Қоғамдық көлік пен халықаралық тасымалдау – айырмашылығы неде?

Соңғы он алты жылда Польша көлік саласында қарқынды дамып келеді. Еуропалық Одаққа кіру жол инфрақұрылымын дамытуға, поляк кәсіпкерлеріне көмек көрсетуге және көптеген Еуропа елдерінен тауарларды импорттау мен экспорттау мүмкіндігіне әкелді. Еуропадағы ғана емес, әлемнің ең шалғай түкпірлерінде орналасқан басқа елдерден де тасымалдау оңайырақ болды. Сонымен, қоғам ішілік көлік дегеніміз не? Бұл не және ол халықаралық тасымалдау ұғымымен бірдей ме?

Халықаралық және қауым ішілік көлік – жалпы түсінік

Көлік түсінігі ақылы қызмет көрсетуге байланысты көліктің барлық түрлерін қамтиды - біз барлық мүмкін болатын жүктер туралы айтып отырмыз. Бұл ұлттық деңгейде де, халықаралық деңгейде де орын алуы мүмкін кең құбылыс. Шетелдік қызметтер жағдайында Қоғамдастық ішілік және халықаралық тасымалдау түсінігі ажыратылады. Бір қарағанда ұқсас болып көрінетін бұл ұғымдардың бірнеше маңызды айырмашылықтары бар – қоғамдастық ішіндегі көлік Еуропалық Одаққа кіретін елдердегі жүктерді тасымалдаумен тығыз байланысты. Польшаға және Қоғамдастыққа қосылған басқа елдерге қатысты кез келген келіспеушіліктер жүк тасымалданатын орынға қатысты бөлек ережелерден туындайды.

Ұқсастықтар мен айырмашылықтар

Бірыңғай кеден саясаты және Еуропалық келісімдердің күшінен туындайтын болжамдар көлік қызметтерінің басқа салалардағы басқа қызметтермен салыстырғанда есеп айырысу тұрғысынан айырмашылығы жоқ екенін білдіреді. Тауарлар мен қызметтерге салық туралы Заңның 28В-бабына сәйкес Қоғамдастық iшiндегi көлiкке салық салу бөлігінде мәмiле бойынша салық салудың тиiстi орны қызмет алушының (тасымалдаушы/тасымалдаушы) мәмiле бойынша салық салу орны болады деп қорытынды жасауға болады. экспедитор) белгілі бір тапсырысты орындаушы белгіленеді. Халықаралық тасымалдауды қарастыратын болсақ, бұл жерде әлдеқайда кең аумақ ерекшеленеді, өйткені ол кез келген елді қамтиды. Жоғарыда аталған заңға сәйкес 83-бапқа сәйкес халықаралық тасымалдауға қатысты толық анықтама алуға болады.

Халықаралық тасымалдау көрсетілген қызмет үшін ҚҚС нөлдік мөлшерлемесімен сипатталады - әрине, белгіленген жеңілдікті пайдалану үшін компания тауардың шекарадан өткенін дәлелдеуге тиіс - мысалы, жүкқұжатты немесе осы фактіні растайтын басқа құжатты қоса беру арқылы. Қоғамдастық және ішкі тасымалдау жағдайында ҚҚС ставкасы әрбір көрсетілген қызмет үшін 23% құрайды. Әрине, жоғарыда аталған тәуелділіктерге қатысты бірнеше ерекшеліктер бар, олар келтірілген актте толығырақ қарастырылған. Көріп отырғаныңыздай, екі ұғым да бір қарағанда өте ұқсас болғанымен, бірнеше тәуелділіктері бар. Ішкі тасымалдауда бұл мәселе қосымша түсініктемелерді қажет етпесе, шетел тасымалы жағдайында біршама қиындықтар туындайды. Қоғамдастық ішіндегі кедендік және салықтық реттеулерді біріздендіру есеп айырысу мерзімін жылдамдатуға ғана емес, сонымен қатар есеп айырысу жүйесін бір жүйеге келтіруге мүмкіндік береді. Әрине, халықаралық тасымалдау тауарлар Еуропалық қауымдастыққа кеткен немесе жеткізілген кезде жүзеге асырылатынын есте ұстаған жөн.

Осы тәуелділіктерді есте сақтау және оларды шебер ажырату - ұқыпты көзқарасты талап ететін өте маңызды аспект, соның арқасында іс жүзінде ол қатаң жазаларды болдырмауға немесе тиісті салық органында түзетулер енгізуге мүмкіндік береді. Польшаның Еуропалық Одақ қатарында болуы қызметтердің, адамдар мен капиталдың қозғалысына байланысты құқықтық жүйені ұйымдастыруға мүмкіндік бергенін жоққа шығаруға болмайды. Бірқатар жақсартулар көлік қызметтері нарығының жағдайына да оң әсерін тигізуде, оған поляк кәсіпкерлері айтарлықтай үлес қосуда. Тасымалдауды аутсорсингке алғысы келетін компаниялар болса, бұл тапсырманы тиісті жүк тасымалдау компаниясына тапсыру ақша мен уақытты ғана емес, сонымен қатар дұрыс есеп айырысуды жүргізуге байланысты көптеген стрессті үнемдейді.