
De la începutul secolului al XXI-lea, transportul feroviar din China a câștigat popularitate, în special în rândul țărilor europene pentru care China este un partener comercial serios. Transportul de mărfuri din China pe calea ferată devine o alternativă atractivă atât pentru transportul maritim, cât și pentru cel aerian. Aflați despre cele mai importante aspecte care influențează popularitatea în creștere a transportului feroviar de marfă între China și Europa și vedeți ce beneficii aduce această soluție.
Transport feroviar din China devine din ce în ce mai popular atât în Europa, cât și în Polonia. Importanța sa crescândă se datorează numeroaselor avantaje, inclusiv timpilor de livrare deosebit de scurti, costurilor reduse și caracterului ecologic. De asemenea, este semnificativă dezvoltarea dinamică a infrastructurii feroviare pe ruta China-Europa. Merită subliniat faptul că Polonia, care se află pe firul principal al Noului Drum al Mătăsii, joacă un rol deosebit în implementarea serviciilor de transport feroviar din China către Europa. În plus, se poate presupune că, pe măsură ce calea ferată devine din ce în ce mai accesibilă și mai eficientă, popularitatea sa în rândul antreprenorilor polonezi și europeni va continua să crească.
Timp scurt de livrare
Unul dintre principalele motive pentru care transportul feroviar de marfă din China câștigă în mod constant popularitate este timpul scurt de livrare. Merită subliniat că transportul cu containere din China în Europa durează 30 – 40 de zile. Uneori este chiar mai lung din cauza tulburărilor din Marea Roșie, care este singura rută către Canalul Suez care scurtează călătoria pe mare din Asia către Europa. La nivel global, lanțul de aprovizionare de la un expeditor din China la un destinatar din Europa poate dura 2 până la 3 luni. Ca urmare, acest lucru întârzie semnificativ introducerea mărfurilor pe piață și prelungește perioada de rulaj a banilor, ceea ce contribuie la reducerea profiturilor din comerț.
Spre deosebire de transportul maritim, transportul feroviar este previzibil și mult mai scurt. Timpul de tranzit de la terminalele din China la Małaszewicze polonez durează de la 12 la 18 zile, ceea ce se traduce într-un timp de tranzit global în cadrul serviciului ușă în ușă de 22-28 de zile de livrare. Este de 2 sau chiar de 3 ori mai scurt decât pe navă. În transportul feroviar, containerele nu sunt rulate, iar transportul se efectuează conform unui orar planificat. Toate acestea fac ca transportul feroviar de marfă să fie mult mai previzibil decât transportul maritim, ceea ce este marele său avantaj.
Transportul feroviar permite livrarea mai rapidă a mărfurilor, ceea ce se traduce direct într-o flexibilitate mai mare în managementul lanțului de aprovizionare. Drept urmare, pentru multe companii, în special pentru cele care trebuie să răspundă rapid la condițiile de piață în schimbare, transportul mai rapid și mai previzibil reprezintă un avantaj imens.
Costuri mai mici
Transportul feroviar de marfă din China oferă, de asemenea, economii mari. Este mult mai ieftin decât transportul de mărfuri pe calea aerului și, în același timp, este de obicei puțin mai scump decât transportul unui container cu vaporul. Acest lucru face ca transportul feroviar de marfă o soluție ideală pentru companiile care caută un compromis rezonabil între timp și costul livrării.
Transportul feroviar de marfă este și mai avantajos în cazul transportului de mărfuri generale. Prețul transportului pe calea ferată a aceleiași cantități de mărfuri, care este mai mic decât capacitatea unui container, este adesea mai ieftin decât cu o navă container, ceea ce îl face o alegere atractivă pentru companiile care doresc să-și optimizeze cheltuielile de logistică.
Aspectul ecologic al transportului feroviar
Transportul feroviar câștigă, de asemenea, popularitate datorită impactului scăzut asupra mediului. Trenurile emit mult mai puțin dioxid de carbon în comparație nu numai cu transportul aerian, ci chiar și cu cel maritim. Pentru companiile care se concentrează pe durabilitate și doresc să își reducă amprenta de carbon, transportul feroviar ar trebui să fie alegerea. Merită să ne amintim că sprijinirea soluțiilor ecologice de transport, inclusiv transportul feroviar de marfă, nu numai că se încadrează în tendințele pieței, ci poate contribui și la îmbunătățirea imaginii mărcii.
Dezvoltarea infrastructurii feroviare pe ruta China-Europa
Merită adăugat că popularitatea tot mai mare a transportului feroviar din China este influențată de dezvoltarea dinamică a infrastructurii feroviare pe ruta China-Europa. În ultimii ani, s-au construit multe conexiuni feroviare noi, făcând transportul mărfurilor mai ușor și mai rapid. Investițiile în infrastructură, inclusiv construirea de noi terminale de transbordare și modernizarea liniilor feroviare existente, fac transportul feroviar de marfă din ce în ce mai eficient și mai fiabil. Datorită acestui fapt, companiile pot conta pe o mai mare stabilitate și regularitate a livrărilor.