カボタージュは以下で使われる用語です。 道路交通 物流は、その国で登録されていない運送業者による、その国内での商品の輸送に関連します。カボタージュ輸送は国際貿易において重要な役割を果たしています。これにより、特定の国の国境内での商品の効果的な流通が可能になります。カボタージュについて、そしてそれが起業家や消費者にどのようなメリットをもたらすのか、もっと知りたいですか?ぜひ読んでみてください。
カボタージュとは何ですか - 定義
カボタージュ輸送は、別の国で登録された車両を使用して、ある国内で行われる物品の輸送です。カボタージュ輸送の例としては、ポーランドの運送会社によるハンブルクからベルリンへの商品の輸送があります。カボタージュは通常、輸送コストを最適化するために使用され、いわゆる輸送コストの最小化につながります。空の走行 - つまり、荷物を積んでいない車両の走行。通常、運送業者は国際輸送サービスを提供した後、復路でこのような輸送を引き受けます。
ヨーロッパにおけるカボタージュの輸送は、共同体レベルでの欧州連合の法規定によって規制されています (1072 年 2009 月 21 日の欧州議会および理事会の規制 (EC) No. 2009/7)。これらの規制により、加盟国の航空会社は他の EU 諸国でもカボタージュ サービスを提供できるようになります。これらの規制の下では、航空会社は特定の国に到着してから XNUMX 日以内に最大 XNUMX 回のカボタージュ操作を実行できることを強調する価値があります。また、カボタージュ貨物の最終引き渡しは、国際輸送の荷下ろし完了後XNUMX日以内に行わなければなりません。また、運送業者は、ドライバーの労働時間や荷物の最大寸法と重量に関する基準など、地域の輸送規制に準拠する義務があることを覚えておくことも重要です。
カボタージュは、国際輸送の一環として商品が陸揚げされた国外でも実施できることにも言及する価値があります。ただし、第三国でのこうしたサービスは、期間（国際輸送の一環として、相手国の国境を越えて積み込みから最長3日間、荷降ろしから最長7日間でサービス完了）と量（荷物1個の輸送）に制限があります。第三国内）。
この規制では、最初に荷降ろしが行われた国以外の国での道路カボタージュも許可されています。ただし、このようなカボタージュは相手国の国境を越えてから 7 日以内に実行する必要があることに注意してください。車両がカボタージュ貨物を積まずに相手国の領土に進入することが重要です。この場合、カボタージュ サービスも受領国での荷降ろし日から XNUMX 日以内に完了する必要があります。同社の車両がカボタージュが実施される国の領土に入った後は、国境内での輸送は XNUMX 回のみ可能です。
カボタージュ輸送の利点は何ですか?
Cabotage は通信事業者と顧客の両方に多くのメリットをもたらします。カボタージュ輸送では輸送ルートを柔軟に調整できるため、運送業者の業務効率が大幅に向上します。社内輸送が可能なため、時間を節約し、輸送コストを削減できます。さらに、輸送の財政収支は大幅に増加します。車は空の旅行を強制されず、ルート内で追加の小規模な注文のみを実行できます。
このソリューションは顧客にとってもメリットがあります。カボタージュは地元の交通市場にさらなる競争をもたらし、消費者にとっての価格低下につながる可能性があります。さらに、利用可能な輸送サービスの数は増加しており、これは輸送の価格だけでなく、輸送時間にも影響を与えます。その結果、カボタージュ輸送のおかげで、より迅速かつ柔軟な方法で商品を配送できるようになり、市場での製品の可用性が向上します。
カボタージュの生態学的側面にも言及する価値があります。輸送車両をより効率的に使用することにより、化石燃料の燃焼によって大気中に放出される汚染物質の量が減少します。
