Коносамент – тасымалдау процесінің негізгі элементтерінің бірі. Жүктерді тасымалдау тасымалдау құжатын беруді талап етеді, ол сондай-ақ тасымалдаушы мен қызметті сатып алушы арасындағы шарттың жасалғанын растау болып табылады. Коносаменттің рөлі қандай және ол нені қамтуы керек?

Коносамент дегеніміз не

Жол жүру құжаты ішкі және халықаралық тасымалдауда енгізілген жүктерді тасымалдау шартының жасалғанын растайтын құжат болып табылады. Тасымалдау құжаты қызметті жеткізуші береді – мысалы, көлік компаниясы. Ол импортталатын тауарлардың тасымалдау шарттары мен мәліметтерін анықтайды. Бұл сонымен қатар мердігердің (көлік компаниясының) көлік қызметін көрсетуге міндеттенгенін растау болып табылады. Жол жүру құжаты оны көбінесе көрсетілетін қызметті алушы мен қызмет беруші – яғни көлік компаниясы мен тасымалданатын жүкті жөнелтуші дайындайды.

Зазвичай Жол жүру құжаты төрт данада жасалған. Олардың әрқайсысының мақсаты әртүрлі және басқа субъектіге арналған. Түпнұсқа жөнелтпе құжат (әдетте көк) алдымен тасымалдаушыда қалады, содан кейін көлік қызметі аяқталғаннан кейін алушыға өтеді. Жол жүру құжаты қара түспен (омыртқа деп аталатын) - жөнелту орнында тасымалдаушыда қалатын көшірме. Жасыл бағаны тасымалдаушы алушының тауарды алғаны туралы түбіртек алу үшін пайдаланады. Екіншілік, керісінше, lкөлік болып табылады қызыл түспен түпнұсқаның көшірмесі ретінде жіберушіге беріледі тасымалдау құжаты.  

Неге бір Жол жүру құжаты 4 данада жасалған ба? Мұндай тасымалдау құжаты қол қойғаннан кейін ол тасымалдаушыға да, жіберушіге де баруы керек - бұл үшін телнұсқа (жіберуші үшін) және омыртқа (тасымалдаушы үшін) беріледі. Бұл ретте жүкті алып бара жатқан жүргізушіде түпнұсқасы болуы шарт жөнелтпе құжатол жүк алушыға жүкпен бірге жеткізіледі және ол жүк алушының алғаны туралы растауды алады. Тағы не керек, Жол жүру құжаты бар CMR құжатытасымалдау кезінде кеден тексерілуі мүмкін. Дәл коносаментте қамтылған мәліметтер негізінде кеден қызметкерлері іс-әрекеттерді анықтай алады - мысалы, олар кедендік төлемдердің мөлшерін анықтайды. 

Әрбір көлік моделінің өзіндік ерекшеліктері бар жөнелту құжаттары. Сондықтан, теміржол көлігін пайдаланған кезде оны алуға тырысу керек темір жол құжаты. Теңіз тасымалы жағдайында ол жөнелтілімге қосылуы керек теңіз жүкқұжаттары және т.б.

Ол қандай ақпаратты қамтуы керек Жол жүру құжаты?

Енгізілуі тиіс ақпарат көлемі жөнелтпе құжат, Көлік туралы заңмен және Конвенциямен анықталады CMR. CMR дегеніміз не? CMR – жүктерді тасымалдау туралы халықаралық келісімдердің бірі, онда тасымалдау шарты тараптарының құқықтары мен міндеттері, сондай-ақ жүктерді тасымалдаудағы үлестері айқындалады. CMR келісімшарты тасымалдау шарттары, шығындар үшін жауапкершілік, жөнелту құжаттары, жеткізу мерзімі, сақтандыру және тасымалдау кезінде жүкке келтірілген зиян үшін айыппұлдар.

 Қолданыстағы ережелерге сәйкес дайындық міндетті емес екенін атап өткен жөн жөнелтпе құжат әрбір көлік қызметі үшін. Дегенмен, ондағы ақпарат, мысалы, жүкті бақылауға қатысты мәселелерді шешуді айтарлықтай жеңілдетеді. 

Сонымен, ол қандай ақпаратты қамтуы керек? Жол жүру құжаты? Онда жөнелтуші, тасымалдаушы және тасымалданатын жүктің қабылданғаны анық көрсетілуі керек. Ол сондай-ақ қосымша элементтерді (мысалы, тасымалдауға қатысты белгілер) немесе, мысалы, есеп айырысу әдісін көрсетуі мүмкін. Одан басқа тасымалдау құжаты ол сондай-ақ пакеттердің санын, орау әдісін, тасымалданатын жүктің салмағын немесе оның құнын қамтитын жүктің сипаттамасын қамтуы керек. Төмен жөнелтпе құжат жүктің жай-күйі туралы жүк жөнелтушінің мәлімдемесі қоса берілуі тиіс. CRM құжаты сондай-ақ көлік қызметін көрсету мүмкін болмайтын жағдайда жөнелтіліммен қалай әрекет ету керектігін көрсету керек. Жүкқұжатында көлік компаниялары көбінесе жүргізушіге тиеу-түсіру жұмыстарын қадағалауға мүмкіндік беретін жазбаны қосады. Тасымалдау құжаты бұл сонымен қатар қате орындалған қызмет туралы шағым түскен жағдайда оның негізінде талап ете алатын жіберуші үшін қауіпсіздіктің бір түрі.