Қазақстан бұрынғы Кеңес Одағы елдерінің бірі болып табылады, ол Польшадан және Еуропадан тауарларды әкелу және экспорттау үшін онша танымал емес орын болып табылады. Қазақтармен экономикалық ынтымақтастық орнатудың қажеті бар ма? Қазақстаннан қандай тауарлар жиі әкелініп, экспортталады? Және олардың тасымалдауын қалай ұйымдастыруға болады?

Қазақстан – жаңа экономикалық перспективалар елі

Қазақстан – әлемдегі ең үлкен мемлекеттердің бірі. Ол табиғи ресурстардың кең спектрін ұсынады және экономиканың негізгі салаларының бірі мұнай-газ саласы болып табылады. Украинадағы соғыс және соның салдарынан Ресейге салынған экономикалық санкциялар дәуірінде ол Еуропалық Одақ елдері газ бен мұнай өнімдерін импорттағанда қатты ескеретін елге айналуда. Қазақстан сонымен қатар зығыр мен астық өндіретін ірі елдердің бірі болып табылады. 

Қазақстанның экономикалық дамуының әлеуеті мен мүмкіндіктері бар. Ол тау-кен және мұнай-химия өнеркәсібін ғана емес, сонымен қатар ауыл шаруашылығы, құрылыс және энергетика салаларын, оның ішінде жаңартылатын энергия секторын дамытуға ерекше назар аударады. Олар саланы дамытумен қатар логистика, көлік, энергетика, жылу және тұрғын үй инфрақұрылымын кеңейтуді, жаңа технологияларды алып, енгізуді де жоспарлап отыр. Бұл Қазақстан импорт жағынан да, инвестиция жағынан да поляк кәсіпкерлерінің назарын талап ететін бағыттардың біріне айналуы тиіс дегенді білдіреді. 

2022 жылы Польшадан Қазақстанға экспорттың құны 587 миллион АҚШ долларын құрады, бұл 2021 жылмен салыстырғанда 57%-дан астамға өсті. Польшадан Қазақстанға біз көбінесе процессорларды, дәрі-дәрмектерді, алмаларды, дауысты, кескіндерді немесе басқа деректерді қабылдауға, түрлендіруге және беруге арналған машиналарды, сондай-ақ тығыздағыш қосылыстарды экспорттаймыз. Ал қазақтар Польшаға көбінесе шикі мұнай мен оның туындыларын, битумды көмір, пропан, фосфор, зығыр тұқымын жөнелтеді. 

Қазақстан — Жаңа Жібек жолындағы негізгі ойыншылардың бірі

Орталық Азиядағы бұл ең үлкен мемлекет салыстырмалы түрде қысқа мерзімде Еуропа, Шығыс және Оңтүстік Азияны байланыстыратын негізгі буынға айналуды жоспарлап отыр. Қазақстанның артықшылығы сөзсіз оның орналасқан жері мен дамыған көлік инфрақұрылымы болып табылады, бұл Еуропа мен Қытай арасындағы жүктердің жылдам транзитіне мүмкіндік береді. Қазақстан Таяу Корольдіктен Еуропалық Одақ елдеріне жедел жүк пойыздарын пайдалану арқылы жүктерді тасымалдауды қамтамасыз ететін Жаңа Жібек жолындағы негізгі тораптардың бірі екенін ерекше атап өткен жөн. 

Бұл ретте Қазақстан Каспий теңізі арқылы жүктерді тасымалдауға жауапты болатын қазақстандық порттардың өткізу қабілетін арттыру бойынша тұрақты жұмыс жүргізуде, бұл Жаңа Жібек жолының оңтүстік учаскесі бойынша халықаралық тасымалдаудың үздіксіздігіне табиғи кедергі болып табылады. Дегенмен, Қазақстан, Ресей және Беларусь арқылы ағымдағы бағыт бойынша жедел жүк пойыздарымен жүзеге асырылатын тасымалдау әлі де ашық және бағыттың бұл бөлігі Қытайдан Еуропаға жүктерді теміржол арқылы тасымалдаудың негізгі бағыты болып табылатынын есте ұстаған жөн. 

Қазақстаннан және Қазақстанға тауарлардың экспорты мен импортын қалай ұйымдастыруға болады?

Қазақстан өзінің әлеуеті бар поляк кәсіпкерлері үшін қызықты импорттық және экспорттық бағытқа айналуда. Біздің елдерді 4-нан астам бөліп тұрғандықтан км, оңтайлы шешім темір жол көлігін пайдалану болып табылады. Ол дәстүрлі теміржол немесе Жаңа Жібек жолының бір бөлігі ретінде жүзеге асырылады. Пойызбен тасымалдау толық контейнерлік және топтық тасымалдауға мүмкіндік береді. Жаһандық жеткізу уақыты (экспорт кезінде контейнерді тұтынушыдан алуды және импорт кезінде тұтынушыға жеткізуді қоса алғанда) әдетте 3 аптадан аспайды. 

Қазақстанға жүк тасымалдау үшін теміржол көлігін пайдаланудың қандай пайдасы бар? Теміржол көлігі жүк және әуе көлігімен салыстырғанда, сөзсіз жылдам және арзан. Ол тасымалданатын жүктердің жоғары қауіпсіздігіне кепілдік береді. Жалғыз кемшілігі - тәжірибелі экспедитордың қызметтерін пайдалану қажеттілігі. Қазақстанға теміржол көлігінің алдын ала белгіленген кестесінің болмауына байланысты (мысалы, Қытайға баратын пойыздар сияқты), мұндай тасымалдауды өз бетіңізше ұйымдастыру өте қиын - теміржол басқалармен ынтымақтасуға мүдделі емес. жеке тұтынушы. Дегенмен, экспедитордың қызметтерін пайдалану тұтынушыға көптеген жеңілдіктер береді. Тәжірибелі экспедитор қызметкерінің бағасы бойынша да, тасымалдау уақыты жағынан да тасымалдауды оңтайландыру үшін білімі, тәжірибесі және байланыстары бар. Қазақстанға және Қазақстаннан келетін кешенді көлік қызметтеріне тапсырыс беру арқылы сіз тасымалдауды ұйымдастыру мәселесінен ғана емес, сонымен қатар тауарларды ресімдеуге, кедендік рәсімдерге және т.б. байланысты барлық мәселелерден құтыласыз. Тауарларды Қазақстанға экспорттау жағдайында мынаны атап өткен жөн. Қазақстан, қызмет жүкті осы елдегі теміржол вокзалына жеткізуді қамтиды, жүкті алушы оны өзі өзі алып кетеді.