生態学的トラック。 アスタナのニュー シルクロード ビジネス フォーラムで発表された革新的なビジョン

新シルクロード・ビジネス・フォーラムがアスタナで開催され、主な議題は交通システムの統合と中部回廊ルートの開発であった。

2027年までに、カザフスタンの鉄道輸送を環境に優しい技術に切り替えることが計画されています。 環境汚染を減らすために、国はガス機関車の購入を検討している。

カザフスタンのマラト・カラバエフ運輸大臣は、インフラプロジェクトについて議論し、カラガンダ地域の第1500鉄道線路とドスティク・モインティ鉄道区間の建設開始に注目を集めた。 「これにより、容量はXNUMX倍に増加し、転送速度はXNUMXキロメートルに増加します」と彼は言いました。

中間回廊ルート:

カザフスタンの交通の可能性は、中間回廊としても知られるカスピ海横断国際輸送ルート（TITR）のおかげで成長しています。 今年の第 64 四半期だけで、TITR 沿いの鉄道貨物量はほぼ 433% 増加して 000 トンになりました。

第26回国際輸送・物流展示会が会期中に開催され、25か国の企業代表者、政府関係者、外交官が出席した。

展示会の開会式でカラバエフ氏は「カザフスタンは信頼できるパートナーであり、アジアと欧州をつなぐ架け橋だ」と強調した。

「昨年と比較して、出展者数は40％増加しました。 これは外国企業がカザフスタンでのビジネスに関心を持っていることを証明している」と展示会主催者のグルザナ・アブドゥシャリポワ氏は語った。

このイベントには225社以上の企業が参加しました。 参加者は、貨物輸送と配送条件の効率を改善する必要性について合意した。 出典: Astana Times の Assem Assaniyaz