大陸間鉄道輸送の開発により、主にヨーロッパ-アジア線での商品供給のための効果的なソリューションの使用が可能になります。 新しいシルクロードと近代的な車両の近代化は、非常に有益な条件での商品の輸送を可能にします。

ユーラシアの鉄道接続

鉄道輸送はますます重要な役割を果たしていますą ユーラシアの鉄道接続における役割。 たとえば、それはそれを語っています 近年、列車数は徐々に増加しています。 接続ルートで実行 中国との欧州連合。 統計によると 新しいシルクロード そのルートの利益 年間4000本近くの列車そしてその数は増え続けています。 現在使用されている海上輸送に関連して、 車両 それはまだそれよりも少ないです その価値の2%。 にもかかわらず 鉄道輸送 多くの場合、それははるかに安価な代替手段になる可能性があります。

少し前 大陸間鉄道輸送 は商品の輸送のための迅速な解決策であり、したがって航空貨物と比較して比較的低価格を生み出しました。 同時に、海上輸送による商品の輸送よりもはるかに高価でした。 現在 交通政策の分野における主要な進展、内も含む 車両、あなたがすることができます 輸送サービスの最適化 多くの場合、鉄道は船よりもさらに安くなります。

ドアツードア方式のユーラシア鉄道接続

多くの航空会社の経験が示すように、鉄道輸送は海上輸送の場合よりもはるかに低いコストを生み出すことができ、しばしばより安いと考えられています。 これは非常に明白です ドアツードアトランスポート。 このシステムは約 商品輸送プロセス全体の包括的な組織、出荷場所から直接受領場所まで。 輸送された商品の全責任者は 専門の貨物輸送業者、ルート全体に沿って貨物を監督します。 この方法で作成 輸送サービスのアウトソーシング 大きな影響を与える可能性があります 商品の輸送コストを下げる.

訪問販売システム それは生成します 鉄道輸送の比較的低いコスト 別の配送方法の場合よりも。 車の運賃 oraz 手数料e、それらを統合する場合 鉄道輸送サービス一般的に多い 低い。 この場合、輸送手段の適切な選択が取得を決定します 最適なソリューション.

EXWベースのユーラシア鉄道接続

最も 中国からの商品が輸入されています FOBに基づいて。 名前が示すように、それは貨物の価格です 「船上渡し」 (英語の「船の横」から)。 この場合、サプライヤーは、指定された港または倉庫に貨物を配達し、トラックヤード側のラインでの積み替え費用を支払い、通関費用を支払う義務があります。 その結果、商品を販売する輸出業者は、目的の港への商品の輸送に関連して非常に高いコストを追加で発生させます。 輸入業者はこの種の輸送を自分で手配することができますが、注意深い分析と計算の後、それはしばしば不採算になります。 取引 FOB条件で ここで、商品の輸送に利用できる唯一のオプションになります。

ユーラシアの鉄道接続の重要な発展 このタイプの輸送の分野で革新的なソリューションの作成を可能にしました。 鉄道輸送 それらの大部分は実装され始めました EXWタームズ。 オンにすることで 会社から直接貨物を受け取るオプション、輸出業者が請求する追加のマージンによって発生するコストは無視できます。 本質はまだここに残っていることに注意してください 輸送費の徹底的な分析 列車で 利用可能な選択肢と比較して。 ただし、多くの場合、電車での移動は より費用効果の高いソリューション. この方法では ユーラシアの鉄道接続は、ヨーロッパ-アジアルートでの商品輸送の最適なソリューションを探している起業家の間でますます認識されています。。 で効果的なメカニズムの使用のおかげで 鉄道貨物 彼女になります 最も効果的な転送の種類のXNUMXつ、だけでなく 費用、 だけでなく 納期.