FERROCARRIL DESDE CHINA ¡MÁS BARATO QUE UN BARCO!

¡SOLO PODEMOS HACERLO!

De un año a otro el transporte ferroviario juega un papel cada vez más importante en el comercio de mercancías entre la Unión Europea y China. En años anteriores, el llamado La nueva ruta de la seda, Se pusieron en funcionamiento un total de cerca de 13 trenes. El rápido crecimiento del mercado significó que en menos de 6 años, aproximadamente el 7% del comercio entre China y la UE, bienes por valor de 50 mil millones de dólares, se destinó a Polonia. Solo en 2018 se pusieron en funcionamiento más de 6500 trenes, y aunque esta rama del transporte es relativamente joven, Puede proporcionar una alternativa más rápida y económica al transporte marítimo..

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    ENTREGA RÁPIDA

    Sin "almacén en camino", rotación de efectivo más rápida

    Plazo de entrega puerta a puerta 16-24 días en lugar de 50-60 días por mar

    LCL MÁS BARATO QUE EL MAR

    En el caso de los precios EXW, las tarifas ferroviarias son más bajas que las tarifas marítimas

    TARIFAS FIJAS

    Después de aceptar la oferta, la tarifa se mantiene sin cambios hasta un año.

    NO RODAR LOS CONTENEDORES

    Una vez realizada la reserva, la fecha de salida del tren con el contenedor no cambia

    MUCHOS VIAJES POR SEMANA

    Dependiendo del operador, ¡de 1 tren al mes a 2 al día!

    RESPONSABILIDAD DEL TRANSPORTISTA

    No hay fallas comunes. Responsabilidad hasta el monto total de los bienes brutos (convención SMGS)

    SEGUIMIENTO DE TREN

    Información diaria sobre la posición del contenedor.

    CON NOSOTROS
    EL FERROCARRIL ES MÁS BARATO.

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    EN FERROCARRIL MÁS RÁPIDO QUE EL MAR

    Las opiniones comunes sobre los retrasos de los trenes procedentes de China y, por tanto, las entregas retrasadas, son en muchos casos un mito infundado y el resultado de la ignorancia del mercado ferroviario. Nuestra experiencia y claros términos de cooperación garantizan entrega oportunay así obteniendo beneficios reales de los servicios ferroviarios.

    El tiempo de transporte de mercancías entre China y la terminal de Małaszewicze depende de dos aspectos principales: el primero es la ubicación de la terminal ferroviaria en China y el segundo es la elección de la ruta del tren. La combinación correcta de estos dos factores determina la selección el servicio ferroviario más óptimo no solo en términos de tiempo sino también de costo.

    Nuestros muchos años de experiencia nos permiten ofrecer diversas soluciones en el mercado. servicios ferroviarios intermodales de China. Nuestra oferta incluye servicios económicos de transporte y organización transporte producto de más alta calidad.. Los terminales que ofrecen soluciones económicas son muy populares. Como resultado, a menudo están sobrecargados con mucho trabajo, lo que a veces afecta su puntualidad. Por ello, también ofrecemos soluciones Premium, dirigidas a clientes para quienes el tiempo es dinero.

    No podemos prometer que los productos de China llegarán a la hora predeterminada. La complejidad del proceso no permite eliminar todos los retrasos potenciales. Sin embargo, podemos garantizar que El contenedor 100% saldrá del tren exacto para el que tiene el espacio reservado. Sin preocuparse por rodar el contenedor, que, lamentablemente, a menudo se puede encontrar cuando se utilizan los servicios de transporte marítimo.

    Si ha decidido que desea recibir la mercancía rápidamente, más rápido que por mar, no quiere arriesgarse a retrasos importantes en la entrega y está dispuesto a pagar un poco más, vale la pena aprovechar servicios ferroviarios intermodales. En última instancia, esta elección determina el logro los beneficios más óptimos en relación con el costo del dinero en el tiempo, de este modo maximización de ganancias.

    TRANSPORTE MÁS RÁPIDO GARANTIZADO

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    Como muestra nuestra experiencia, transporte ferroviario se puede realizar no solo casi dos veces más rápido que el transporte marítimo, pero también puede generar significativamente Costos mas bajosparticularmente fórmula puerta a puerta. Esto está determinado por, por ejemplo, los costos de transporte en China o el monto de las tarifas de manipulación, que en el caso de los ferrocarriles suelen ser simplemente más bajas. En la era de un mercado que cambia rápidamente, estos problemas pequeños pero extremadamente importantes pueden pasar desapercibidos y tener un impacto significativo en el precio final de la entrega. En nuestra empresa, monitoreamos el mercado de manera continua y buscamos las soluciones más óptimas para usted.

    Antes del lanzamiento de la Ruta Ferroviaria de la Seda, la gran mayoría de los importadores europeos de productos chinos realizaban compras de productos en los términos del puerto FOB. De esta manera, el exportador vendió la mercancía junto con el flete al puerto, ganando generosamente en la organización del transporte por China. El importador podía organizar el transporte él mismo, pero al final no resultó rentable. Los términos del puerto FOB fueron la opción obvia para cooperar con los exportadores chinos.

    Desarrollo Ferrocarril Ruta de la Seda nos permitió implementar soluciones completamente nuevas en el campo de las importaciones desde China. Alentamos a todos nuestros clientes a controlar completamente su cadena de suministro y, por lo tanto, transporte ferroviario se implementan en su mayoría en fábrica EXW / almacén. Al implementar el servicio de recolección de mercadería directamente del almacén, reducimos los costos de los márgenes de transporte calculados por el exportador. El exportador no tiene conocimiento de muchas nuevas soluciones ferroviarias existentes en el mercado, y el transitario profesional que estamos monitoreando constantemente el mercado y selecciona las mejores soluciones en el momento de ordenar el envío.

    Basta con mirar el mapa de cuántas terminales de carga hay en China, y queda claro que las fábricas en el interior están más cerca de las terminales ferroviarias que de los puertos. Solo los especialistas saben que la terminal ferroviaria más cercana no siempre es la solución más barata. A veces, vale la pena enviar la mercancía a otra terminal para que el flete total de puerta a puerta sea significativamente más barato. El proceso de valoración de mercancías realizado correctamente por un especialista da como resultado tarifas muy atractivas para el transporte de mercancías por ferrocarril. Carga ferroviaria de China puede ser más barato que la carga general, que a menudo mostramos en conferencias como educadores de mercado.

    tren barato de china
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    Introduciendo nuevas soluciones en el campo de servicios de transporte al mercado siempre está asociado a la necesidad de convencer a los clientes de su mayor eficiencia y rentabilidad en relación a las soluciones utilizadas hasta el momento. Actualmente, luego de varios años de experiencia en la organización transporte de productos en trenes expresos y relacionado servicios multimodales, podemos garantizar no solo mucho más rápido, que por mar, el transporte de mercancías, pero también asegúrese de que sea más de una vez más económicoque el realizado por buques portacontenedores. 

    Le animamos a que se ponga en contacto con nuestro departamento comercial. Cuéntenos sus expectativas con respecto al transporte de mercancías desde China, y prepararemos una oferta que se adaptará de manera óptima a las necesidades de su empresa.

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