Превоз робе из Кине није лак. Избор правог превозног средства захтева време и размишљање. Али могућности су велике - и свака одлука ће имати своје мрачне и светле стране.

Међутим, доношење конкретне одлуке је почетак одличног начина пословања. Данас је Кина позната у свету пре свега захваљујући извозу, а производи „маде ин Цхина” нас окружују са свих страна. Нема смисла размишљати о последицама овога по економску ситуацију појединих земаља. У овом случају, увоз је готово неопходан за многе компаније.

Разне опције

Можемо се одлучити за курира - то ће бити ефикасна опција за пошиљке мале тежине и количине. И то ће несумњиво бити веома брзо. Све царинске послове решаваће курирска компанија. Испорука је тренутна, али ће у исто време јединични трошак (тј. трошкови транспорта једног комада робе) бити високи. Овде, међутим, треба имати на уму да роба можда чека на царињење у Кини - тада ће курир почети да наплаћује накнаде за складиштење.

Уз мали обим операција, увоз робе ваздушним путем ће бити ефикасан. На одредишном аеродрому вреди користити услуге царинске агенције - они ће преузети робу, побринути се за формалности и послати робу примаоцу. У овом случају, време испоруке може се проценити на 1 недељу. Због чињенице да је цена транспорта робе ваздушним путем обично веома висока, препоручује се коришћење таквих решења само у посебним случајевима.

Несумњиво популаран начин транспортован испоручује се морем. Пружа релативно висок ниво сигурности (осим за неке области - на пример Персијски залив), високу носивост и ниску цену. Његов велики недостатак је дуго чекање - транспорт робе у овом случају може трајати неколико десетина дана - чак око месец и по дана.

Ужива у растућој популарности превоз железницом. То је због високе сигурности, релативно кратког времена чекања, уравнотежене цене (у средини између авионом и море) и велике носивости. Тренутно се препоручује коришћење услуга које су доступне под тзв Нови пут свиле заснован на мултимодални транспорт, чија су осовина експресни теретни возови на релацији Европа-Кина и Кина-Европа. У случају Пољске, подстичемо вас да користите такво решење за повезивање мултимодални центри у Џенгџоуу, Кини и Варшави.

Царинске формалности

Нажалост, коришћењем транспорт робе из Средњег краљевства, морамо бити свесни постојања низа формалних захтева и службених питања која морају бити испуњена да би се увео увезене робе за пољско и европско тржиште. У ту сврху вреди изабрати шпедитерску агенцију која ће обезбедити исправну имплементацију царинских питања и благовремен транспорт робе.

Увоз из Кине - будућност?

Тренутно вредност увоз робе из Кине стално се повећава. Избор дате методе транспортован, обезбеђивање царинских процедура и свих формалности које се морају обавити у одређеним фазама, па чак и успостављање разумних комерцијалних контаката – ови елементи у великој мери утичу на ефикасност транспорта робе из Средњег краљевства. Да ли је вредно развијати посао заснован на увозу из ове земље? Дефинитивно вреди.