14. новембар 2023 Алаsymlog Нема коментара

У Астани је одржан пословни форум Нови пут свиле чија је главна тема била интеграција транспортних система и развој трасе Средњег коридора.

До 2027. године планирано је пребацивање казахстанског железничког саобраћаја на еколошке технологије. Да би се смањило загађење животне средине, земља разматра куповину гасних локомотива.

Говорећи о инфраструктурним пројектима, казахстански министар саобраћаја Марат Карабајев скренуо је пажњу на почетак изградње другог колосека и железничке деонице Достик-Мојнти у региону Караганда. „Ово ће повећати капацитет пет пута и повећати брзину преноса на 1500 километара“, рекао је он.

Трасе средњег коридора:

Транзитни потенцијал Казахстана расте захваљујући Транс-каспијској међународној транспортној рути (ТИТР), познатој и као Средњи коридор. Само у првом кварталу ове године, обим железничког терета дуж ТИТР-а повећан је за скоро 64% ​​на 433 тона.

Током манифестације одржана је 26. Међународна изложба транспорта и логистике којој су присуствовали представници привреде, владини званичници и дипломате из 25 земаља.

Током церемоније отварања изложбе, Карабајев је нагласио да је „Казахстан поуздан партнер и транзитни мост између Азије и Европе“.

„У односу на прошлу годину, број излагача је повећан за 40 одсто. Ово доказује интересовање страних компанија за пословање у Казахстану“, рекла је Гулзхана Абдушарипова, домаћин изложбе.

На догађају је учествовало преко 225 компанија. Учесници су се сложили да је неопходно побољшати ефикасност транспорта терета и услова испоруке. Извор: Ассем Ассанииаз за Астана Тимес