Importuojate prekes iš Kinijos Liaudies Respublikos ir ieškote pigaus transporto, kuris užtikrintų didelių krovinių kiekių pristatymą? Jums nerūpi laikas, bet tuo pačiu metu norite kuo labiau sumažinti importo išlaidas? Konteinervežiai atitiks minėtus lūkesčius. Į SymlogEfektyviai organizuojame konteinerių gabenimą jūra. Mūsų specialistai teiks išsamias krovinių gabenimo jūra ir multimodalinio ekspedijavimo, pagrįsto jūros transportu, paslaugas. Siūlome lanksčias jūrų krovinių gabenimo galimybes, teikdami paslaugas „nuo uosto iki uosto“ ir „nuo durų iki durų“.
Turime patirties tvarkant jūrų transporto paslaugas klientams iš įvairių pramonės šakų. Vykdėme transporto užsakymus tiek pramonei, tiek prekybai, taip pat plataus vartojimo prekėms (FMCG) ir kitiems ekonomikos sektoriams.
Jūrų transportas yra vienas geriausių būdų importuoti ir eksportuoti prekes. Tai garantuoja aukštą pakrovimo saugos lygį ir leidžia optimizuoti išlaidas. Dėl mūsų didelės patirties vandens transportas mums neturi jokių paslapčių.
Klientų pasitenkinimas mums yra nepaprastai svarbus, todėl dedame visas pastangas, kad įvykdytume visus su mūsų vykdoma veikla susijusius reikalavimus ir kriterijus. Vykdydami užsakymus, rūpinamės ne tik krovimo saugumu, bet ir kruopščiai laikomės įstatymų reikalaujamų procedūrų. Dėl griežtų standartų ir išvystytų procedūrų mūsų vandens transportu pristatomos prekės visada laiku pasiekia paskirties vietą.
Mūsų veikla apima įvairių prekių gabenimą jūromis ir vandenynais. Tai vyksta naudojant specializuotus laivus, tokius kaip konteinervežiai, biriųjų krovinių laivai arba ro-ro krovininiai laivai, kurie gabena konkrečius produktus iš vieno uosto į kitą. Vandens transportas yra viena ekonomiškiausių transporto priemonių. Net ir atsižvelgiant į galimus mokesčius už prekių gabenimą laivu. Be to, jam būdingas mažas avarijų skaičius, todėl užtikrinamas aukštas krovinių saugos lygis.
Jūrų transportas yra dažniausiai naudojamas būdas importuoti prekes iš Kinijos. Mūsų klientai taip pat naudojasi konteinervežiais, taip pat kaip ekspedijavimo galimybe. multimodalinis transportas įskaitant konteinerių gabenimą „nuo durų iki durų“ paslaugą. Kiek laiko trunka gabenimas jūra iš Kinijos? Paprastai tai trunka nuo 30 iki 45 dienų. Pasirinkus „nuo durų iki durų“ variantą, bendras gabenimo laikas tiekimo grandinėje turėtų pailgėti 5–15 dienų, reikalingų kroviniui pristatyti iš siuntėjo į perkrovimo uostą Kinijoje ir iš perkrovimo uosto Europoje tiesiai klientui.
Prekių gabenimas vandens transportu jau daugelį metų yra labai svarbus daugelio šalių ekonomikai. Tai palengvina prekių mainus tarp žemynų ir yra svarbi grandis pasaulinėje tiekimo grandinėje. Todėl nenuostabu, kad jūra gabenamų krovinių kiekis kasmet didėja.
Jūrinių krovinių ekspedijavimo ir transporto srityje dažniausiai tvarkomi dviejų tipų kroviniai – pilni kroviniai (FCL) ir daliniai kroviniai (LCL).
Pirmuoju atveju (pilnas konteinerio pakrovimas) visas konteineris skirtas vieno gavėjo produktams. Pastarieji (daliniai kroviniai – daliniai konteineriai) yra vadinamieji grupiniai kroviniai. Prekės yra vienoje talpykloje, bet priklauso skirtingiems gavėjams. Savo klientams siūlome dviejų tipų vandens transportą – pilnus krovinius (FCL) ir dalinius krovinius (LCL).
Jūrų transporto revoliuciją sukėlė laivybos konteinerių standartizavimas. Dėl to tapo įmanoma juos gabenti tiek sunkvežimiais, tiek laivais, o laikas, reikalingas prekėms perkrauti tarp šių dviejų transporto priemonių, buvo sumažintas iki minimumo.
Jūrų laivo kroviniai buvo pradėti tvarkyti daug greičiau. Tuo pat metu sumažėjo transporto išlaidos. Visa tai paskatino eksportuotojus ir importuotojus gabenti prekes jūra.
Sunku įsivaizduoti šiandieninį pasaulį be jūrų transporto. Jo svarba ypač akivaizdi Azijos ir Afrikos šalyse, kur kelių infrastruktūra palieka daug norimų rezultatų. Laivai pasiekia vietas, nepasiekiamas daugeliui kitų transporto priemonių.
Jūrų krovinių gabenimas grindžiamas konteineriais, kurie leidžia gabenti įvairias prekes – nuo sausų krovinių iki produktų, kuriuos reikia šaldyti, iki skysčių. Grūdai, audiniai, elektroninė įranga, mėsa, žaislai, mašinos ir įranga – visa tai galima sėkmingai gabenti konteineriniu laivu.
Verta pabrėžti, kokią svarbią funkciją Lenkijos jūrų transportas atlieka. Daugeliui įmonių tai yra tikras langas į pasaulį. Tai užtikrina veiksmingą prekybą su šalimis, esančiomis už kelių tūkstančių kilometrų. Todėl tai labai svarbu tiek vidaus importui, tiek eksportui.
Tarptautinis jūrų transportas yra neatsiejama jūrų krovinių ekspedijavimo dalis. Mūsų įmonė siūlo kompleksines paslaugas. Teikiame logistikos paslaugas, muitinės formalumų tvarkymą, sandėliavimą ir siuntų stebėseną. Padedame tvarkyti muitinės formalumus, įskaitant importo ir eksporto dokumentų tvarkymą. Galite pasikliauti mumis, jei jums reikia visos uosto logistikos paslaugos – nuo pakrovimo iki perkrovimo. Prireikus atliksime ir papildomas uosto paslaugas, įskaitant patikrinimus, sandėliavimą, ženklinimą ir perkrovimą.
Krovinius tvarkome Lenkijos ir užsienio uostuose. Prisitaikome prie individualių klientų poreikių, garantuodami optimalius transporto sprendimus patraukliomis kainomis. Visas veiklas atliekame greitai ir efektyviai. Su garantija, kad jūsų siunta atvyks saugiai ir laiku.
Tuo pačiu metu siūlome konkurencingas jūrų gabenimo kainas. Glaudūs ryšiai su didžiausiais laivų savininkais ir prieiga prie reguliarių susisiekimų leidžia mums pasiūlyti savo klientams transporto paslaugas palankiomis kainomis.
W Symlog Nuolat tobuliname ir orientuojamės į modernius sprendimus jūrų krovinių ekspedijavimo srityje. Dėl to galime įvykdyti net ir sudėtingus bei reiklius užsakymus. Siūlome greitą kainodarą ir aiškias bendradarbiavimo sąlygas. Mūsų kvalifikuotų darbuotojų komanda taip pat teikia profesionalias konsultacijas.
