Moderne internationale handel dwingt de toepassing af van duidelijk gedefinieerde regels door alle deelnemers aan het proces van goederenuitwisseling. Internationale commerciële voorwaarden - of anderszins Incoterms invoering van uniforme regels om de internationale handel te organiseren in termen van kostendeling, verantwoordelijkheid en verplichtingen van alle partijen bij een handelsovereenkomst. Ze omvatten b.v. verzending regel DAP. DAP - wat betekent het en wat is het?
DAP - wat is het grap
verzending regel DAP Incoterms is een van de termen die de regels van de internationale handel definieert Incoterms. DAP, of Delivered At Place, vertaalt zich letterlijk naar "levering op de plaats" en geeft precies aan wanneer eigendom, risico en kosten van het product worden overgedragen van de verkoper naar de koper. In het geval van een regel DAP-leveringen het is de verkoper die het risico draagt bij het vervoer van de goederen van de plaats van herkomst naar de geadresseerde. De koper daarentegen draagt de kosten van inklaring en eventuele invoerrechten.
DAP-voorwaarden Ze werken perfect in elke situatie transportproces. Het kan zowel in klassiek transport als multimodaal vervoer.
Functiescheiding in de scheepvaartregel DAP
In het transportproces van internationale aard onder DAP-leveringen elke partij bij het contract heeft duidelijk omschreven verplichtingen. Op deze manier kan het proces voor beide partijen van de commerciële transactie soepel en naar tevredenheid verlopen zonder gedetailleerde afspraken. Twee partijen bij een commerciële overeenkomst besluiten gezamenlijk tot gebruik DAP-leveringen ermee instemmen om de verplichtingen na te komen die deze term standaardiseert.
Bij DAP Incoterms De verkoper is verplicht de goederen en alle documenten die nodig zijn voor het transportproces te leveren. De verkoper dient tevens zorg te dragen voor een deugdelijke verpakking van de goederen, die de lading beschermt tegen schade en weersinvloeden. De verkoper is verplicht alle kosten te dekken die verband houden met het transport van de plaats van verzending naar de ontvanger. In het geval van complexere transportprocessen, bijvoorbeeld multimodaal vervoer uit China, DAP-levering betekent dat de verkoper betaalt voor het vervoer van de lading van de plaats van verzending naar de overslagterminal in het land van herkomst van de goederen, het gehele bedrag zeetransport, lucht- of spoorvervoer waarbij de vracht wordt afgeleverd bij de overslagterminal in het land van bestemming, na wegtransport in het land van bestemming naar de plaats van bestemming (meestal een douane-entrepot). Tegelijkertijd financiert de verkoper alle afhandelingskosten in het land van herkomst van de lading (inclusief niet-standaard), laad- en overlaadkosten en betaalt hij de kosten voor de oorsprong en de bestemming. Bovendien draagt de verkoper alle risico's met betrekking tot het transport van de goederen totdat deze zijn afgeleverd op de met de koper overeengekomen bestemming.
Bij DAP-vervoer de koper is verplicht de goederen te betalen en belastingen, loskosten, invoerrechten, enz. te betalen. De koper neemt ook de btw voor zijn rekening. Het moet ook rekening houden met niet-standaard afhandelingskosten die kunnen optreden op de door de partijen overeengekomen bestemming. Het is zijn plicht om de geleverde goederen op de aangegeven plaats en tijd op te halen.
DAP-levering - voor- en nadelen van de oplossing
Ongetwijfeld de regel DAP Het heeft veel voordelen. Een daarvan is een duidelijke taakverdeling tussen de partijen bij het contract. Het zorgt voor meer liquiditeit bij het beheer van geldovermakingen en eenvoudigere planning van toeleveringsketens. Bovendien, DAP-vervoer geeft de mogelijkheid om kleinere tranches van goederen te kopen, en vermindert zo de noodzaak om grote hoeveelheden contant geld mee te nemen.
Czy DAP leveringsvoorwaarden gebreken hebben? Er zijn geen 100% perfecte situaties. Vanuit het oogpunt van de koper kan er een situatie zijn waarin de goederen worden vastgehouden tijdens de inklaring, en dit kan extra kosten met zich meebrengen. Vanuit het oogpunt van de verkoper bestaat het risico dat de klant de goederen niet ophaalt. Dan wordt, ondanks de gemaakte transportkosten, het commerciële contract beëindigd.
