FERROVIA DALLA CINA PI ECONOMICO DI UNA NAVE!

SOLO NOI POSSIAMO FARLO!

Da un anno all'altro il trasporto ferroviario sta svolgendo un ruolo sempre più importante negli scambi di merci tra l'Unione europea e la Cina. Negli anni precedenti, il cosiddetto La Nuova Via della Seta, Sono stati messi in servizio un totale di quasi 13 treni. La rapida crescita del mercato ha fatto sì che in meno di 6 anni, circa il 7% del commercio Cina-UE - beni per un valore di 50 miliardi di dollari - sia andato su binari polacchi. Solo nel 2018 sono stati messi in servizio oltre 6500 treni e, sebbene questo ramo di trasporto sia relativamente giovane, può fornire un'alternativa più rapida ed economica al trasporto marittimo.

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    Acconsento a contattare: Symlog Sp. z o.o. i miei dati personali sono stati trattati in conformità con la Privacy Policy della società qui descritta: Politica sulla privacy

    CONSEGNA VELOCE

    Nessun "magazzino in arrivo", fatturato in contanti più veloce

    Tempi di consegna porta a porta 16-24 giorni invece di 50-60 giorni via mare

    LCL PI ECONOMICO DEL MARE

    In caso di prezzi EXW, tariffe ferroviarie inferiori a quelle marittime

    TARIFFE FISSE

    Dopo aver accettato l'offerta, la tariffa rimane invariata fino ad un anno

    NESSUN ROTOLAMENTO DI CONTENITORI

    Dopo la prenotazione la data di partenza del treno con il container non cambia

    MOLTI VIAGGI A SETTIMANA

    A seconda dell'operatore, da 1 treno al mese a 2 al giorno!

    RESPONSABILITA' DEL VETTORE

    Nessun fallimento comune. Responsabilità fino all'intero importo della merce lorda (convenzione SMGS)

    TRACCIAMENTO DEL TRENO

    Informazioni quotidiane sulla posizione del contenitore

    CON NOI
    LA FERROVIA È PI ECONOMICA.

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    IN TRENO PI VELOCE DEL MARE

    Le opinioni comunemente diffuse sui ritardi dei treni dalla Cina, e quindi sulle consegne ritardate, sono in molti casi un mito infondato e derivano dall'ignoranza del mercato ferroviario. La nostra esperienza e i chiari termini di cooperazione assicurano Consegna tempestivae quindi ottenendo vantaggi reali dei servizi ferroviari.

    Il tempo di trasporto delle merci tra la Cina e il terminal di Małaszewicze dipende da due aspetti principali: il primo è l'ubicazione del terminal ferroviario in Cina e il secondo è la scelta del percorso del treno. La combinazione appropriata di questi due fattori determina la selezione il servizio ferroviario più ottimale non solo in termini di tempo ma anche di costo.

    La nostra pluriennale esperienza ci permette di offrire diverse soluzioni sul mercato servizi ferroviari intermodali dalla Cina. La nostra offerta comprende trasporti economici e servizi di organizzazione trasporto premium. I terminali che offrono soluzioni economiche sono molto popolari. Di conseguenza, sono spesso sovraccarichi di molto lavoro, che a volte influisce sulla loro tempestività. Per questo proponiamo anche soluzioni Premium, rivolte a clienti per i quali il tempo è denaro.

    Non possiamo promettere che le merci dalla Cina arriveranno all'ora prestabilita. La complessità del processo non elimina tutti i potenziali ritardi. Tuttavia, possiamo garantire che Il container 100% lascerà il treno esatto per il quale ha lo spazio riservato. Senza preoccuparsi di far rotolare il container, cosa che, purtroppo, spesso si incontra quando si utilizzano i servizi di trasporto marittimo.

