Symlog メディアック

BRICS拡大後の世界貿易に革命?

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ポッドキャストにはすでにエピソード 3 があります 「サプライチェーン - 経済、物流、輸送、地政学」 ✈️✈️

  • BRICS、そして次は何でしょうか? 発展途上国圏の拡大は世界の交通にどのような影響を与えるでしょうか?
  • 秋の初めには、国内および世界の物流に新しいトレンドと技術ソリューションがもたらされます。 それらについて知りましょう。

ぜひお聴きください。 🙂

ヨーロッパの交通革命 - 二酸化炭素排出量と EU 規制 - ポッドキャスト Radek Pyffel - Bartosz Miszkiewicz

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輸送ルート上の鉄道の現状を分析します。 大手海運会社の圧力は、地域の運送会社に大きな影響を与えます。 欧州連合は二酸化炭素排出量に関する規制を導入しています。 将来の輸送にどのような影響を与えるでしょうか? 夏場の物流業界はどうなっているのでしょうか?

 

ニュー シルクロード ポッドキャスト 10 年 ラデク ピフェル – バルトシュ ミシュキェヴィチ

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大統領との非常に興味深い会話をぜひ聞いてください。 SYMLOG バルトシュ・ミシュキェヴィチは、ビジネス、交通、地政学的プロジェクトとしての新シルクロードの10年間を総括し、中国(およびヨーロッパ)の困難な状況や、中央アジアとトルコを通る新しい(またはますます重要な)回廊について話します。トレイルの進化と変化も同様です。 

ポーランドのトラックのない東部。 ポーランドの運送会社はどれくらいの損失を被るでしょうか?

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ポーランドは、ベラルーシとロシアから来る車両のベラルーシとの国境検問所での貨物輸送を一時停止した。近隣諸国も同様の制限を課しました。しかし、東か西に向かうべき請負業者が注文した商品はどうなるでしょうか?バルトシュ・ミシュキェヴィチ社長と一緒に答えを探していきます。 Symlog.

記事全文は以下のリンクから入手できます。

ポーランドのトラックのない東部。 ポーランドの運送会社はどれくらいの損失を被るでしょうか? (会話)

最高品質の輸送を手配します

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今日、私たちは中国のパートナーと協力して、ドアツードア形式の高速インターモーダル貨物列車を使用して、完全なコンテナとグループ輸送の両方のポーランド企業の輸送を手配しています。 顧客は、私たちの知識、プロフェッショナリズム、高品質のサービスを高く評価しています。 これにより、私たちは開発してお金を稼ぐことができ、彼らはこれまでに使用したことのない新しいロジスティクス ソリューションを手に入れることができます。 

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