Астанада «Жаңа Жібек жолы» бизнес форумы өтті, оның негізгі тақырыбы көлік жүйелерін біріктіру және Орта дәліз бағытын дамыту болды.

2027 жылға қарай қазақстандық теміржол көлігін экологиялық технологияларға көшіру жоспарлануда. Қоршаған ортаның ластануын азайту үшін ел газ локомотивтерін сатып алуды қарастыруда.

Инфрақұрылымдық жобаларды талқылаған ҚР Көлік министрі Марат Қарабаев Қарағанды ​​облысындағы екінші теміржол жолы мен Достық-Мойынты теміржол учаскесінің құрылысының басталуына назар аударды. «Бұл өткізу қабілетін бес есе ұлғайтады және тасымалдау жылдамдығын 1500 километрге дейін арттырады», - деді ол.

Орта дәліздің бағыттары:

Қазақстанның транзиттік әлеуеті «Орталық дәліз» деп те аталатын Транскаспий халықаралық көлік бағытының (ТИР) арқасында артып келеді. Биылғы жылдың бірінші тоқсанында ғана ТИТР бойынша теміржол көлігімен жүк тасымалы көлемі 64 пайызға дерлік артып, 433 мың тоннаны құрады.

Іс-шара барысында 26-шы Халықаралық көлік және логистика көрмесі өтті, оған 25 елдің бизнес өкілдері, мемлекеттік қызметкерлер мен дипломаттар қатысты.

Көрменің ашылу салтанатында Қарабаев «Қазақстан – Азия мен Еуропа арасындағы сенімді серіктес әрі транзиттік көпір» екенін ерекше атап өтті.

«Өткен жылмен салыстырғанда көрмеге қатысушылар саны 40%-ға артты. Бұл шетелдік компаниялардың Қазақстанда бизнес жүргізуге мүдделі екенін дәлелдейді», – дейді көрме жүргізушісі Гүлжана Абдушарипова.

Шараға 225-тен астам компания қатысты. Қатысушылар жүктерді тасымалдау және жеткізу шарттарының тиімділігін арттыру қажеттігі туралы ортақ пікірге келді. Дереккөз: Astana Times үшін Әсем Ассанияз