תחבורה היא ענף בכלכלה המתפתח באופן דינמי, הממלא את הצורך הבסיסי בהעברת סחורות מיצרנים למקומות מכירה. יחד עם זאת, היא מהווה מרכיב משמעותי בעלויות התפעול של חברות הייצור והמסחר, המתורגם לצורך בחיפוש אחר פתרונות מיטביים מבחינת מחיר ואיכות הובלה.

הובלה מולטי-מודאלית משימה למומחים

בנקודה זו ראוי להדגיש כי קיימות כל כך הרבה שיטות ודרכים להעברת סחורה, עד שמציאת הפתרון האופטימלי אינה המשימה הקלה ביותר. יש הרבה ענפי תחבורה. ביניהם, יש להבחין בין הדברים הבאים:

  • תחבורה בכבישים,
  • תחבורה רכבת,
  • הובלה ימית,
  • תחבורה יבשתית,
  • תחבורה אווירית.

אם ניקח בחשבון שיש לפחות כמה פנויים בכל אחד מהסניפים הללו אמצעי תחבורה שונים, נבין איזו משימה מסובכת עומדת בפני אנשים האחראים על ארגון הובלה - שילוחים.

יתרה מכך, כיום שילוב של מספר אמצעי תחבורה שונים, בעיקר למרחקים ארוכים (שילוח בינלאומי), צובר פופולריות. זה מה שנקרא תחבורה רב-מודאלית, שיכול להיות שילוב של, למשל, תחבורה ברכבת ורכב. ברוב המקרים, על מנת לספק סחורה ממקום המוצא למקום המרכזי אמצעי תחבורה (NP. בקולג ') נעשה שימוש במשאיות. באופן דומה, במקרה של מסירה לנמען הסופי, כי לכלי תחבורה אחרים אין אפשרות של משלוח לכל מקום (חוסר תשתית הכרחית).

אנו מתמחים בשימוש ברכבות בין-מודאליות מסין, מה שמגביר את התחרותיות של השותפים שלנו באמצעות עלויות הובלה נמוכות יחסית. מערכת תשתית הרכבת בקו סין-פולין מפותחת מאוד, מה שמאפשר הפחתה משמעותית בזמן האספקה ​​בהשוואה לחלופה הובלה ימית.

שילוח רב-מודאלי - יתרונות הפתרון

היבט מיוחד של תחבורה זו הוא רב-מודאליות, כלומר שימוש באותה יחידת מטען, למרות מספר אמצעי תחבורה שונים. אנו יכולים לפרט מספר יתרונות של פתרון כזה, במיוחד:

  • הפחתת עלויות משמעותית;
  • מהירות ואספקה ​​בזמן;
  • הפחתת הסיכון לנזק לסחורה;
  • היפטרות מפעולות טעינה יקרות וגוזלות זמן הודות לשימוש ביחידת העמסה אוניברסלית;
  • איכות וזמינות גבוהה שירותי תחבורה בין-מודאליים;
  • טעינה ופריקה יכולה להתבצע בדרכים רבות באמצעות מכשירים שונים.

השילוח הבינלאומי שאנו מציעים מתאפיין בעיקר במקיף, מה שאומר בפועל שאנו אחראים ומבצעים את כל הפעילויות הנדרשות לביצוע תחבורה בינלאומית. במסגרת השירותים הניתנים:

  • אנו מקבלים הזמנות ומייעצים לגבי תהליכי שילוח;
  • אנחנו בוחרים את האופטימלי אמצעי תחבורה בהתבסס על המסלול שצוין, הפרטים של המטען המועבר;
  • אנו מסכמים חוזי הובלה;
  • אנו מכינים תיעוד הובלה מלא: שטרי מטען (גם בים ואוויר), CMR וכו';
  • אנו מבטחים את הסחורה לזמן ההובלה;
  • אנו אוספים את החבילה ישירות מהשולח;
  • אנו מעבירים את המשלוח לנמען;
  • אנו עוסקים בשחרור ממכס (תיעוד, עמלות, מילוי דרישות);
  • אנו מאחסנים את הסחורה, למשל בזמן ההמתנה להובלה לכלי תחבורה אחר;
  • אנו מבצעים את הקצאת הזכויות על המשלוח;
  • אנו מייעצים למשלוח סחורה במקומות איסוף ספציפיים;
  • אנו מבצעים תהליכי טעינה מחדש יחד עם משטחים.

לסיכום, ניתן לתאר את הצעת השילוח הבינלאומית שלנו כ"דלת לדלת", כלומר יישום של ממש כל הפעילויות והתהליכים המרכיבים את ההובלה ממקום המוצא למקום הקבלה הסופית.

עם ידע מומחה וניסיון רב שנים, אנו מסוגלים ליצור קונספט הובלה תוך התחשבות בכל הגורמים הקיימים. יש לנו בסיס רחב של שותפים עם תעשיית התחבורה, שבזכותם, בהתאם לתנאים הפרטניים, אנו מיישמים שילוח מסורתי - שימוש במדיום רגיל הוֹבָלָה או גם רב-מודאלי, תוך ניצול פתרונות חדשניים, בעיקר מכולות.