Vi er et selskap som spesialiserer oss på organisasjon jernbanegods mellom Kina og Polen og Europa. Vi er en av de mest erfarne enhetene i Polen innen organisering av godstransport med ekspressgodstog på jernbanen New Silk Road. Dra nytte av vår erfaring og sats på utprøvd, rask og kostnadseffektiv videresending av jernbanegods.
Våre tjenester er rettet mot alle importører og eksportører fra Kina, uavhengig av størrelsen på den transporterte lasten. Vi organiserer transport både i form av fulle containere og stykkgods.
Kontakt
Iwona Górska-Kurek
Mobil: + 48 782 223 343
Tlf.: +48 22 203 46 71 utvidelse 1
E-post: igk@symlog. Eu
Nøkkelen til din suksess er vår fleksibilitet og individuelle tilnærming til hver bestilling. Som en følge av dette blir godssending med full container og stykkgods konkurransedyktig prismessig i forhold til sjø- og luftfrakt. Det er verdt å understreke at godstransport er et felt der parametere innen transittid og priser for transport endres dynamisk. Dette gjelder alle transportmidler. Som erfarne speditører sørger vi for at du får det best skreddersydde tilbudet i forhold til dine forventninger og behov, med minimal transporttid og utgifter for tjenesten som ytes.
Kontakt oss og sjekk de optimale løsningene for jernbanetransport fra Kina til Polen!
Jernbane er billigere hos oss!
Se for deg selv!
Hvilke tjenester tilbyr vi knyttet til jernbanetransport fra Kina?
Full containertransport (FCL) – FCL-transport er den mest populære formen for import og eksport av varer fra Kina. Den lar deg transportere en stor mengde varer i en lasteenhet. Våre kunder verdsetter fullcontainer jernbanetransport fra Kina for leveringshastighet, sikkerhet og ingen behov for å laste på nytt under transportprosessen. Den brukes av både små og store importører. Den vanligste typen container som brukes i transport på New Silk Road er 40'HC-containeren (40 fot høy kube - parametrene til containerne kan bli funnet tutaj.
Stykkgodstransport (LCL) – Vil du ha med deg en liten mengde gods på jernbane? Flere pakker? Et par paller? ? Hos oss er det mulig, også som en del av «dør-til-dør»-tjenesten. Vi tar oss av omlasting og tollformaliteter for dine varer, som vil nå deg raskt og trygt! Vi utfører LCL-transport fra Kina basert på våre egne kollektive containere (konsoller), og omlasting og tolloperasjoner utføres i eget tollager.
Dør-til-dør transport fra Kina – Vi tilbyr jernbanetransport fra Kina i «dør-til-dør»-formelen, det vil si fra produsentens lager, direkte til mottaker. Denne løsningen avlaster importøren for behovet for å forholde seg til logistikk og reduserer kostnadene ved transportmarginer mange meglere. Det setter også i utgangspunktet fart på reisen til lasten.
Jernbanetransport fra Kina - de viktigste fordelene
Leveringshastigheten
Attraktiv pris på transport fra Kina
Enklere forsyningskjedestyring fra Kina
Raskere kontantomsetning
Ingen containervelting fra Kina
Mange avganger i løpet av uken
Spor togene dine
MED JERNBANE RASKERE ENN MED SKIP
Hvor lang tid bruker toget fra Kina til Polen? Jernbanefrakt er mye raskere enn sjøfrakt. Ruten mellom Xi'an-terminalen i Kina og jernbaneterminalen i Małaszewicze i Polen dekkes av ekspressgodstog på 9-14 dager. Som et resultat er hele forsyningskjeden fra henting fra fabrikken i Kina til mottakeren i EU stengt innen 22-27 dager for fulle jernbanecontainere (FCL) og 25-28 dager for stykkgodsforsendelser (LCL). Viktigere, nå kan transporten bestilles for neste uke, noe som betyr at transporten av varer utføres ekstremt raskt. Til sammenligning tar sjøfrakt fra Kina til Polen omtrent 50-60 dager. Ved å velge Kina-Polen-toget som en del av den nye silkeveien, får du dobbelt så rask levering av varer og en sjanse til å opprettholde kontinuiteten i forsyningskjeden, som er så viktig nå for tiden!
