עקאָנאָמיסץ גלויבן אַז די פאָדערונג פון רובֿ אַסיאַן לענדער און אייראָפּע הייבט זיך צו צוריקקריגן. גלאבאלע עקאָנאָמיש וווּקס קען זיין בעסער ווי דערוואַרט.
די צושטעלן קייט ינדאַסטרי יקספּעקץ וווּקס בעשאַס די שפּיץ סעזאָן, און פרייט פאָדערונג קען פאַרגרעסערן אין די רגע פערטל פון דעם יאָר. ווי סאַפּלייז לויפן אויס אין די קומענדיק חדשים. אין דער ערשטער פערטל פון 2023, ביילאַטעראַל האַנדל צווישן טשיינאַ און אייראָפּע טאָוטאַלד ￥1,34 טריליאַן, אַרויף 2% יאָר-צו-יאָר און אַקאַונטינג פֿאַר 13,5% פון טשיינאַ ס גאַנץ פרעמד האַנדל.
אין די לעצטע וואָכן, קאַריערז האָבן אויפגעהויבן זייער GRI מיט $ 540 צו $ 1250 רעכט צו אַ פעלן פון סלאָץ, אַ רעזולטאַט פון מאַסיוו שיף רעדוקציעס און רייזינג קאָס.
די לעצטע באַריכט אויף די פרייט מאַרק ווייזט אַז די קאַנטיינער שיפּינג אינדוסטריע איז ריבאַונדינג נאָך קאָנסעקוטיווע דיקליינז זינט לעצטע זומער. דער קוילעלדיק מאַרק גאַנג איז דערווייַל positive און איז געריכט צו פאָרזעצן אין דער צוקונפֿט.
די SCFI פּאָסטעד אַ 3,6% וואכנשריפט געווינען, זיין גרעסטער וואכנשריפט געווינען זינט מאי 2022, בשעת די CCFI איז אַראָפּ 0,6% אָבער רידוסט די וואכנשריפט קאַפּ פון 1,9% אַ וואָך צוריק.
די אַלפאַלינער טשאַרטערינג אינדעקס אויך געוויזן אַ פאַרגרעסערן אין טשאַרטער רייץ פֿאַר כלים פון אַלע סיזעס, דער ערשטער פאַרגרעסערן זינט יוני 2022.
די גאַנץ ווערט פון כינעזיש ימפּאָרץ און עקספּאָרץ אין מאַרץ. אויך געוואקסן מיט 7,4% קאַמפּערד צו די פריערדיקע יאָר און מיט 32% קאַמפּערד צו פעברואר דעם יאָר. עקספּאָרץ איז געווען 315,59 ביליאָן דאָללאַרס, אַ פאַרגרעסערן פון 14,8% קאַמפּערד צו 2022, געזונט העכער מאַרק עסטאַמאַץ פון אַ אַראָפּגיין פון 7,1%.
עקאָנאָמיסץ גלויבן אַז די פאָדערונג פון רובֿ אַסיאַן לענדער און אייראָפּע הייבט זיך צו צוריקקריגן. גלאבאלע עקאָנאָמיש וווּקס קען זיין בעסער ווי דערוואַרט.
די צושטעלן קייט ינדאַסטרי יקספּעקץ וווּקס בעשאַס די שפּיץ סעזאָן, און פרייט פאָדערונג קען פאַרגרעסערן אין די רגע פערטל פון דעם יאָר. ווי סאַפּלייז לויפן אויס אין די קומענדיק חדשים.
נאַגאָושייישאַנז אויף לאַנג-טערמין קאַנטראַקץ קען זיין דילייד ווי שיפּערז וואַרטן פֿאַר אַ בעסער שטעלע און דערוואַרטן פאַרקירצן די איין-יאָר קאָנטראַקט צייט.
דעם 12טן אַפּריל. די פאראייניגטע שטאטן האבן ווידער פארשטארקט די סאנקציעס קעגן רוסלאנד. דריי שיפּינג קאָמפּאַניעס און 19 שיפן זענען סאַנגקשאַנד פֿאַר שטיצן רוסלאַנד גלייַך אָדער מינאַצאַד.
