Астанада «Жаңа Жібек жолы» бизнес форумы өтті, оның негізгі тақырыбы көлік жүйелерін біріктіру және Орта дәліз бағытын дамыту болды.
2027 жылға қарай Қазақстан шекарасын кесіп өту жоспарлануда темір жол көлігі жасыл технологиялар бойынша. Қоршаған ортаның ластануын азайту үшін ел газ локомотивтерін сатып алуды қарастыруда.
Инфрақұрылымдық жобаларды талқылаған ҚР Көлік министрі Марат Қарабаев Қарағанды облысындағы екінші теміржол жолы мен Достық-Мойынты теміржол учаскесінің құрылысы басталғанын атап өтті. «Ол өткізу қабілетін бес есеге арттырып, тасымалдау жылдамдығын 1500 шақырымға дейін арттырады», - деді ол.
Орта дәліздің бағыттары:
Қазақстанның транзиттік әлеуеті «Орталық дәліз» деп те аталатын Транскаспий халықаралық көлік бағытының (ТИР) арқасында артып келеді. Биылғы жылдың бірінші тоқсанында ғана ТИТР бойынша теміржол көлігімен жүк тасымалы көлемі 64 пайызға дерлік артып, 433 мың тоннаны құрады.
Іс-шара барысында 26-шы Халықаралық көлік және логистика көрмесі өтті, оған 25 елдің бизнес өкілдері, мемлекеттік қызметкерлер мен дипломаттар қатысты.
Көрменің ашылу салтанатында Қарабаев «Қазақстан – Азия мен Еуропа арасындағы сенімді серіктес әрі транзиттік көпір» екенін ерекше атап өтті.
«Өткен жылмен салыстырғанда көрмеге қатысушылардың саны 40%-ға артты.Бұл шетелдік компаниялардың Қазақстанда бизнес жүргізуге деген қызығушылығын көрсетеді», - дейді көрме жүргізушісі Гүлжана Абдушарипова.
Шараға 225-тен астам компания қатысты. Қатысушылар жүктерді тасымалдау және жеткізу шарттарының тиімділігін арттыру қажеттігі туралы ортақ пікірге келді. Дереккөз: Astana Times үшін Әсем Ассанияз