Tidspunktet for transport fra Kina til terminalen i Małaszewicze avhenger av tre hovedaspekter: det første er mottaksstedet for varer i Kina, det andre - plasseringen av jernbaneterminalen (den nærmeste terminalen er ikke alltid den beste / billigste) , og den tredje er valg av rute på toget. Den passende kombinasjonen av disse tre faktorene bestemmer valget av den optimale jernbanetjenesten, ikke bare når det gjelder tid, men også kostnader.
Attraktiv pris for jernbanetransport fra Asia til Polen og Europa
Transportnæringen er preget av høy dynamikk, noe som påvirker prisnivået på alle transportmidler. Noen ganger er sjøfrakt billigere, og noen ganger er det transport av gods på jernbane. Derfor er det vanskelig å angi en fast takst for transport av 1 container fra Kina. Utgiftene beregnes hver gang for bestillingen og avhenger av mange faktorer – også av typen last som fraktes. For gjeldende tilbud for din transport Velkommen hit.
Hvor mye koster jernbanetransport fra Kina til Polen?
Generelt kan man si at frakt av containere fra Kina med jernbane er konkurransedyktige prismessig. Den er påvirket av fleksibel og individualisert transportplanlegging. Vårt firmas mange års erfaring med å organisere jernbanetransport på den nye silkeveien og utmerkede anerkjennelse av nye løsninger både i Kina og EU gjør at vi kan redusere kostnadene forbundet med transporttjenesten som tilbys betydelig og dermed garantere de beste prisene for import av varer med jernbane fra Kina. Ved planlegging av jernbanefrakt tar vi hensyn til alle endringer som dukker opp på markedet som har betydelig innvirkning på den endelige prisen på transport fra Kina. I vårt selskap overvåker vi markedet løpende og ser etter de beste løsningene for deg.
Du finner oppdatert informasjon om leverandørkjeder i nyhetene (lenke for markedsnyheter). Vi oppfordrer deg også til å abonnere på vårt nyhetsbrev, hvor du vil motta siste informasjon om dagens situasjon på New Silk Road jernbanen.
Er jernbanetransport fra Kina trygg?
Jernbanetransport fra Kina til Polen er sikker, uavhengig av moderne geopolitiske konflikter og sørger for vedlikehold permanent forsyningskjede fra Kina. Det er verdt å merke seg at ekspresstog fra Kina omgår Ukrainas territorium, og dermed er de ikke utsatt for påvirkning av fiendtligheter.
Ekspressgodstog fra Kina - transportvei
Hvilken rute går toget fra Kina til Polen? Godstog fra Kina beveger seg langs tre hovedtransportkorridorer: den vestlige korridoren via Dostyk / Alashankou (Kasakhstan) - den ruten som oftest brukes av markedet, den midterste korridoren via Erenhot (Mongolia) og den nordlige korridoren via Zabaykalsk / Manzhouli (Russland) .
Det er flere måter for tog å komme inn på EUs territorium, men den viktigste er den polske grenseovergangen Terespol / Brest, som håndterer omtrent 80% av trafikken på den nye silkeveien. Sluttstasjonene i Polen er hovedsakelig Małaszewicze, Łódź og Warszawa. Det går også tog til andre hentepunkter i Polen, men transportvolumet er lite der. Rutene ovenfor er presentert på kartet:
Jernbanetransport økonomisk og premium
Mange års erfaring gjør at vi kan tilby ulike løsninger på markedet innen jernbanetransport fra Kina. Jernbanecontainertransport inkluderer økonomiske og førsteklasses transportorganisasjonstjenester. Jernbaneterminaler som tilbyr økonomiske løsninger er av stor interesse. Som et resultat blir de ofte overbelastet med mye arbeid, noe som noen ganger påvirker deres aktualitet. Av denne grunn tilbyr vi også premiumløsninger rettet til kunder som tid er penger for.
Sjekk hvor raskt lasten som sendes fra Kina også kan nå din bedrift! Våre forhandlere vil foreslå optimaliserte løsninger både når det gjelder kostnader og leveringstid. Takket være vårt arbeid kan din bedrift spare penger og generere ekstra fortjeneste og oppnå markedsfordel når det gjelder tid og kontinuitet i forsyninger fra Kina. Kontakt oss – dra nytte av vår kunnskap og erfaring innen spedisjon for utvikling av din bedrift!
Jernbane er billigere hos oss!
Se for deg selv!
