גישה לצי מגוון כדרך לתחבורה רב-מודאלית יעילה

 ההשפעה הישירה של הגלובליזציה המתקדמת היא פיתוח של תחבורה מולטי-מודאלית. כדי שזה יהיה יעיל, יש צורך בצי רכב, רכבת, ים ואוויר יעילים. יש חשיבות מרכזית גם למצב המתאים והנגישות של התשתיות של דרכי תחבורה שונות.

מהי תחבורה מולטי-מודאלית?

תחבורה רב-מודאלית מורכב מהעברת סחורות תוך שימוש לפחות בשני אופני תחבורה נפרדים המבוססים על חוזה אחד. לשימוש במכולות בכל ענפי התחבורה בשנות ה-60 הייתה השפעה ניכרת על התפתחות מערכת הובלה זו. מטען במכולות הייתה תוצאה של המוני הסחורות הגדלות והולכות שנסחרו בחו"ל. הקשיים שנתקלו במהלך פעולות הטעינה מחדש אילצו יצירת יחידות עומס גדולות שיכלו להכיל קבוצות קטנות של משא, הדורשות מניפולציות של טעינה חוזרות וגוזלות זמן רב. מהפכת המכולות תחילה הובלה ימית מכוסה, ואז יבשה. בלעדיו, יהיה קשה מאוד לספק את שירות "דלת לדלת". התפתחות תחבורה רב-מודאלית מבטיח שיפור וייעול העברת המוצר מהיצרן ללקוח, מזעור זמן אספקת המוצר והפחתת עלויות ההובלה.

יש לציין כי המרכיב המרכזי של המערכת תחבורה רב-מודאלית הוא המפעיל, שעשוי להיות משלח, לוגיסטי או מוביל בים, באוויר או בכביש. זהו האחראי למטען מהשתלטותו ועד לשחרורו לגורם המורשה. מפעילי תחבורה מולטי-מודאליים מחולקים לעקיפים, כלומר לאלה שצריכים קבלני משנה, ולישירים שבבעלותם צי תקשורת ותחבורה משלהם. הודות למפעיל, סידור ההובלה יעיל הרבה יותר.

תחבורה רב-מודאלית מסיבות ברורות זה לא תמיד נראה אותו הדבר. מהלך זה מושפע מהמרחק בין השולח לנמען וכן מהגישה לתשתית של דרכי תחבורה בודדות. אנו מחלקים אותו, בין היתר, בשל סוג יחידות ההעמסה המשמשות (מכולה, מכולה, סמי טריילר ודאבל סטאק) ואופי אמצעי התחבורה המשמשים. בולט:

• תחבורה רכבת והרכבת,
• הובלת רכב ומים,
• תחבורה רכבת-מים,
• רכב ואוויר,
• תחבורה רכבת-אווירית,
• הובלה ברכב וימי,
• תחבורה רכבת וימית,
• תחבורה רכבת-ים.

ציוד מתגלגל המשמש לתחבורה מולטי-מודאלית

במרדף אחר מטרות תחבורה רב-מודאלית יש צורך בסטנדרטיזציה של יחידות עומס וסטנדרטיזציה של מכונות הובלה והובלה. כשזה מגיע למכונות הובלה, זה כן ציוד מתגלגל בים do הוֹבָלָה רב-מודאלי הן ספינות מכולות הטעונות אנכית. הובלה ימית יכול להתקיים גם בזכות ספינות מכולות למחצה המשרתות כיוונים עם זרם חלש יותר של זרמים של מסת מטען מכולות. חשובים גם על המים הם חותרים המשמשים להובלת מטען מתגלגל עם מערכת שינוע אופקית. בתורו, הרכבת אוטו הן משאיות המורכבות משני חלקים - טרקטור משאית וסמי-טריילר למכולות, שהוא מבנה שלד פלדה המורכב משתי קורות אורכיות ושתיים או שלוש קורות רוחביות, המונחות על שלושה סרנים.

מלאי מתגלגל מורכבים מקרונות שטוחים עם מבנה שלד פלדה, קרונות מכולות שאין להם רצפה, קירות צד או גג. בינתיים בהרכב צי אוויר w תחבורה רב-מודאלית כלולים מטוסי מטען (כ-100 טון) ומטוסי נוסעים עם פתחי מטען (מ-2 עד 16 טון).

תשתית מתאימה

גורם שמסוגל להגדיל את השימוש תחבורה רב-מודאלית המצב והזמינות המתאימים של התשתית של דרכי תחבורה שונות חיוניים להובלת מטענים. זה לא צריך להפתיע, כי התשתית היא שקובעת את יכולת התחבורה רכבת, רכב, אוויר וים. מסיבה זו חשוב לנתח את מצב התשתית ואת האפשרויות לשיפורה.