Халықаралық тасымалдаулар тиісті көлік құжаттарын дайындауды талап етеді. Теңіз тасымалы жағдайында жүкқұжат халықаралық масштабтағы жүктерді тасымалдауға мүмкіндік беретін ең маңызды құжат болып саналады. Бұл құжат дегеніміз не және ол нені қамтуы керек? 

Теңіз жүкқұжаты дегеніміз не?

Коносамент, коносамент деп те аталады, теңіз көлігінде қолданылатын, жүктің кемеге түскенін және тиелуін растайтын құжат. Басқаша айтқанда, бұл теңіз жүкқұжаттары. Бұл құжат жүкті алушыға жеткізіледі, оның негізінде ол тауарды межелі портында жинай алады. Бір қызығы, коносамент де саудаға шығарылатын бағалы қағаз болып табылады. Нәтижесінде коносамент сатып алған адам тасымалданған жүкті өндіріп алу ғана емес, сонымен қатар оған билік ету құқығына ие болады. 

Коносамент жүкті тасымалдау шарттарына қатысты келісімнің синонимі емес екенін айта кеткен жөн. 

Коносамент, яғни теңіз жүкқұжатын кеме иесі немесе экспедитор береді. Ол әрқайсысы түпнұсқа болып табылатын бірнеше данада шығарылады. Түпнұсқалардың бірін тасымалдаушы жүкті бортқа алғаннан кейін тиеуге жауапты тұлғаға береді. 

Теңіз жүкқұжатында не болуы керек?

Қону билеті Теңіз кодексінің (136-баптың 1-тармағы) ережелеріне сәйкес ресімделеді, онда оған қандай ережелерді енгізу керектігі егжей-тегжейлі көрсетілген. Коносаментте тасымалдаушы, жүк жөнелтушi, кеме атауы көрсетiлуге және жүктi алушыны немесе құжаттың тапсырыс бойынша немесе ұсынушыға берiлгенi туралы анықтама көрсетiлуге тиiс. Теңіз жүкқұжатында оның түрін, өлшемін, көлемін, дана санын, жүктің санын немесе салмағын ескере отырып, жүкті көрсететін жазба болуы керек. Қону құжатында жүкті сәйкестендіру үшін қажетті негізгі белгілер де көрсетіледі (мысалы, жүктің жеке бөліктеріндегі немесе оның қаптамасындағы белгілер - мысалы, контейнер). Коносаментте жүктің және оның қаптамасының жағдайы да көрсетіледі. Тасымалдаушыға жүкті және басқа төлемдерді және төлемнің тасымалдау шартының ережелеріне сәйкес жүргізілгенін немесе жүргізілетінін көрсету маңызды жазба болып табылады. Теңіз жүкқұжатында берілген күні мен орны, тиеу-түсіру орны көрсетілуі тиіс. Құжатта берілген түпнұсқалардың саны көрсетіледі. Әрбір жүкқұжатқа тасымалдаушы немесе кеме капитаны да қол қоюы керек. 

Коносаменттердің қандай түрлері бар?

Теңіз көлігі жіберушілер мен алушылардың қажеттіліктеріне икемді көзқарасты қамтамасыз етеді. Сондықтан әр көліктің нақты қажеттіліктерін ескере отырып, бірнеше түрлі теңіз жүкқұжаттары енгізілді. 

Халықаралық саудада коносаменттің бірнеше түрі қолданылады. Оларға мыналар жатады: жөнелтілген және жөнелтілген үшін алынған, желілік және чартерлік вексельдер, электронды, тікелей, қарапайым және қайта тиеу вексельдері. Тағы бір айта кететін жайт, коносамент бортта қабылданған жүктің жай-күйіне де қатысты болуы мүмкін - Таза коносамент тауардың қаптамасының зақымдануы немесе ақаулары табылмаған тауарлар туралы, сондай-ақ лас коносамент туралы хабарлайды. тауардың қаптамасына немесе жағдайына қатысты кез келген ескертулерді көрсетеді. 

Теңіз жүкқұжаттары жүкті тасымалдау әдісіне байланысты да әртүрлі болуы мүмкін. Кәдімгі жүкқұжатта бір кемемен тағайындалған портқа қайта тиеуді қажет етпей тасымалдау көрсетіледі. Тікелей коносамент, алайда, басқа порттарда қайта тиеу және тасымалданатын жүк жағдайында тасымалдаушыларды ауыстыру мүмкіндігін көрсетеді.  

Теңіз жүкқұжаттары жүкті беретін және қабылдайтын тұлғаға байланысты да әртүрлі болуы мүмкін. Коносаментті кеме иесі немесе экспедитор бере алады. Бұл ретте жүкті алушыны көрсету керек. Бұл жағдайда коносаментте (жеке коносаментте) көрсетілген тұлға, құжатта көрсетілген тұлға немесе осыған құқықты иеленген кез келген адам болуы мүмкін, мысалы, коносаментті бағалы қағаз ретінде сатып алу ( тапсырыс бойынша коносамент) және коносамент ұстаушы кез келген тұлға (ұсынушыдағы жүкқұжат).