Каботаж - бұл термин автомобиль көлігі және логистика, ол белгілі бір ел ішінде осы елде тіркелмеген тасымалдаушының жүктерді тасымалдауымен байланысты. Каботаждық көлік халықаралық саудада маңызды рөл атқарады. Ол белгілі бір елдің шекарасында тауарларды тиімді бөлуге мүмкіндік береді. Каботаж туралы көбірек білгіңіз келе ме, оның кәсіпкерлер мен тұтынушыларға қандай пайдасы бар? Сізге мақаланы оқуға шақырамыз.
Каботаж дегеніміз не - анықтамасы
Каботаждық тасымалдау – бұл бір ел ішінде басқа елде тіркелген көлік құралын пайдалана отырып жүзеге асырылатын жүктерді тасымалдау. Каботаждық тасымалдаудың мысалы ретінде Польшаның көлік компаниясының Гамбургтен Берлинге жүк тасымалдауын келтіруге болады. Каботаж әдетте көлік шығындарын оңтайландыру үшін қолданылады және деп аталатындарды азайтуға әкеледі бос жүріс – яғни көліктің жүксіз жүруі. Әдетте, тасымалдаушылар халықаралық тасымалдау қызметін көрсеткеннен кейін кері бағыт бойынша мұндай тасымалдауды жүзеге асырады.
Еуропадағы каботаждық тасымалдау Еуропалық Одақтың Қоғамдастық деңгейіндегі құқықтық ережелерімен реттеледі (Еуропалық Парламент пен Кеңестің 1072 жылғы 2009 қазандағы № 21/2009 ережесі (ЕС). Бұл ережелер мүше мемлекеттердің тасымалдаушыларына басқа ЕО елдерінде каботаждық қызметтерді көрсетуге мүмкіндік береді. Осы ережелерге сәйкес тасымалдаушы белгілі бір елге келгеннен кейін жеті күн ішінде ең көбі үш каботаждық операцияны орындай алатынын атап өткен жөн. Сонымен қатар, каботаждық жүкті соңғы жеткізу халықаралық тасымалдауды түсіру аяқталғаннан кейін 7 күн ішінде жүзеге асырылуы тиіс. Сондай-ақ, тасымалдаушылар жергілікті көлік ережелерін, мысалы, жүргізушілердің жұмыс уақыты мен жүктердің максималды өлшемдері мен салмағына қатысты стандарттарды сақтауға міндетті екенін есте ұстаған жөн.
Сондай-ақ, каботажды халықаралық тасымалдау шеңберінде жүк түсірілген елден тыс жерлерде де жүргізуге болатынын айта кеткен жөн. Алайда, үшінші елдегі мұндай қызметтер уақыт бойынша (басқа елдің шекарасын кесіп өткеннен кейін жүкті тиеу 3 тәулікке дейін және халықаралық тасымалдау бөлігі ретінде жүкті түсіргеннен кейін қызметтің аяқталуы 7 күнге дейін) және саны бойынша (тасымалдау 1) шектеулі. үшінші елдегі жүктеме).
Сондай-ақ ережелер бірінші түсіру жүргізілген елден басқа елде жол каботажына рұқсат береді. Дегенмен, мұндай каботаж басқа елдің шекарасынан өткеннен кейін үш күн ішінде жасалуы керек екенін есте ұстаған жөн. Көлік құралының басқа елдің аумағына каботаждық жүксіз кіруі маңызды. Бұл жағдайда каботаж қызметі де қабылдаушы елде түсірілген күннен бастап 7 күн ішінде аяқталуы тиіс. Компанияның көлігі каботаж жүргізілетін елдің аумағына кіргеннен кейін оның шекарасында бір ғана тасымалдау мүмкін болады.
Каботажды тасымалдаудың қандай пайдасы бар?
Каботаж тасымалдаушыларға да, тұтынушыларға да көптеген артықшылықтар береді. Каботаждық тасымалдау көлік бағыттарын икемді реттеуге мүмкіндік береді, бұл тасымалдаушылардың жұмыс тиімділігін айтарлықтай арттырады. Ішкі тасымалдауды жүзеге асыру мүмкіндігінің арқасында уақытты үнемдеуге және көлік шығындарын азайтуға болады. Оның үстіне, көліктің қаржылық балансы айтарлықтай артады - автокөліктер бос сапарларға мәжбүр емес, олар тек маршрут ішінде қосымша, кішігірім тапсырыстарды орындай алады.
Бұл шешімнің тұтынушылар үшін де артықшылықтары бар. Каботаж жергілікті көлік нарықтарында көбірек бәсекелестік тудырады, бұл тұтынушылар үшін бағаның төмендеуіне әкелуі мүмкін. Оның үстіне қолжетімді көлік қызметтерінің саны артып келеді, бұл көлік бағасына ғана емес, оның уақытына да әсер етеді. Нәтижесінде, каботаждық тасымалдаудың арқасында тауарларды тезірек және икемді түрде жеткізуге болады, бұл нарықтағы өнімдердің қолжетімділігін жақсартады.
Каботаждың экологиялық аспектісін де айта кеткен жөн. Көлік құралдарын тиімді пайдалану арқылы қазба отындарын жағу нәтижесінде атмосфераға шығарылатын ластаушы заттардың мөлшері азаяды.