Godstransport på jernbane er en av de sikreste måtene å frakte gods på. I tillegg til å minimere risikoen for ulykker, går New Silk Road gjennom områder fri for fiendtligheter. Viktigere er at krigen i Ukraina ikke påvirker funksjonen til jernbanesilkeveien. Hovedgrenen går gjennom Kasakhstan, Russland og Hviterussland, så den er ikke truet med fiendtligheter og med stans av transporter. Videre bærer transportøren fullt ansvar for ansvarsforsikringen (opptil hele verdien av bruttolasten) underveis. Husk imidlertid at ansvarsforsikring er ment å beskytte transportøren, ikke eiendom, og kun dersom transportøren er fullt ut ansvarlig for skade eller ødeleggelse av eiendom. CARGO-policyen er ansvarlig for beskyttelse av eiendom/gods, som dekker mange risikoer som:
- naturkatastrofer (brann, orkan, snøskred, jordskjelv, jordskred)
- ran eller tyveri (av både eiendom og transportmidler sammen med eiendom)
- skade på lasten, samt ved ulykker med transportmidlet.
Viktigere, Cargo-forsikring er veldig billig i forhold til risikoen den dekker.
Vi oppfordrer hver enkelt av våre kunder til å dekke varene sine med Cargo-forsikring. Spør våre forhandlere om godsforsikring!
Vi gir våre kunder muligheten til å spore forsendelser langs hele ruten. Hver kunde som bruker våre videresendingstjenester innen jernbanefrakt fra Kina til Polen og fra Polen til Kina mottar informasjon om hvor transporten befinner seg en gang om dagen. Dette gir full kontroll over både aktualiteten til leveranser og muligheten for fleksibel respons på nye forsinkelser.
Bruk av ekspressgodstog mellom Kina-Polen og Polen-Kina garanterer kortest mulig transporttid samtidig som økonomiske priser opprettholdes. Kortere transporttider, ingen risiko for å rulle containerne, lav risiko for forsinkelser, som oppstår ved omlastingsterminaler, men som ikke varer lenger enn flere titalls timer, gjør det mulig for deg å føre en balansert lagerpolicy. Kortere transporttid betyr dessuten mer nøye planlegging, noe som gjør at du reduserer risikoen for å fryse midler over lengre tid. Ekspressgodstog fra Kina til Polen og fra Polen til Kina kjøres hver dag. Den økende kapasiteten på ruten gjør at du fra uke til uke kan bestille transport og etter mindre enn en måned vil de bestilte varene være på lageret ditt.
Som en del av jernbanetransport fra Kina til Polen tilbyr vi:
- innsamling av varer fra avsenderen;
- toll- og terminaltjenester ved flere jernbaneterminaler i Kina;
- jernbanetransport av containere til Polen;
- daglig oppdatert togposisjon med forventet leveringsdato;
- full tollvesen (inkludert T1 tolloverføringer og endelig klarering);
- omlasting, palletering, mulig lagring av varer;
- distribusjon til destinasjonen.
For et enda mer komplett tilbud foreslår vi å bruke tolllageret som drives av vårt firma, hvor vi håndterer alle forsendelser selv. På denne måten får du komplett gjennomføring av alle elementer ved import av varer fra utenfor EU og delegerer samtidig alle oppgaver til erfarne spesialister i spedisjonsbransjen.
Vårt tilbud er for enkeltpersonforetak så vel som selskaper, enkeltkunder og speditører. Vi organiserer transport av standard fullcontainerforsendelser (FCL) og vi håndterer også samleforsendelser (LCL), fra 1 m3, ved å bruke våre ukentlige tjenester. Vi organiserer transport i 40'GP, 40'HC containere. For transporter som krever kontrollert temperatur, tilbyr vi 40'RF og 45'RFHC kjølecontainere. Vi tilbyr også containere med åpen topp (OT) og containere med kleshengere (HT).
Våre bedriftskunder har vanligvis betydelige transportvolumer i form av opptil hundrevis av containere per måned. Vi håndterer slike oppgaver ved hjelp av vogngrupper eller fulltogssendinger (selv konsolidert fra mange avsendere). Vi kjører også fulle tog i "dør-til-dør"-formelen.
Handler du med Kina? Velg jernbanetransport! Virksomhet Symlog garanterer deg det beste tilbudet og konkurransedyktige priser. Hos oss kan du levere forsendelsen fra Kina til Polen og tilbake raskt, pålitelig og til den beste prisen.
Symlog Sp. dyrehage
Mobil: 
Mandag fredag: 8: 00 - 16: 00