ים פרייט רייץ אַקק. דריווערס זענען:
שאַנגהאַי-ראָטערדאַם: $ 1532 / FEU, + 4% וויקלי
שאַנגהאַי-גענאָאַ: וסד / פעו 2236, 0% וויקלי
רעלס פרייט
באַנען האָבן לעצטנס געפֿאָרן גלאַט, אָבער די טראַנסשיפּמענט צייט בײַ דער כינע-קאַזאַכסטאַן גרענעץ איז געוואַקסן צו אַ דורכשניט פֿון 3-5 טעג. פֿון טשאָנגקינג, טשענגדו און קסיאַן אין כינע ביז דײַטשלאַנד (דויסבורג, האַמבורג) נעמט עס אַ דורכשניט פֿון 18-20 טעג. ווינטיק וועטער אין קאַזאַכסטאַן אַפֿעקטירט די אָפּעראַציעס און פֿאַרגרעסערט די גאַנצע צייט. טראַנספּאָרט.
עטלעכע פּלאַטפאָרמס נאָך האָבן גענוג סלאָץ אין די סוף פון אפריל. סלאָץ צו סענטראַל אזיע זענען כּמעט ויספאַרקויפט רעכט צו דער נידעריק נומער פון טריינז. פּראָקאַט פּרייסיז פֿאַר קאַנטיינערז און טריילערז פֿאַר אַריבערפירן איבער דער ערשטער מייל בלייבן סטאַביל.
אין דערצו, עטלעכע שטעט אין טשיינאַ האָבן געוואקסן די נומער פון רוץ צו סענטראַל אזיע און רוסלאַנד דעם יאָר.
לויט די לעצטע דאַטן פון טשיינאַ ס נאַשאַנאַל ראַילווייַ גרופע, אין דער ערשטער פערטל פון דעם יאָר, אין 4, 186 טריינז וואָס פירן 449 TEU לינקס טשיינאַ, אַ פאַרגרעסערן פון 000% און 15% ריספּעקטיוולי. צווישן זיי:
שיאן: איבער 1 טריינז, אַ פאַרגרעסערן פון 100% יאָר אויף יאָר
וווהאַן: 315 טריינז מיט 25 TEU, אַ פאַרגרעסערן פון 968% און 202,88% ריספּעקטיוולי יאָר-צו-יאָר
אין מאַרץ דעם יאָר א גאַנץ פון 1488 טריינז מיט 162 TEU לינקס אין 000, אַ פאַרגרעסערן פון 31% און 52% ריספּעקטיוולי.
עס איז כדאי צו באמערקן אַז די פיגיערז אַרייַננעמען די נומער פון טריינז פון טשיינאַ צו רוסלאַנד און אייראָפּע. טשיינאַ ראַילווייַ גרופע טוט נישט אַרויסגעבן דאַטן פֿאַר רוסלאַנד און אייראָפּע סעפּעראַטלי. דאָס קען זיין רעכט צו אַ פלאָד סטאַטיסטיש סיסטעם אָדער ווייַל טשיינאַ פּראַפערז צו אַרויסגעבן positive דאַטן.
ראַטעס אויף כינע-רוסלאנד רוטעס זענען געמאלדן צו האָבן געפאלן שארף, דער הויפּט רעכט צו רוסלאַנד ס רידוסט קויפן מאַכט און געוואקסן מאַריטימע קאַפּאַציטעט.
אָקט און שאַנדאָנג פּאָרט גרופע (ספּג), טשיינאַ ס גרעסטער פּאָרט אָפּעראַטאָר, וועט אַרבעטן צוזאַמען אונטער די געחתמעט העסקעם צו אַנטוויקלען מולטימאָדאַל קאַנטיינער באַדינונגס און דיגיטאַל פּראָדוקטן, אַרייַנגערעכנט די קאַספּיאַן ים און שווארצע ים מאַריטימע סעגמאַנץ.
אין דער ערשטער פערטל פון 2023, די באַנד פון דורכפאָר לאַסט פֿון קאַזאַכסטאַן געוואקסן מיט 35% יאָר-צו-יאָר צו 7,2 מיליאָן טאָנס. טראַנסיט קאַנטיינער פאַרקער געוואקסן מיט 19% צו 313 TEU אין דער ערשטער פערטל.
