Құрлықаралық теміржол көлігінің дамуы жүктерді жеткізу саласында, ең алдымен Еуропа-Азия желісінде тиімді шешімдерді пайдалануға мүмкіндік береді. Жаңа Жібек жолы мен заманауи жылжымалы құрамды жаңғырту жүктерді өте тиімді шарттармен тасымалдауға мүмкіндік береді.

Еуразиялық теміржол байланыстары

Темір жол көлігінің рөлі артып келедіą еуразиялық теміржол байланысындағы рөлі. Мысалы, сондықтан соңғы жылдары пойыздар санының біртіндеп артуы байланыстыратын бағыттар бойынша іске қосылды Қытаймен Еуропалық Одақ. Статистикаға сәйкес Жаңа Жібек жолы жолда табыстар алады жылына 4000-ға жуық пойыз жүредіжәне бұл сан әлі де артып келеді. Қазіргі уақытта пайдаланылатын теңіз транзитіне қатысты, жылжымалы құрам одан әлі аз оның құнының 2%. Қарамастан темір жол көлігі көп жағдайда оның әлдеқайда арзан балама болуы мүмкін.

Жақында емес континентаралық теміржол көлігі жүктерді тасымалдаудың жылдам шешімі болды, осылайша әуе тасымалымен салыстырғанда салыстырмалы түрде төмен бағалар тудырды. Бұл ретте теңіз арқылы жүк тасымалдаудан әлдеқайда қымбат болды. Қазіргі уақытта көлік саясаты саласындағы елеулі дамуоның ішінде ішінде жылжымалы құрам, мүмкіндік береді көлік қызметін оңтайландыру соның арқасында теміржол көп жағдайда кемеден де арзан болуы мүмкін.

Есіктен есікке формуласындағы еуразиялық теміржол байланыстары

Көптеген тасымалдаушылардың тәжірибесі көрсеткендей, темір жол көлігі көбінесе арзанырақ болып саналатын теңіз көлігіне қарағанда әлдеқайда төмен шығындарды тудыруы мүмкін. Бұл өте айқын көрінеді тасымалдаулар есіктен есікке формуласында жүзеге асырылады. Бұл жүйеден тұрады жүктерді тасымалдаудың бүкіл процесін кешенді ұйымдастыру, жөнелту орнынан оны тікелей алған жерге дейін. Тасымалданған жүкке толық жауапты тұлға болып табылады мамандандырылған экспедиторол тасымалдаудың бүкіл бағыты бойынша жөнелтуді қадағалайды. Осылай құрылған көлік қызметтерінің аутсорсингі қатты әсер ете алады тауарларды тасымалдау құнын төмендету.

«Есіктен есікке» жүйесі тудырады теміржол көлігінің салыстырмалы түрде төмен құны балама жіберу әдістеріне қарағанда. Автокөлік тасымалының құны мен өңдеу төлемдеріе, оларды біріктіру жағдайында теміржол көлігі қызметтеріәдетте айтарлықтай төмен. Көлік құралдарын дұрыс таңдау бұл жағдайда алуды анықтайды ең оңтайлы шешімдер.

EXW шарттары бойынша еуразиялық теміржол байланыстары

Көпшілік Қытайдан тауарлар әкелінеді FOB негізінде. Атау бойынша, бұл жүктің бағасы Бортта тегін («Кеме жағында» деген сөзден). Бұл жағдайда жеткізуші жүкті көрсетілген портқа немесе қоймаға жеткізуге, автокөлік-аула-борт желісі бойынша кез келген қайта тиеу шығындарын төлеуге және кедендік ресімдеу шығындарын төлеуге міндетті. Нәтижесінде, экспорттаушы өз тауарларын сатқан кезде қосымша тауарды межелі портқа тасымалдауға байланысты айтарлықтай жоғары шығындарды тудырады. Импорттаушы көліктің бұл түрін өз бетімен ұйымдастыра алады, бірақ мұқият талдау мен есептеулерден кейін ол көбінесе тиімсіз болып қалады. Мәміле FOB шарттарында мұнда ол тауарларды тасымалдаудың жалғыз қол жетімді нұсқасына айналады.

Еуразиялық теміржол байланысының айтарлықтай дамуы көліктің осы түрі саласында инновациялық шешімдерді жасауға мүмкіндік берді. Темір жол көлігі басым көпшілігі жүзеге асырылды EXW шарттарында. Қосылу бойынша компаниядан жүкті тікелей алу мүмкіндігі, біз экспорттаушылар алатын қосымша маржа арқылы жасалған шығындарды алып тастай аламыз. Маңыздысы әлі де осында екенін ескеріңіз көлік шығындарын мұқият талдау теміржол арқылы қол жетімді баламалармен салыстырғанда. Дегенмен, көп жағдайда пойызбен тасымалдау орын алады неғұрлым үнемді шешім. Сөйтіп Еуразиялық теміржол байланыстары Еуропа-Азия желісі бойынша жүктерді тасымалдау саласында оңтайлы шешімдерді іздейтін кәсіпкерлер арасында көбірек танылуда.. жылы тиімді тетіктерді пайдалану арқасында темір жол экспедициясы ол айналады жіберудің ең тиімді түрлерінің бірітұрғысынан ғана емес шығындар, бірақ және жеткізу мерзімі.