    Se hai deciso di voler ricevere la merce velocemente, più veloce che via mare, non vuoi rischiare ritardi di consegna significativi e sei disposto a pagare un po' di più, vale la pena approfittarne servizi ferroviari intermodali. In definitiva, questa scelta determina il raggiungimento i benefici più ottimali in relazione al costo del denaro nel tempo, in tal modo massimizzazione del profitto.

    TRASPORTO PI VELOCE GARANTITO

    SOLO CON NOI!

    CON NOI LA FERROVIA È PI ECONOMICA

    Come dimostra la nostra esperienza, trasporto ferroviario può essere realizzato non solo quasi due volte più veloce del trasporto marittimo, ma può anche generare molto allo stesso tempo Costi inferiori, particolarmente formula porta a porta. Ciò è determinato, ad esempio, dai costi di trasporto in Cina o dall'importo delle spese di gestione, che nel caso delle ferrovie sono spesso semplicemente inferiori. Nell'era di un mercato in rapida evoluzione, questi piccoli, ma importantissimi problemi possono passare inosservati e avere un impatto significativo sul prezzo finale della consegna. Nella nostra azienda monitoriamo costantemente il mercato e cerchiamo le soluzioni più ottimali per voi.

    Prima del lancio della Ferrovia della Via della Seta, la stragrande maggioranza degli importatori europei di merci cinesi effettuava acquisti di merci alle condizioni portuali FOB. In questo modo, l'esportatore vendeva la merce insieme al carico al porto, guadagnando profumatamente nell'organizzare il trasporto in giro per la Cina. L'importatore poteva organizzare lui stesso il trasporto, ma alla fine divenne non redditizio. I termini portuali FOB erano una scelta ovvia per cooperare con gli esportatori cinesi.

    Sviluppo Via della seta ferroviaria Railway ci ha permesso di implementare soluzioni completamente nuove nel campo delle importazioni dalla Cina. Incoraggiamo tutti i nostri clienti a controllare completamente la loro catena di approvvigionamento e quindi trasporto ferroviario sono per lo più implementati su base EXW fabbrica / magazzino. Implementando il servizio di ritiro merce direttamente dal magazzino, riduciamo i costi dei margini di trasporto calcolati dall'esportatore. L'esportatore non è a conoscenza di molte nuove soluzioni ferroviarie esistenti sul mercato e lo spedizioniere professionista che siamo monitora costantemente il mercato e seleziona le migliori soluzioni al momento dell'ordine della spedizione.

    Basta guardare la mappa di quanti terminal merci ci sono in Cina, e diventa chiaro che le fabbriche dell'hinterland sono più vicine ai terminal ferroviari che ai porti. Solo gli specialisti sanno che il terminal ferroviario più vicino non è sempre la soluzione più economica. A volte vale la pena inviare la merce a un altro terminal per rendere il trasporto totale porta a porta notevolmente più economico. Un processo di valutazione del trasporto correttamente condotto da uno specialista si traduce in tariffe molto interessanti per il trasporto ferroviario di merci. Carico ferroviario dalla Cina potrebbe essere più economico del general cargo, che spesso mostriamo alle conferenze come educatori di mercato.

    ferrovia economica dalla Cina from
    ferrovia economica dalla Cina from
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    Presentazione di nuove soluzioni nel campo della servizi di trasporto al mercato è sempre associato alla necessità di convincere i clienti della loro maggiore efficienza e redditività rispetto alle soluzioni finora utilizzate. Attualmente, dopo diversi anni di esperienza nell'organizzazione trasporto di prodotti con treni rapidi e correlati servizi multimodali, possiamo garantire non solo molto Più veloce, che via mare, il trasporto di merci, ma anche garantire che sia più di una volta più economicorispetto a quello effettuato dalle navi portacontainer. 

    Ti invitiamo a contattare il nostro reparto vendite. Raccontaci le tue aspettative riguardo al trasporto di merci dalla Cina e prepareremo un'offerta che sarà adattata in modo ottimale alle esigenze della tua azienda.

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    NESSUNA RESPONSABILITA'