Базар жаңылыктары

Учурда Кытайдан Европага поезддер үзгүлтүксүз каттап, бардык чек ара терминалдарында эффективдүү иш алып барууда. Слоттордун болушу жетиштүү жана тарифтер салыштырмалуу туруктуу бойдон калууда. Кытайдагы негизги станциялардан Польшадагы Малашевичке чейин орточо транзиттик убакыт 13 күн, ал эми Дуйсбургга 18 күндөн 21 күнгө чейин өзгөрөт. Поезд ташыган контейнерлердин максималдуу саны учурда 55, ал эми максималдуу салмагы 3000 тоннаны түзөт.

Кененирээк →

Кытайдан Европага июнь айында темир жол квотасы дээрлик сатылып бүттү. Сиандагы тарифтер июль айында жогорулашы күтүлүүдө. поезддердин санынын кыскарышына жана субсидиялардын азайышына байланыштуу. Чунцинден тарифтер 10% га төмөндөшү күтүлүүдө. 14-июнь Өзбекстандын президенти Мирзиёев «Өзбекстан-Кыргызстан-Кытай» темир жолунун курулушу 2023-жылдын аягына чейин башталышы мүмкүн экенин билдирди. Кыргызстандын экономика жана каржы министринин орун басары Кытай-Кыргызстан-Өзбекстан темир жол линиясы 2026-жылга чейин бүтөрүн билдирди.

Кененирээк →

Сиздерди Украинадагы жаңжалдын алдында Жаңы Жибек Жолунун учурдагы абалын көрсөткөн абдан кызыктуу макаланы окууга чакырабыз. 

Баарын окуу:

https://tiny.pl/cgs6x

Быйыл деңизде жүк ташуу тарифтеринин төмөндөшүнө байланыштуу көптөгөн темир жол жүктөрү деңиз транспортуна өткөн, бул темир жол рыногуна кыйынчылык жаратууда. Кээ бир тармактык эксперттер темир жол транспортуна байланыштуу конкреттүү көйгөйлөрдү белгилешет. Кытайдан Мальтага орточо темир жол жеткирүү убактысы учурда 14 күн, Будапештке 20 күн жана Дуйсбургга 21 күн. Кытайдан Европага суроо-талап туруктуу бойдон калууда жана слоттордун саны жетиштүү. Чонгцин-Мала сыяктуу кээ бир аймактарда темир жол менен жүк ташуу баасы FEU үчүн 400 долларга жана Чунцин-Дуйсбург/Гамбург 600 долларга төмөндөдү.

Кененирээк →

📢 Урматтуу кардарлар,

Польша-Беларусь чек арасында автотранспорттун блокадасы киргизилген шартта биз сиздерге революциялык чечимди сунуш кылгыбыз келет – Ыраакы Чыгыштын Казакстан, Монголия, Өзбекстан, Тажикстан, Түркмөнстан, Азербайжан же Грузия. Биздин темир жол транспорту кызматыбыздын аркасында биз Польша-Беларусь чек арасындагы учурдагы кырдаалдан келип чыккан жол чектөөлөрүнө карабастан, жүктөрдүн эркин жүрүүсүн камсыздай алабыз. Мындан тышкары, рынокто саналуу компаниялардын бири катары, биз Азияга темир жол транспорту боюнча адистешкен. Биздин өзүбүздүн контейнерлерибиз бар жана темир жол ташуучулар менен түз келишимдер бар, бул чыгымдарды кыскартууга жана транспорттук кубаттуулуктун жеткиликтүүлүгүн камсыз кылууга мүмкүндүк берет. 🚛❌➡️🚂✅

Кененирээк →