De dynamisch ontwikkelende handel is een factor geworden in de uitbreiding van expeditiediensten, niet alleen op Europese maar ook intercontinentale routes. Het vergroten van het gebied van handelsverbindingen tussen afzonderlijke landen van de wereld heeft bijgedragen aan de ontwikkeling van een breed scala aan expeditiediensten die gebruik maken van moderne en flexibele oplossingen op het gebied van goederenvervoer.

Zeevervoer

Zeevervoer is het meest gebruikte vervoermiddel op intercontinentale routes. Dit komt vooral door de grote capaciteit in termen van capaciteit van individuele transporteenheden. Ze maken het enkele transport van maximaal tienduizenden containers mogelijk. Dit is hoe ze worden gegenereerd relatief lage prijzen transport van individuele ladingen. Lage transportkosten ze zijn ook het gevolg van de relatief lange transportduur. Lucht- of zelfs spoorvervoer gaat veel sneller. Toch zijn het de lage transportkosten die dit type winstgevend maken verzenddiensten.  

Spoorvervoer

Spoorvervoer zeker de laatste jaren wint aan belang. Goederentreinen zijn perfect voor in eenmalig transport van ladingen van 300 tot zelfs 1000 ton. Een enorm voordeel goederenvervoer per spoor wordt het behouden van een optimale balans tussen de levertijd en de kosten ervan. Met betrekking tot het vervoer over zee werd het spoor algemeen beschouwd als een duurdere vervoersoplossing. Momenteel gebruikte oplossingen op het gebied van goederenvervoer per spoor kunt u relatief bereiken lage transportkostenmet behoud van de verwachte levertijd. Het gebruik op routes bepaalt ook de bezorgsnelheid speed expresgoederentreinen. Bovendien worden treinen een belangrijk onderdeel van vervoer dat steeds vaker wordt uitgevoerd deur-tot-deur leveringssystemen.

Lucht transport  

Lucht transport staten de snelste momenteel beschikbare manier van intercontinentaal transporten genereert tegelijkertijd de hoogste kosten diensten aangeboden. Het speelt een bijzonder belangrijke rol in het geval van een behoefte om te vervullen dringende logistieke behoeftenwelke doorlooptijd wordt het belangrijkste criterium. Diensten luchtvracht ze worden ook gebruikt in verband met niet aan zee grenzende gebieden.

Intermodaal vervoer

Intermodaal vervoer staten innovatieve en uiterst flexibele oplossing op het gebied van transport niet alleen internationaal, maar ook intercontinentaal.  Intermodale diensten minimaal twee verschillende vervoerswijzen gebruiken, waardoor geïntegreerde systemen voor het vervoer van goederen als onderdeel van de spoor-, lucht-, zee- en auto-expeditie.  Intermodaal vervoer krijgt wijdverbreide belangstelling bij klanten over de hele wereld, waaronder Polen. Ons land staat centraal Nieuwe Zijderoutewaar producenten en klanten uit Europese en Aziatische landen elkaar ontmoeten. Multimodaal transport het kenmerkt zonder twijfel relatief korte transporttijd, lage prijs en veiligheid van vervoerde goederen.

Een goede integratie van spoor-, weg- en zeevervoer maakt het mogelijk om de transporttijd van goederen tot de helft te verkorten. Het wordt bepaald door het gebruik in transport gestandaardiseerde containersdie tijdens het transport niet opnieuw hoeven te worden geladen. Bovendien zijn individuele transportmiddelen aangepast aan de terreincapaciteiten, d.w.z. vervoer over land wordt uitgevoerd per spoor of auto's, terwijl op zee - door containerschepen. Multimodaal transport gebruikt modern op grote schaal express goederentreinendie voornamelijk opereren op de route tussen Europa en China.

Als we de problemen met betrekking tot de implementatietijd van transport in individuele forwarding-modellen vergelijken, kan worden opgemerkt dat vliegtuigen de snelste beschikbare transportmiddelen zijn. Tegelijkertijd zijn ze de duurste optie voor het vervoeren van goederen. Zeetransport wordt op zijn beurt het goedkoopste transport, maar genereert tegelijkertijd een lange levertijd, die op het traject tussen Polen en China tot 60 dagen kan duren. Daarom wordt multimodaal transport de meest optimale oplossing waardoor relatief goedkope en tegelijkertijd korte realisaties op het gebied van goederenvervoer mogelijk zijn.