Коносамент транспорттук процесстин негизги элементтеринин бири болуп саналат. Товарды ташуу үчүн транспорттук документти берүү талап кылынат, ал ошондой эле жүк ташуучу менен кызматты сатып алуучунун ортосунда келишим түзүлгөндүгүн тастыктоо болуп саналат. Коносаменттин ролу кандай жана ал эмнени камтышы керек?

Коносамент деген эмне

Жол баракчасы ички жана эл аралык ташууда киргизилүүчү, жүктөрдү ташуу келишиминин түзүлгөндүгүн ырастоочу документ болуп саналат. Транспорттук документ кызмат көрсөтүүчү тарабынан берилет - мисалы, транспорттук компания. Анда импорттолуучу товарлардын ташуу шарттарын жана деталдарын аныктайт. Ошондой эле подрядчы (транспорттук компания) транспорт кызматын көрсөтүүгө милдеттенгендигинин ырастоосу болуп саналат. Жол баракчасы аны көбүнчө кызматты алуучу жана кызмат көрсөтүүчү даярдайт, башкача айтканда, транспорттук компания жана ташылган жүктү жөнөтүүчү.

Адатта Жол баракчасы төрт нускада түзүлөт. Алардын ар бири ар кандай максатка ээ жана ар башка объектке арналган. Original коштомо кагаз (көбүнчө көк) адегенде ташуучу менен калат, андан кийин транспорт кызматы аяктагандан кийин алуучуга барат. Жол баракчасы кара түстө (омуртка деп аталган) - жөнөтүлгөн жерде ташуучуда кала турган көчүрмө. Жашыл цитата ташуучу тарабынан товарды алуучу тарабынан кабыл алынгандыгы жөнүндө квитанцияны алуу үчүн колдонулат. Экинчи жагынан болсо, лтранспорт болуп саналат кызыл түстөгү түп нусканын көчүрмөсү катары жөнөтүүчүгө тапшырылат транспорттук документ.  

Эмнеге бир Жол баракчасы 4 нускада жасалган? Мындай транспорттук документ кол койгондон кийин, ал ташуучуга да, жөнөтүүчүгө да барышы керек - бул үчүн дубликат (жөнөтүүчү үчүн) жана омуртка (ташуучу үчүн) берилет. Ошол эле учурда жүктү ташыган айдоочуда түп нускасы болушу шарт коштомо кагазжүк жана цитата менен бирге жүк алуучуга жеткирилет, ал жүк алуучу тарабынан кабыл алынгандыгы жөнүндө ырастама алат. Дагы эмне, Жол баракчасы жок CMR документиташуу учурунда бажы тарабынан текшерилиши мүмкүн. Так коносаментте камтылган маалыматтардын негизинде бажы кызматкерлери иш-аракеттерди аныктай алышат - мисалы, алар бажы төлөмдөрүнүн көлөмүн аныкташат. 

Ар бир транспорттук моделдин өзүнүн бар жөнөтүү документтери. Ошондуктан, темир жол транспортун колдонууда, сиз аны алууга аракет кылышыңыз керек темир жол баракчасы. Деңиз менен жүк ташыган учурда, ал жүккө тиркелиши керек деңиз жол баракчасы ж.б.

Ал кандай маалыматтарды камтышы керек Жол баракчасы?

камтылууга тийиш болгон маалыматтын чөйрөсү коштомо кагаз, Транспорт мыйзамы жана Конвенция менен аныкталат CMR. CMR деген эмне? CMR – жүктөрдү ташуу боюнча эл аралык келишимдердин бири, анда ташуу келишиминин тараптарынын укуктарын жана милдеттерин, ошондой эле жүктөрдү ташуудагы үлүштөрүн аныктайт. CMR келишими транспорт шарттары, чыгымдар үчүн жоопкерчилик сыяктуу маселелерди аныктайт. жөнөтүү документтери, жеткирүү мөөнөтү, камсыздандыруу жана ташуу учурунда жүккө келтирилген зыян үчүн айыптар.

 Колдонуудагы ченемдик укуктук актыларга ылайык даярдоо үчүн эч кандай милдет жок экенин баса белгилей кетүү керек коштомо кагаз ар бир транспорт кызматы үчүн. Бирок, анда камтылган маалымат, мисалы, жүктөрдү көзөмөлдөө менен байланышкан маселелерди чечүүнү бир топ жеңилдетет. 

Анда кандай маалымат камтылышы керек? Жол баракчасы? Анда жөнөтүүчү, ташуучу жана ташылган жүктүн кабыл алынганы так көрсөтүлүшү керек. Ал ошондой эле кошумча элементтерди (мисалы, ташуу боюнча көрсөткүчтөрдү) же, мисалы, эсептешүү ыкмасын көрсөтө алат. Кошумча транспорттук документ ошондой эле пакеттердин санын, таңгактоо ыкмасын, ташылган жүктүн салмагын же анын наркын камтыган жүктүн сыпаттамасын камтууга тийиш. Төмөн коштомо кагаз жүктүн абалы жөнүндө жүк жөнөтүүчүнүн билдирүүсү тиркелүүгө тийиш. CRM документи ошондой эле транспорттук кызмат көрсөтүү мүмкүн болбой турган кырдаалда жүк менен кандай мамиле кылуу керектиги көрсөтүлүшү керек. Коносаментте транспорт компаниялары көбүнчө айдоочуга жүктөө жана түшүрүү иштерин көзөмөлдөөгө мүмкүндүк берген жазууну камтыйт. Транспорттук документ ошондой эле туура эмес аткарылган кызматка даттануу келип түшкөндө анын негизинде талап кыла ала турган жөнөтүүчү үчүн коопсуздуктун бир түрү болуп саналат.