Како организовати транспорт између Европе и Азије

Превоз робе између многих земаља може бити проблематичан. Разнолика документација, царински прописи, организација транспорта и коначно језичке баријере за многе могу бити непремостиви проблем. Како онда организовати транспорт да би се постигли постављени циљеви уз минимално ангажовање? Најбоље је користити помоћ искусног шпедитера.

Шпедитер - захтевна професија

Организација међународног транспорта је изузетно захтевна индустрија, која своје запослене приморава да поседују и обимно знање и вештине. Шпедитер Да би постигао очекиване резултате свог рада, мора испунити захтеве не само купаца, већ и представника транспортних компанија и агената. Поред тога, овај рад захтева флексибилност и посвећеност у области комплементарног управљања транспортним процесом и спремност да се реагује на различите околности које могу да наруше континуитет транспортног процеса.

Шпедитер - предложиће оптимално решење

Користећи услуге бродарске компаније имате гаранцију сарадње са стручњацима у својој области, који ће моћи да предложе најоптималнија решења на основу очекивања која пружате. А можда их има много. У зависности од тога да ли се фокусирате на ниске транспортне трошкове или време испоруке, шпедитер ће организовати врсту транспорта која одговара вашим очекивањима.

Суштински задатак шпедитер јест организација транспорта формално – другачији ће бити транспорт намирница, другачија одећа или електроника, другачије ће се превозити опасне материје.

Хајде да анализирамо могућности које добијате захваљујући сарадња са искусним шпедитером.

Оптимизација времена транспорта

Ако је ваш циљ изнад свега скраћивање времена транспорта  шпедитер нам може понудити 2 решења везана за употребу мултимодални транспорт. Први ће бити мултимодално прослеђивањекоји ће бити језгро експресни теретни воз. Ова врста транспорта омогућава транспорт терета са мултимодалних терминала удаљених хиљадама километара (нпр. од терминала у близини Варшаве до терминала у Џенгџоуу у Кини) за мање од 2 недеље. Ако није задовољавајуће време за купца, шпедитер ће предложити ваздушни превоз, што ће додатно скратити време транспорта.

Оптимизација транспортних трошкова

Ако је за купца основни критеријум Ценакоју ће морати да плати за превоз робе, шпедитер ће предложити и неколико опција. О једном од њих ће већ бити речи железничка шпедицијакоји нуди конкурентну цену у поређењу са ваздушним транспортом. Друга опција ће бити шпедиција контејнера на основу поморског превоза. Међутим, ова друга опција значајно продужава време транспорта - у случају наруџбе која укључује транспорт робе из Кине у Пољску, транспорт може трајати до 2 месеца.

Формалности - задатак само за напредне

Међународно отпремање је пројекат који захтева искуство, вештину и знање како би се омогућила ефикасна припрема отпремна документација (такође на језицима осим пољског). Познавање процедура и обичаја који преовладавају у другим земљама осим европских игра важну улогу у овим питањима. Штавише, шпедитер ће се побринути да припреми сву потребну документацију за превоз робе између различитих привредних области, међу којима посебно треба истаћи транспортну документацију, дозволе, царину, а прибавиће и одговарајуће дозволе и осигурање за транспортована роба.

Истовремено, има на располагању организација транспорта не само у избору превозника, одређивању места претовара, већ и претовару робе, паковању и обезбеђењу пошиљака. Такође водите рачуна о праћење транспорта и генерално ће обезбедити да се цео процес спроведе ефикасно иу границама које поставља клијент.

Шпедитер узима све одговорност у области транспорта робе. Његов задатак је да обезбеди реализацију транспорта и сталан контакт са купцем.