דערווייַל, ווייניק סכוירע זענען טראַנספּאָרטאַד צו אייראָפּע דורך לאַנד. אין דער פאַרגאַנגענהייט, דאָס איז געווען דער הויפּט E- האַנדל סכוירע, אָבער רעכט צו דער פאַרכאַפּונג פון כינעזיש קאָמפּאַניעס וואָס יליגאַלי סערקאַמווענטיד וואַט אין בעלגיע (לידינג צו אַ געוואקסן דורכקוק פון E- האַנדל סכוירע אין פילע אייראפעישע לענדער), כינעזיש סעלערז זענען אָפּגעהיט מיט שיקן נייַע סכוירע. צו אייראָפּע .
אין אַדישאַן, לאַכאָדימ פארקויפונג איז דיקליינינג אין פילע אייראפעישע לענדער, און פּאַמעלעך סטאַקס איז אויך אַפעקטינג די באַנד פון נייַ E- האַנדל טראַנספּאָרט. אין דער זעלביקער צייט, די אינדוסטריע האט נישט גענוג צוטרוי אין וועג אַריבערפירן זינט פוילן פארמאכט וועג קראָסינגז מיט בעלאַרוס. אָבער, געפערלעך סכוירע אַזאַ ווי באַטעריז פאָרזעצן צו זיין טראַנספּאָרטאַד דורך לאַנד.
די טאַריפן וואָס די קעריערס פאָרשלאָגן זענען געפֿאַלן, אָבער דער פּרייַז פֿון וועג טראַנספּאָרט איז נאָך אַלץ פֿיל העכער ווי רעלס אַריבערפירן און ים. איצט איז די קאסט פון טראנספארט פון כינע קיין פוילן בערך 17-18 טויזנט דאלאר.
די גוטע נייַעס איז אַז די גרענעץ קראָסינגז צווישן טשיינאַ און קאַזאַכסטאַן האָבן ינטראָודוסט אַ 7-טאָג אַרבעט וואָך און עקסטענדעד טעגלעך אַרבעט שעה. דאַנק צו דעם, די גיכקייַט פון מינהגים רעשוס איז באטייטיק געוואקסן. אין דערצו, קאַזאַכסטאַן איז אָפּטימיזירן זייַן אַדמיניסטראַטיווע סיסטעם און איז טריינג צו פאַרגרעסערן די באַנד פון טראָק פאַרקער פון ווייניקער ווי 100 טראַקס פּער טאָג צו 1000. וועג פאַרקער איז שטארק ינפלואַנסט דורך געאָפאָליטיק און די דורכפאָר צייט פון באַן סכוירע.
נייַעס
אין דער ערשטער פערטל פון 2023, ביילאַטעראַל האַנדל צווישן טשיינאַ און אייראָפּע טאָוטאַלד ￥1,34 טריליאַן, אַרויף 2% יאָר-צו-יאָר און אַקאַונטינג פֿאַר 13,5% פון טשיינאַ ס גאַנץ פרעמד האַנדל.
- טשיינאַ ס עקספּאָרץ צו אייראָפּע: £ 866,67 ביליאָן, אַרויף 0,3%, 2/3 פון וואָס זענען עלעקטראָמעטשאַניקאַל פּראָדוקטן.
- טשיינאַ ימפּאָרץ פון אייראָפּע: ￥470,87 ביליאָן, אַרויף 5,2% y/y.
- פֿון יאנואר ביז פעברואר 2023, טשיינאַ ס גאַנץ עקספּאָרץ צו די אי.
לעצטע שטודיום אין טשיינאַ ווייַזן אַז מער ווי 70% פון פרעמד קאָמפּאַניעס אין טשיינאַ טאָן ניט בדעה צו אַריבערפירן זייער פּראָדוקציע דיפּאַרטמאַנץ אַרויס פון טשיינאַ, דער הויפּט פֿאַר די פאלגענדע סיבות:
- ריזיק מאַרק אין טשיינאַ: 84%
- געזונט-דעוועלאָפּעד ינדאַסטרי קייט: 40%
- געזונט-דעוועלאָפּעד ינפראַסטראַקטשער: 36
פֿאַר קאָמפּאַניעס וואָס האָבן אריבערגעפארן אָדער באַטראַכטן מאָווינג זייער צושטעלן קייט אַרויס פון טשיינאַ, די מערסט אַטראַקטיוו לענדער זענען וויעטנאַם, ינדיאַ, ינדאָנעסיאַ. פּראָסט פֿעיִקייטן פון די 3 לענדער זענען:
– גרויס באַפעלקערונג
– אַ גרויסער מאַרק
- שעפעדיק אַרבעט צושטעלן.
