Moderne international handel håndhæver anvendelsen af klart definerede regler af alle deltagere i vareudvekslingsprocessen. Internationale kommercielle vilkår - eller andet Incoterms indføre ensartede regler for at organisere international handel med hensyn til omkostningsdeling, ansvar og forpligtelser for alle parter i en handelsaftale. De omfatter f.eks. forsendelsesregel DAP. DAP - hvad betyder det og hvad er det?
DAP - hvad er det spøg
forsendelsesregel DAP Incoterms er et af begreberne, der definerer reglerne for international handel Incoterms. DAP, eller Delivered At Place, oversættes bogstaveligt til "levering til stedet" og angiver præcis, hvornår ejerskabet, risikoen og omkostningerne ved produktet er overført fra sælger til køber. I tilfælde af en regel DAP leverancer det er sælger, der bærer risikoen ved at transportere varen fra oprindelsesstedet til modtageren. Køber afholder derimod omkostningerne i forbindelse med toldbehandling og eventuelle importafgifter.
DAP-vilkår De fungerer perfekt i enhver situation transportprocessenDen kan bruges i både klassisk transport og multimodal transport.
Adskillelse af opgaver i forsendelsesreglen DAP
I transportprocessen af international karakter under DAP leverancer hver part i kontrakten har klart definerede forpligtelser. På denne måde kan processen udføres gnidningsløst og tilfredsstillende for begge parter i den kommercielle transaktion uden detaljerede arrangementer. To parter i en kommerciel aftale, der i fællesskab beslutter at bruge DAP leverancer accepterer at udføre de forpligtelser, som dette udtryk standardiserer.
I tilfælde af DAP Incoterms Sælgeren er forpligtet til at levere varerne og alle nødvendige dokumenter i transportprocessen. Sælgeren skal også sørge for korrekt emballering af varerne, hvilket beskytter lasten mod skader og vejrforhold. Sælgeren er forpligtet til at finansiere alle omkostninger i forbindelse med transport fra afsendelsesstedet til modtageren. I tilfælde af mere komplicerede transportprocesser, f.eks. multimodal transport fra Kina, DAP levering betyder, at sælgeren betaler for transporten af godset fra afsendelsesstedet til omladningsterminalen i varernes oprindelsesland, hele søtransport, luft- eller jernbanetransport, der leverer gods til omladningsterminalen i destinationslandet, efter vejtransport i destinationslandet til destinationsstedet (normalt et toldoplag). Samtidig finansierer sælgeren alle håndteringsgebyrer i godsets oprindelsesland (inklusive ikke-standardiserede gebyrer), laste- og omlæsningsgebyrer og betaler oprindelses- og destinationsgebyrer. Desuden påtager sælgeren sig alle risici forbundet med transporten af varerne, indtil de leveres til den destination, der er aftalt med køberen.
I tilfælde af DAP transport køber er forpligtet til at betale for varen og betale afgifter, losseomkostninger, importafgifter etc. Køber påtager sig også moms. Det skal også tage højde for ikke-standardiserede håndteringsgebyrer, der kan forekomme på den destination, som parterne har aftalt. Det er hans pligt at afhente de leverede varer på det angivne sted og tidspunkt.
DAP levering - fordele og ulemper ved løsningen
Ingen tvivl om reglen DAP Det har mange fordele. En af dem er en klar opgavefordeling mellem kontraktens parter. Det giver mulighed for større likviditet i styringen af pengeoverførsler og lettere planlægning af forsyningskæder. Hvad mere er, DAP transport giver mulighed for at købe mindre trancher af varer og reducerer dermed behovet for at involvere store kontantbeløb.
Czy DAP leveringsbetingelser har fejl? Der er ingen 100% perfekte situationer. Fra købers side kan der opstå en situation, hvor varerne tilbageholdes under fortoldningen, og det kan medføre ekstra omkostninger. Set fra sælgers side er der risiko for, at kunden ikke afhenter varen. Derefter ophæves den kommercielle kontrakt på trods af de afholdte transportomkostninger.
