Kabotaža je izraz, ki se uporablja v cestni promet in logistika, ki je povezana s prevozom blaga znotraj določene države s prevoznikom, ki ni registriran v tej državi. Kabotaža igra pomembno vlogo v mednarodni trgovini. Omogoča učinkovito distribucijo blaga znotraj meja določene države. Želite izvedeti več o kabotaži in prednostih, ki jih prinaša podjetnikom in potrošnikom? Vabimo vas, da preberete članek.
Kaj je kabotaža - definicija
Kabotaža je prevoz blaga, ki se izvaja znotraj ene države z vozilom, registriranim v drugi državi. Primer kabotaže je prevoz blaga iz Hamburga v Berlin s strani poljskega transportnega podjetja. Kabotaža se običajno uporablja za optimizacijo transportnih stroškov in vodi do minimiziranja t.i prazne vožnje - to je vožnja vozila brez tovora. Običajno prevozniki opravijo tak prevoz na povratni poti po opravljeni storitvi mednarodnega prevoza.
Kabotažni promet v Evropi urejajo pravni predpisi Evropske unije na ravni Skupnosti (Uredba (ES) št. 1072/2009 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 21. oktobra 2009). Ti predpisi prevoznikom iz držav članic omogočajo opravljanje storitev kabotaže v drugih državah EU. Pri tem velja poudariti, da lahko po teh predpisih prevoznik v sedmih dneh po prihodu v posamezno državo opravi največ tri kabotaže. Poleg tega mora biti zadnja dostava kabotažnega tovora opravljena v 7 dneh po zaključku razkladanja mednarodnega prevoza. Pomembno si je tudi zapomniti, da so prevozniki dolžni upoštevati lokalne prometne predpise, kot so standardi glede delovnega časa voznikov ter največje mere in teže tovora.
Omeniti velja še, da se kabotaža lahko izvaja tudi izven države, kjer je bilo blago razloženo v okviru mednarodnega prevoza. So pa tovrstne storitve v tretji državi omejene časovno (nakladanje do 3 dni od prestopa meje druge države in zaključek storitve do 7 dni od razkladanja v okviru mednarodnega prevoza) in količinsko (prevoz 1 tovor v tretji državi).
Predpisi dovoljujejo tudi cestno kabotažo znotraj države, ki ni država, v kateri je bilo opravljeno prvo raztovarjanje. Vendar ne smemo pozabiti, da je treba takšno kabotažo opraviti v treh dneh po prehodu meje druge države. Pomembno je, da vozilo vstopi na ozemlje druge države brez kabotažnega tovora. V tem primeru mora biti tudi kabotaža opravljena v 7 dneh od datuma razkladanja v državi sprejemnici. Po vstopu vozila podjetja na ozemlje države, kjer se bo izvajala kabotaža, je znotraj njenih meja možen samo en prevoz.
Kakšne so prednosti kabotaže?
Kabotaža prinaša številne prednosti tako za prevoznike kot za stranke. Kabotaža omogoča fleksibilno prilagajanje transportnih poti, kar bistveno poveča operativno učinkovitost prevoznikov. Zahvaljujoč možnosti izvedbe notranjih prevozov lahko prihranite čas in zmanjšate stroške prevoza. Poleg tega se finančna bilanca prevoza znatno poveča - avtomobili niso prisiljeni opravljati praznih voženj, lahko le opravijo dodatna, manjša naročila znotraj poti.
Ta rešitev ima tudi prednosti za stranke. Kabotaža uvaja večjo konkurenco na lokalne prometne trge, kar lahko privede do nižjih cen za potrošnike. Poleg tega se povečuje število razpoložljivih prevoznih storitev, kar vpliva ne le na ceno prevoza, temveč tudi na čas prevoza. Posledično je zahvaljujoč kabotaži blago dostavljeno hitreje in bolj fleksibilno, kar izboljša dostopnost izdelkov na trgu.
Omeniti velja tudi ekološki vidik kabotaže. Z učinkovitejšo uporabo transportnih vozil se zmanjša količina izpuščenih onesnaževal v ozračje, ki so posledica izgorevanja fosilnih goriv.
