилагођавајући предложена решења очекивањима и захтевима купаца, као што је интермодални транспорт, у коме једна од карика може бити транспорт железница.

Следеће од таквих побољшања је транспорт контејнера, који омогућава превоз робе на велике удаљености коришћењем различитих превозних средстава, укључујући ред. У овом случају, коришћење возова као једне од карика у транспортном ланцу, у поређењу са колима има доста предности, које укључују велики капацитет контејнера, ниже трошкове транспорта, поменуту ограничену зависност од временских услова, као и могућност пружања овог вида транспорта 24 сата дневно, 7 дана у недељи.

Настојећи да смање транспортне трошкове железница уведени су и транспорти који се врше у формули од врата до врата, који се састоји у свеобухватној организацији целокупног процеса транспорта робе који почиње на месту отпреме и завршава се тек на месту њеног непосредног пријема. Он је одговоран за цео процес шпедитеркоја је задужена за надзор пошиљке дуж читавог транспортног пута. Ова врста решења значајно смањује трошкове транспорта робе, јер интегрише трошкове превоза аутомобила са накнадама за задржавање и услуге железничког транспорта.

Модеран транспорт железница се такође све чешће спроводе на бази ЕКСВ, што, захваљујући укључивању варијанте која омогућава директно преузимање робе од предузећа, омогућава избегавање трошкова, који би иначе укључивали и марже које наплаћују појединачни извозници. У овом случају железнички транспорт је такође често најбоља алтернатива у поређењу са другим врстама прослеђивања.